Porsche 718 Cayman GT4 RS
| Basismodell: |
|---|
Description
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Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Jahre der Produktion |
2022-
|
| Körpertyp |
купе
|
| Anzahl der Türen |
2
|
| Anzahl der Sitzplätze |
2
|
| Engine | |
|---|---|
| Motorbauart |
бензиновый
|
| Motorposition |
спереди, продольное
|
| Motormodell |
MDG.GA
|
| Zylinder |
B6
|
| Hubraum (ccm) |
3996
|
| Leistung (PS / kW /) |
500 /
368 /
|
| bei U/min |
8400
|
| Drehmoment (N·m) |
450
|
| bei U/min |
6750
|
| Maximal (U/min) |
9000
|
| Bohrung (mm) |
102,0
|
| Hub (mm) |
81,5
|
| Verdichtung |
13,3
|
| Anzahl der Ventile |
4/24
|
| Nockenwellenantrieb |
DOHC
|
| Blockmaterial |
алюминиевый сплав
|
| Trockensumpf |
да
|
| Kraftstoffsystem |
прямой впрыск
|
| Abgasturbolader |
—
|
| Specific | |
|---|---|
| Leistungsgewicht (PS/l) |
125,13
|
| Leistungsgewicht (PS/t) |
353,36
|
| Leistungsgewicht (kg/PS) |
2,83
|
| Spezifisches Drehmoment (N·m/l) |
112,61
|
| Spezifisches Drehmoment (N·m/t) |
318,02
|
| Transmission | |
|---|---|
| Antriebsart |
задний
|
| Kupplung |
двухдисковое
|
| Getriebemodell |
Porsche PDK (ZF)
|
| Getriebeart |
роботизированная
|
| Anzahl der Geschwindigkeiten |
7
|
| Endantriebsverhältnis |
4,170
|
| Erstes Übersetzungsverhältnis |
3,750
|
| Zweites Übersetzungsverhältnis |
2,380
|
| Drittes Übersetzungsverhältnis |
1,720
|
| 4. Übersetzungsverhältnis |
1,340
|
| 5. Übersetzungsverhältnis |
1,110
|
| 6. Übersetzungsverhältnis |
0,960
|
| 7. Übersetzungsverhältnis |
0,840
|
| Übersetzungsverhältnis rückwärts |
3,420
|
| Suspension | |
|---|---|
| Radaufhängung vorn |
макферсон
|
| Radaufhängung hinten |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| Federung Basis vorn |
пружины
|
| Federung Basis hinten |
пружины
|
| Stabilisator vorn | |
| Stabilisator hinten | |
| Räder vorn |
8,5J×20
|
| Räder hinten |
11,0J×20
|
| Reifen vorn |
245/35 R20
|
| Reifen hinten |
295/30 R20
|
| Steering | |
|---|---|
| Lenkerkonstruktion |
шестерня-рейка
|
| Servolenkung |
электрический
|
| Wendekreis (m) |
11,4
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| Bremsen vorne |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
| Bremsen hinten |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
| Bremsen vorn (mm) |
408
|
| Bremsen hinten (mm) |
380
|
| Bremsscheibenmaterial |
карбон-керамика
|
| Anzahl der Bremskolben (vorne/hinten) |
6/4
|
| Antiblockiersystem |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Karosserie |
несущий
|
| Länge (mm) |
4456
|
| Breite (mm) |
1822
|
| Höhe (mm) |
1267
|
| Radstand (mm) |
2482
|
| Spurweite vorn (mm) |
1545
|
| Spurweite hinten (mm) |
