Edo Competition Ferrari 575M Maranello
| Modelo base: |
|---|
Description
El modelo Edo Competition Ferrari 575M Maranello es una modificación del deportivo Ferrari 575M Maranello, que se fabricó entre 2002 y 2006.
Fuentes
autogespot.com
autowp.ru
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Período |
2002-2006
|
| Carrocerías |
купе
|
| Número de puertas |
2
|
| Número de plazas |
2
|
| Engine | |
|---|---|
| Tipo de motor |
бензиновый
|
| Configuración |
спереди, продольное
|
| Modelo de motor |
Ferrari Dino V12 Tipo F133E
|
| Cilindros |
V12
|
| Ángulo en V |
65°
|
| Cilindrada (cc) |
5748
|
| Potencia (CV / kW /) |
515 /
379 /
|
| a rpm |
7250
|
| Par motor (N·m) |
588
|
| a rpm |
5250
|
| Diámetro (mm) |
89,0
|
| Carrera (mm) |
77,0
|
| Relación de compresión |
11,0
|
| Número de válvulas |
4/48
|
| Accionamiento del árbol de levas |
DOHC
|
| Material de bloque |
алюминиевый сплав
|
| Alimentación |
многоточечный впрыск
|
| Modelo del sistema de combustible |
Bosch Motronic M5.2
|
| Turbocargador |
—
|
| Specific | |
|---|---|
| Poder específico (CV/l) |
89,60
|
| Poder específico (CV/t) |
296,83
|
| Poder específico (kg/CV) |
3,37
|
| Par específico (N·m/l) |
102,30
|
| Par específico (N·m/t) |
338,90
|
| Transmission | |
|---|---|
| Ruedas impulsadas |
задний
|
| Modelo de caja de cambios |
Magneti Marelli
|
| Caja de cambios |
механическая
|
| Número de velocidades |
6
|
| Relación final |
3,909
|
| Relación de primera marcha |
3,154
|
| Relación de segunda marcha |
2,176
|
| Relación de tercera velocidad |
1,565
|
| Relación de 4ta velocidad |
1,185
|
| Relación de 5ta velocidad |
0,935
|
| Relación de 6ta velocidad |
0,758
|
| Relación de marcha atrás |
2,384
|
| Suspension | |
|---|---|
| Tipo de suspensión delantera |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| Tipo de suspensión trasera |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| Elementos elásticos al frente |
пружины
|
| Elementos elásticos en la trasera |
пружины
|
| Barra estabilizadora delantera | |
| Barra estabilizadora trasera | |
| Discos delanteros |
8,5J×18
|
| Discos traseros |
10,5J×18
|
| Neumáticos delanteros |
255/40 R18
|
| Neumáticos traseros |
295/35 R18
|
| Steering | |
|---|---|
| Tipo de dirección |
шестерня-рейка
|
| Dirección asistida |
гидравлический
|
| Diámetro de giro (m) |
11,6
|
| Giros de volante |
2,1
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| Frenos delanteros |
дисковые вентилируемые
|
| Frenos traseros |
дисковые вентилируемые
|
| Diámetro del freno delantero (mm) |
330×32
|
| Diámetro del freno trasero (mm) |
310×28
|
| Material del disco de freno |
чугун
|
| Sistema de freno antibloqueo |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Carroceria |
стальной трубчатый каркас
|
| Cuerpo material |
сталь
|
| Longitud (mm) |
4550
|
| Anchura (mm) |
1935
|
| Altura (mm) |
1277
|
| Distancia entre ejes (mm) |
2500
|
| Vía delantera (mm) |
1632
|
| Vía trasera (mm) |
1586
|
| Distancia al suelo (mm) |
135
|
| Coeficiente de arrastre |
0,325
|
| Peso en vacío (kg) |
1735
|
| Peso máximo (kg) |
2050
|
| Volumen del maletero máx (l) |
185
|
| Distribución del peso (%) |
50/50
|
| Performance specs | |
|---|---|
| Clase ambiental |
Евро 3
|
| Emisiones de CO₂ (NEDC) (g/km) |
499
|
| Consumo (EC) autopista (l/100 km) |
14,3
|
| Consumo (EC) ciudad (l/100 km) |
34,5
|
| Consumo (EC) conjunta (l/100 km) |
21,8
|
| Consumo (EPA) autopista (l/100 km) |
13,8
|
| Consumo (EPA) ciudad (l/100 km) |
23,5
|
| Capacidad del tanque de combustible (l) |
105
|
| Tipo de combustible |
Аи-98
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Aceleración de 0 a 10 km/h (s) |
0,5
|
| Aceleración de 0 a 20 km/h (s) |
0,9
|
| Aceleración de 0 a 30 km/h (s) |
1,3
|
| Aceleración de 0 a 40 km/h (s) |
1,7
|
| Aceleración de 0 a 50 km/h (s) |
2,1
|
| Aceleración de 0 a 60 km/h (s) |
