Koenig KS8 Turbo II

Koenig-Specials KS8 Turbo II es una profunda modernización del modelo de producción BMW 850CSi (carrocería E31) con un motor V12 de 5.5 litros.

Se construyeron un total de 12 copias de todas las modificaciones. Uno de los autos en negro fue a la colección del Sultán de Brunei, un famoso amante de los autos raros.

La principal modernización del motor consistió en equipar el bloque de 12 cilindros con un sobrealimentador mecánico en el colapso de los cilindros y un intercooler detrás del parachoques delantero. En lugar de dos filtros de aire, se instaló uno directo. El sistema de escape también ha sido reemplazado. Como resultado de las mejoras, la potencia aumentó de 380 a 510 hp.

Aparecieron resortes y amortiguadores más rígidos en el chasis, la distancia al suelo se redujo en 30 mm y se instalaron ruedas anchas: 245/40 R17 en la parte delantera, 335/35 R17 en la parte trasera.

Como resultado de las mejoras, la velocidad máxima del automóvil aumentó a 310 km/h, y la aceleración desde parado hasta cientos se redujo de 6,0 a 5,5 s.

El cuerpo recibió un nuevo kit de carrocería de plástico que cubría casi todo el cuerpo: alas falsas, umbrales falsos, paneles de puertas falsos, parachoques desarrollados y un alerón trasero. Se han eliminado todos los logotipos de BMW, al igual que las fosas nasales distintivas.

Prácticamente no hubo cambios en el interior, salvo la instalación de un nuevo volante de tres radios.

Fuentes