1542
|
| Bodenfreiheit (mm) |
103
|
| Luftwiderstandsbeiwert |
0,330
|
| Leergewicht (kg) |
1415
|
| Höchstgewicht (kg) |
1771
|
| Kofferraumvolumen min (l) |
125
|
| Kofferraumvolumen max (l) |
261
|
| Performance specs | |
|---|---|
| Emissionsklasse |
Евро 6
|
| CO₂-Emissionen (NEFZ) (g/km) |
281
|
| CO₂-Emissionen (WLTP) Kombiniert (g/km) |
299
|
| NEFZ-Verbrauch gesamt (l/100 km) |
12,3
|
| WLTP-Verbrauch Extra hoch (l/100 km) |
12,1
|
| WLTP-Verbrauch Hoch (l/100 km) |
11,2
|
| WLTP-Verbrauch Kombiniert (l/100 km) |
13,2
|
| WLTP-Verbrauch Mittel (l/100 km) |
12,3
|
| WLTP-Verbrauch Niedrig (l/100 km) |
22,1
|
| Tankvolumen (l) |
54
|
| Kraftstoffart |
Аи-98
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Beschleunigung 0-10 km/h (s) |
0,3
|
| Beschleunigung 0-20 km/h (s) |
0,6
|
| Beschleunigung 0-30 km/h (s) |
0,9
|
| Beschleunigung 0-40 km/h (s) |
1,2
|
| Beschleunigung 0-50 km/h (s) |
1,5
|
| Beschleunigung 0-60 km/h (s) |
1,8
|
| Beschleunigung 0-70 km/h (s) |
2,2
|
| Beschleunigung 0-80 km/h (s) |
2,6
|
| Beschleunigung 0-90 km/h (s) |
3,0
|
| Beschleunigung 0-100 km/h (s) |
3,4
|
| Beschleunigung 0-110 km/h (s) |
4,0
|
| Beschleunigung 0-120 km/h (s) |
4,5
|
| Beschleunigung 0-130 km/h (s) |
4,9
|
| Beschleunigung 0-140 km/h (s) |
5,3
|
| Beschleunigung 0-150 km/h (s) |
5,8
|
| Beschleunigung 0-160 km/h (s) |
7,0
|
| Beschleunigung 0-170 km/h (s) |
7,5
|
| Beschleunigung 0-180 km/h (s) |
8,3
|
| Beschleunigung 0-190 km/h (s) |
9,6
|
| Beschleunigung 0-200 km/h (s) |
10,9
|
| Beschleunigung 0-210 km/h (s) |
13,5
|
| Beschleunigung 0-220 km/h (s) |
16,2
|
| Beschleunigung 0-230 km/h (s) |
19,4
|
| Beschleunigung 0-240 km/h (s) |
22,9
|
| Beschleunigung 0-250 km/h (s) |
26,4
|
| Beschleunigung 0-260 km/h (s) |
30,0
|
| Beschleunigung 0-270 km/h (s) |
33,3
|
| Beschleunigung 0-280 km/h (s) |
36,3
|
| Beschleunigung 0-290 km/h (s) |
38,8
|
| Beschleunigung 0-300 km/h (s) |
40,6
|
| Beschleunigung 0-10 mi/h (s) |
0,5
|
|---|---|
| Beschleunigung 0-20 mi/h (s) |
1,0
|
| Beschleunigung 0-30 mi/h (s) |
1,5
|
| Beschleunigung 0-40 mi/h (s) |
2,0
|
| Beschleunigung 0-50 mi/h (s) |
2,6
|
| Beschleunigung 0-60 mi/h (s) |
3,2
|
| Beschleunigung 0-70 mi/h (s) |
4,2
|
| Beschleunigung 0-80 mi/h (s) |
4,8
|
| Beschleunigung 0-90 mi/h (s) |
5,5
|
| Beschleunigung 0-100 mi/h (s) |
6,5
|
| Beschleunigung 0-110 mi/h (s) |
7,9
|
| Beschleunigung 0-120 mi/h (s) |
10,1
|
| Beschleunigung 0-130 mi/h (s) |
13,3
|
| Beschleunigung 0-140 mi/h (s) |
17,9
|
| Beschleunigung 0-150 mi/h (s) |
23,4
|
| Beschleunigung 0-160 mi/h (s) |
29,1
|
| Beschleunigung 0-170 mi/h (s) |
34,4
|
| Beschleunigung 0-180 mi/h (s) |
38,7
|