2,5
|
| Aceleración de 0 a 70 km/h (s) |
3,0
|
| Aceleración de 0 a 80 km/h (s) |
3,5
|
| Aceleración de 0 a 90 km/h (s) |
4,1
|
| Aceleración de 0 a 100 km/h (s) |
4,4
|
| Aceleración de 0 a 110 km/h (s) |
5,4
|
| Aceleración de 0 a 120 km/h (s) |
6,1
|
| Aceleración de 0 a 130 km/h (s) |
6,7
|
| Aceleración de 0 a 140 km/h (s) |
7,5
|
| Aceleración de 0 a 150 km/h (s) |
8,2
|
| Aceleración de 0 a 160 km/h (s) |
9,1
|
| Aceleración de 0 a 170 km/h (s) |
10,1
|
| Aceleración de 0 a 180 km/h (s) |
11,2
|
| Aceleración de 0 a 190 km/h (s) |
12,4
|
| Aceleración de 0 a 200 km/h (s) |
13,9
|
| Aceleración de 0 a 210 km/h (s) |
15,7
|
| Aceleración de 0 a 220 km/h (s) |
17,9
|
| Aceleración de 0 a 230 km/h (s) |
20,3
|
| Aceleración de 0 a 240 km/h (s) |
22,9
|
| Aceleración de 0 a 250 km/h (s) |
25,6
|
| Aceleración de 0 a 260 km/h (s) |
28,2
|
| Aceleración de 0 a 270 km/h (s) |
30,7
|
| Aceleración de 0 a 280 km/h (s) |
32,9
|
| Aceleración de 0 a 290 km/h (s) |
34,7
|
| Aceleración de 0 a 300 km/h (s) |
36,1
|
| Aceleración de 0 a 10 mph (s) |
0,7
|
|---|---|
| Aceleración de 0 a 20 mph (s) |
1,4
|
| Aceleración de 0 a 30 mph (s) |
2,0
|
| Aceleración de 0 a 40 mph (s) |
2,7
|
| Aceleración de 0 a 50 mph (s) |
3,5
|
| Aceleración de 0 a 60 mph (s) |
4,3
|
| Aceleración de 0 a 70 mph (s) |
5,6
|
| Aceleración de 0 a 80 mph (s) |
6,7
|
| Aceleración de 0 a 90 mph (s) |
7,8
|
| Aceleración de 0 a 100 mph (s) |
9,2
|
| Aceleración de 0 a 110 mph (s) |
10,8
|
| Aceleración de 0 a 120 mph (s) |
12,9
|
| Aceleración de 0 a 130 mph (s) |
15,5
|
| Aceleración de 0 a 140 mph (s) |
19,1
|
| Aceleración de 0 a 150 mph (s) |
23,3
|
| Aceleración de 0 a 160 mph (s) |
27,5
|
| Aceleración de 0 a 170 mph (s) |
31,5
|
| Aceleración de 0 a 180 mph (s) |
34,7
|
| Aceleración de 0-92 m (300 pies) (s) /km/h/ |
5,6 /
114,0 /
|
|---|---|
| Aceleración de 0-100 m (s) /km/h/ |
5,9 /
118,0 /
|
| Aceleración de 0-200 m (s) /km/h/ |
8,8 /
154,0 /
|
| Aceleración de 0-201 m (1/8 de milla) (s) /km/h/ |
8,9 /
155,0 /
|
| Aceleración de 0-300 m (s) /km/h/ |
11,1 /
177,0 /
|
| Aceleración de 0-305 m (1000 pies) (s) /km/h/ |
11,2 /
177,0 /
|
| Aceleración de 0-400 m (s) /km/h/ |
13,0 /
193,0 /
|
| Aceleración de 0-402 m (1/4 de milla) (s) /km/h/ |
13,0 /
193,0 /
|
| Aceleración de 0-500 m (s) /km/h/ |
14,8 /
207,0 /
|
| Aceleración de 0-600 m (s) /km/h/ |
16,6 /
219,0 /
|
| Aceleración de 0-610 m (2000 pies) (s) /km/h/ |
16,7 /
221,0 /
|
| Aceleración de 0-700 m (s) /km/h/ |
18,3 /
231,0 /
|
| Aceleración de 0-800 m (s) /km/h/ |
20,0 /
240,0 /
|
| Aceleración de 0-805 m (1/2 de milla) (s) /km/h/ |
20,1 /
242,0 /
|
| Aceleración de 0-900 m (s) /km/h/ |
21,6 /
249,0 /
|
| Aceleración de 0-914 m (3000 pies) (s) /km/h/ |
21,8 /
250,0 /
|
| Aceleración de 0-1000 m (s) /km/h/ |
23,1 /
257,0 /
|
| Aceleración de 0-1067 m (3500 pies) (s) /km/h/ |
24,1 /
261,0 /
|
| Aceleración de 0-1100 m (s) /km/h/ |
24,6 /
263,0 /
|
| Aceleración de 0-1200 m (s) /km/h/ |
26,0 /
269,0 /
|
| Aceleración de 0-1219 m (4000 pies) (s) /km/h/ |
26,3 /
270,0 /
|
| Aceleración de 0-1300 m (s) /km/h/ |
28,7 /
279,0 /
|
| Aceleración de 0-1400 m (s) /km/h/ |
28,7 /
279,0 /
|
| Aceleración de 0-1500 m (s) /km/h/ |
30,0 /
284,0 /
|
| Aceleración de 0-1610 m (1 milla) (s) /km/h/ |
31,4 /
288,0 /
|
| Aceleración rodante 80-120 km/h (s) |
4,4 (4)
|
|---|---|
| Aceleración rodante 80-120 km/h (s) |
5,9 (5)
|
| Aceleración rodante 80-120 km/h (s) |
7,6 (6)
|
| Aceleración rodante 100-200 km/h (s) |
9,2
|
| Aceleración rodante 200-300 km/h (s) |
22,2
|
| 0 – 160 km/h – 0 (s) |
14,9
|
| Velocidad máxima (km/h) |
325
|
|---|---|
| Velocidad máxima (mph) |
202
|
| Etiquetas: | |
|---|---|
| Tipo: | |
| Manufacturero: | |
| País: |
Fecha de mensaje
31/10/2023 - 12:33
Última modificación
20/11/2023 - 08:25
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