Chevrolet Corvette C8 Z06

En 2021, Chevrolet presentó una versión “cargada” del Corvette Z06. Este índice se utilizó por primera vez en 1963 para el paquete de orugas opcional, aunque la versión Z06 no apareció en la gama de forma permanente hasta el año 2000. El Z06 fue creado como una interpretación civil del Corvette C8.R de carreras con modificaciones; comparten el mismo chasis, arquitectura del motor, proporciones y algunos detalles de diseño.

"El nuevo Corvette Z06 define el superdeportivo estadounidense", dijo el presidente de General Motors, Mark Reuss. "Se basa en el diseño distintivo y la dinámica innovadora introducida en el Corvette con motor central y los amplía para ofrecer un rendimiento de carrera refinado pero sin concesiones con un rendimiento de clase mundial".

Motor

El Corvette C7 Z06 anterior incluía un motor V8 sobrealimentado, pero el concepto ha cambiado para este modelo. El automóvil deportivo de motor central de octava generación está propulsado por un nuevo motor V8 LT6 de aspiración natural, que cuenta con dos árboles de levas en cabeza en cada cabeza de bloque de aluminio, un cigüeñal plano y un sistema de lubricación por cárter seco. Este motor fue probado en autos de carreras Corvette C8.R durante dos años. El motor de 5,5 litros tenía una geometría de carrera corta y gira hasta 8.600 rpm, y la relación de compresión es de 12,5:1. Potencia máxima: 679 CV. a 8400 rpm, par – 623 Nm a 6300 rpm. A modo de comparación: el motor LT2 de 6,2 litros del Corvette Stingray básico giraba solo a 6.600 rpm y producía un máximo de 502 CV, aunque tenía más empuje: 637 Nm.

El motor LT6 está fabricado a mano por maestros constructores de motores en el Performance Assembly Center de la planta de montaje de Bowling Green en Kentucky. Cada motor tiene una placa en el colector de admisión firmada por el técnico que lo construyó de principio a fin.

Transmisión

La potencia se envía a las ruedas traseras mediante una transmisión automática de doble embrague de ocho velocidades, similar al Stingray básico, pero con una relación de transmisión final más corta (5,56:1). Esta combinación permitió al Corvette C8 Z06 alcanzar las 60 mph en 2,6 segundos, que es 0,35 segundos más rápido que el predecesor C7 Z06 y 0,3 segundos más rápido que el Stingray C8 normal con el paquete Z51.

Suspensión

La suspensión Magnetic Selective Ride Control 4.0 estándar del Corvette Z06 se ha ajustado para adaptarse a las características de la modificación, pero también tiene la capacidad de seleccionar modos entre programas de confort y de pista.

Las llantas de aluminio forjado eran estándar en el Z06 con cinco acabados exteriores (20/21 pulgadas, delante/trasera), con llantas de fibra de carbono disponibles como opción, lo que reduce el peso no suspendido en 18,6 kg. Los neumáticos con dimensiones 275/30 R20 delante y 345/25 R21 detrás eran Michelin Pilot Sport 4S ZP básicos, opcionalmente Michelin Sport Cup 2 R ZP (vienen como parte del paquete Z07).

Sistema de frenos

El sistema de frenos Brembo mejorado presenta discos de freno más grandes, de 370 mm delante y 380 mm detrás, y pinzas de 6 pistones en lugar de las delanteras de 4 pistones que se encuentran en el Stingray. El equipamiento incluía el sistema de estabilización Stabilitrak, control de lanzamiento, control de tracción con varios programas y un diferencial de deslizamiento limitado electrónico.

Exterior

La carrocería del Corvette Z06 recibió guardabarros más anchos para acomodar neumáticos más anchos y, por primera vez en un Z06, la carrocería recibió fascias delanteras y traseras originales similares a las del auto de carreras Corvette C8.R. En los guardabarros delantero y trasero, las tomas de aire se han ampliado para permitir un mayor flujo a través de los radiadores.

Interior

El interior recibe más adornos de fibra de carbono que el Corvette normal (incluido el volante, según el paquete elegido). Hay siete colores interiores para elegir, tres versiones de asientos y seis cinturones, varias opciones de interior de cuero tapizado a mano, incluido el nuevo Adrenaline Red. Hay doce colores de carrocería.

Fuentes