| Beschleunigung 0-92 m (300 Fuß) (s) /km/h/ |
5,0 /
127,0 /
|
|---|---|
| Beschleunigung 0-100 m (s) /km/h/ |
5,2 /
131,0 /
|
| Beschleunigung 0-200 m (s) /km/h/ |
7,9 /
168,0 /
|
| Beschleunigung 0-201 m (1/8 Meile) (s) /km/h/ |
7,9 /
167,0 /
|
| Beschleunigung 0-300 m (s) /km/h/ |
9,9 /
188,0 /
|
| Beschleunigung 0-305 m (1000 Fuß) (s) /km/h/ |
10,0 /
189,0 /
|
| Beschleunigung 0-400 m (s) /km/h/ |
11,7 /
204,0 /
|
| Beschleunigung 0-402 m (1/4 Meile) (s) /km/h/ |
11,8 /
204,0 /
|
| Beschleunigung 0-500 m (s) /km/h/ |
13,5 /
217,0 /
|
| Beschleunigung 0-600 m (s) /km/h/ |
15,3 /
229,0 /
|
| Beschleunigung 0-610 m (2000 Fuß) (s) /km/h/ |
15,5 /
230,0 /
|
| Beschleunigung 0-700 m (s) /km/h/ |
17,0 /
239,0 /
|
| Beschleunigung 0-800 m (s) /km/h/ |
18,7 /
247,0 /
|
| Beschleunigung 0-805 m (1/2 Meile) (s) /km/h/ |
18,8 /
248,0 /
|
| Beschleunigung 0-900 m (s) /km/h/ |
20,3 /
255,0 /
|
| Beschleunigung 0-914 m (3000 Fuß) (s) /km/h/ |
20,6 /
256,0 /
|
| Beschleunigung 0-1000 m (s) /km/h/ |
21,9 /
261,0 /
|
| Beschleunigung 0-1067 m (3500 Fuß) (s) /km/h/ |
22,9 /
266,0 /
|
| Beschleunigung 0-1100 m (s) /km/h/ |
23,4 /
266,0 /
|
| Beschleunigung 0-1200 m (s) /km/h/ |
24,9 /
271,0 /
|
| Beschleunigung 0-1219 m (4000 Fuß) (s) /km/h/ |
25,2 /
272,0 /
|
| Beschleunigung 0-1300 m (s) /km/h/ |
26,4 /
275,0 /
|
| Beschleunigung 0-1400 m (s) /km/h/ |
27,8 /
278,0 /
|
| Beschleunigung 0-1500 m (s) /km/h/ |
29,2 /
281,0 /
|
| Beschleunigung 0-1610 m (1 Meile) (s) /km/h/ |
30,6 /
283,0 /
|
| Rollende Beschleunigung 60-100 km/h (s) |
3,7 (4)
|
|---|---|
| Rollende Beschleunigung 60-100 km/h (s) |
4,9 (5)
|
| Rollende Beschleunigung 80-120 km/h (s) |
3,8 (4)
|
| Rollende Beschleunigung 80-120 km/h (s) |
4,6 (5)
|
| Rollende Beschleunigung 80-120 km/h (s) |
5,9 (6)
|
| Rollende Beschleunigung 80-120 km/h (s) |
7,2 (7)
|
| Rollende Beschleunigung 80-160 km/h (s) |
7,1 (4)
|
| Rollende Beschleunigung 80-160 km/h (s) |
9,7 (5)
|
| Rollende Beschleunigung 80-160 km/h (s) |
12,9 (6)
|
| Rollende Beschleunigung 80-160 km/h (s) |
16,6 (7)
|
| Rollende Beschleunigung 100-140 km/h (s) |
2,5
|
| Rollende Beschleunigung 100-200 km/h (s) |
7,8
|
| 0 – 160 km/h – 0 (s) |
12,2
|
| Bremswege 100-0 km/h (m) |
28
|
| Bremswege 130-0 km/h (m) |
54
|
| Bremswege 200-0 km/h (m) |
109
|
| Bremswege 30-0 mi/h (m) |
8
|
| Bremswege 50-0 mi/h (m) |
22
|
| Bremswege 60-0 mi/h (m) |
27
|
| Bremswege 70-0 mi/h (m) |
40
|
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) |
315
|
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit (mi/h) |
196
|
Beitragsdatum
14.08.2023 - 14:05
Zuletzt geändert
29.08.2023 - 12:13
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