Lamborghini Countach LPI 800-4

El Lamborghini Countach LPI 800-4 es un automóvil deportivo híbrido-eléctrico de motor central Sian FKP 37 2019. El lanzamiento está dedicado al 50 aniversario del Countach.

La designación LPI 800-4 tiene un significado semántico: la abreviatura LP es trasera longitudinal (la ubicación del motor es trasera longitudinal), 800 es potencia redondeada del motor, 4 es tracción total (basado en el acoplamiento Haldex IV).

Planeado para producir 112 unidades, este número se refiere a la designación del modelo LP 112 utilizado en el desarrollo del Countach original. Los 112 modelos se agotaron por completo en menos de una semana después de la presentación.

Motor

El motor es una combinación de un motor V12 de 6.5 litros montado longitudinalmente, que en este caso produce 780 hp. (720 Nm), así como un motor eléctrico de 48 voltios que produce 34 hp adicionales. (35 Nm), que se encuentra dentro de la caja de cambios robótica de 7 velocidades.

Al igual que en el Sian FKP 37, el motor eléctrico del nuevo cupé funciona con supercondensadores, que a su vez son alimentados por un sistema de frenado regenerativo. En comparación con las baterías de iones de litio, tienen una capacidad por unidad de peso baja, pero una densidad de potencia muy sólida (2,4 kW/kg). En el Countach, el motor eléctrico, junto con los supercondensadores, pesa solo 34 kg. Y la masa del coupé es de 1595 kg, que no es mucho para un híbrido. Distribución del peso del eje: 43% a 57% (delantero/trasero).

Lamborghini afirma que el automóvil puede acelerar de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos, de 0 a 200 km/h en 8,6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 355 km/h. La distancia de frenado desde 100 km/h requiere solo 30 metros.

Chasis

El automóvil recibió una suspensión de aluminio de doble horquilla con varillas de empuje, equipada con amortiguadores de fluidos magnetorreológicos con discos de freno de cerámica de carbono.

Las llantas LPI 800-4 de 20" (delantera) y 21" (trasera) son llantas estilo "teléfono" de los años 80 envueltas en neumáticos Pirelli P Zero Corsa.

Exterior

El exterior del cupé con tracción total tiene formas similares al viejo Countach. Se trata de los pasos de rueda hexagonales, la ubicación y el estilo de los faros, la forma de la carrocería en forma de cuña, la forma de las tomas de aire y los cuatro tubos del sistema de escape, así como las puertas de tijera que se han convertido en la seña de identidad de Lamborghini. modelos con motor V12.

En el corazón del superdeportivo hay un monocasco de fibra de carbono con bastidores auxiliares de aluminio revestidos con paneles de fibra de carbono. Además de un alerón trasero de tres posiciones controlado electrónicamente y una parte inferior de la carrocería completamente panelada. Por separado, cabe destacar el techo electrocrómico, que se vuelve transparente con solo tocar un botón.

La pintura corporal se ofrece para elegir entre una paleta moderna de Lamborghini o en los colores del clásico Countach (incluidos Impact White, Giallo Countach, Verde Medio, Viola Pasifae, Blu Uranus).

Interior

El interior del superdeportivo está hecho predominantemente en un tono rojo utilizando cuero genuino con costuras únicas. La pantalla táctil central de 8,4 pulgadas tiene un botón Stile que inicia una presentación que explica la filosofía de diseño del Countach.

Fuentes