Porsche Carrera GT
Description
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Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Präsentation | |
| Jahre der Produktion |
2003-2006
|
| Produziert (Stk.) |
1270
|
| Körpertyp |
тарга
|
| Anzahl der Türen |
2
|
| Anzahl der Sitzplätze |
2
|
| Engine | |
|---|---|
| Motorbauart |
бензиновый
|
| Motorposition |
центральное, продольное
|
| Motormodell |
Porsche M80
|
| Zylinder |
V10
|
| V-Winkel |
68
|
| Hubraum (ccm) |
5733
|
| Leistung (PS / kW /) |
612 /
450 /
|
| bei U/min |
8000
|
| Drehmoment (N·m) |
590
|
| bei U/min |
5750
|
| Bohrung (mm) |
98,0
|
| Hub (mm) |
76,0
|
| Verdichtung |
12,0
|
| Anzahl der Ventile |
4/40
|
| Nockenwellenantrieb |
DOHC
|
| Blockmaterial |
алюминиевый сплав
|
| Trockensumpf |
да
|
| Ölwanneninhalt (l) |
10,5
|
| Kühlvolumen (l) |
28,0
|
| Kraftstoffsystem |
многоточечный впрыск
|
| Modell des Kraftstoffsystems |
Bosch Motronic ME 7.1.1
|
| Abgasturbolader |
—
|
| Specific | |
|---|---|
| Leistungsgewicht (PS/l) |
106,75
|
| Leistungsgewicht (PS/t) |
443,48
|
| Leistungsgewicht (kg/PS) |
2,25
|
| Spezifisches Drehmoment (N·m/l) |
102,91
|
| Spezifisches Drehmoment (N·m/t) |
427,54
|
| Transmission | |
|---|---|
| Antriebsart |
задний
|
| Kupplung |
двухдисковое
|
| Getriebeart |
механическая
|
| Anzahl der Geschwindigkeiten |
6
|
| Endantriebsverhältnis |
4,440
|
| Erstes Übersetzungsverhältnis |
3,200
|
| Zweites Übersetzungsverhältnis |
1,870
|
| Drittes Übersetzungsverhältnis |
1,360
|
| 4. Übersetzungsverhältnis |
1,070
|
| 5. Übersetzungsverhältnis |
0,900
|
| 6. Übersetzungsverhältnis |
0,750
|
| Übersetzungsverhältnis rückwärts |
2,190
|
| Suspension | |
|---|---|
| Radaufhängung vorn |
push-rod
|
| Radaufhängung hinten |
push-rod
|
| Federung Basis vorn |
пружины
|
| Federung Basis hinten |
пружины
|
| Stabilisator vorn | |
| Stabilisator hinten | |
| Räder vorn |
9,5J×19
|
| Räder hinten |
12,5J×20
|
| Reifen vorn |
265/30 R19
|
| Reifen hinten |
335/30 R20
|
| Steering | |
|---|---|
| Lenkerkonstruktion |
шестерня-рейка
|
| Servolenkung |
гидравлический
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| Bremsen vorne |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
| Bremsen hinten |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
| Marke der Bremsmechanismen |
Porsche Ceramic Composite Brake
|
| Bremsen vorn (mm) |
380
|
| Bremsen hinten (mm) |
380
|
| Bremsscheibenmaterial |
карбон-керамика
|
| Anzahl der Bremskolben (vorne/hinten) |
6/6
|
| Antiblockiersystem |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Karosserie |
монокок с панелями
|
| Körpermaterial |
углеволокно
|
| Länge (mm) |
4613
|
| Breite (mm) |
1921
|
| Höhe (mm) |
1166
|
| Radstand (mm) |
2730
|
| Spurweite vorn (mm) |
1612
|
| Spurweite hinten (mm) |
1587
|
| Bodenfreiheit (mm) |
86
|
| Luftwiderstandsbeiwert |
0,396
|
| Leergewicht (kg) |
1380
|
| Höchstgewicht (kg) |
1635
|
| Kofferraumvolumen max (l) |
76
|
| Performance specs | |
|---|---|
| Emissionsklasse |
Евро 4
|
| CO₂-Emissionen (NEFZ) (g/km) |
429
|
| Verbrauch (EC) Autobahn (l/100 km) |
11,7
|
| Verbrauch (EC) Stadt (l/100 km) |
28,3
|
| Verbrauch (EC) Kombiniert (l/100 km) |
17,9
|
| Tankvolumen (l) |
92
|
| Kraftstoffart |
Аи-98
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Beschleunigung 0-10 km/h (s) |
0,3
|
| Beschleunigung 0-20 km/h (s) |
0,7
|
| Beschleunigung 0-30 km/h (s) |
1,0
|
| Beschleunigung 0-40 km/h (s) |
1,3
|
| Beschleunigung 0-50 km/h (s) |
1,6
|
| Beschleunigung 0-60 km/h (s) |
1,9
|
| Beschleunigung 0-70 km/h (s) |
2,3
|
| Beschleunigung 0-80 km/h (s) |
2,7
|
| Beschleunigung 0-90 km/h (s) |
3,1
|
| Beschleunigung 0-100 km/h (s) |
3,9
|
| Beschleunigung 0-110 km/h (s) |
4,1
|
| Beschleunigung 0-120 km/h (s) |
4,5
|
| Beschleunigung 0-130 km/h (s) |
4,9
|
| Beschleunigung 0-140 km/h (s) |
5,3
|
| Beschleunigung 0-150 km/h (s) |
5,8
|
| Beschleunigung 0-160 km/h (s) |
6,4
|
| Beschleunigung 0-170 km/h (s) |
7,1
|
| Beschleunigung 0-180 km/h (s) |
8,0
|
| Beschleunigung 0-190 km/h (s) |
9,1
|
| Beschleunigung 0-200 km/h (s) |
10,2
|
| Beschleunigung 0-210 km/h (s) |
12,1
|
| Beschleunigung 0-220 km/h (s) |
14,5
|
| Beschleunigung 0-230 km/h (s) |
17,1
|
| Beschleunigung 0-240 km/h (s) |
19,9
|
| Beschleunigung 0-250 km/h (s) |
22,8
|
| Beschleunigung 0-260 km/h (s) |
25,6
|
| Beschleunigung 0-270 km/h (s) |
28,3
|
| Beschleunigung 0-280 km/h (s) |
30,7
|
| Beschleunigung 0-290 km/h (s) |
32,7
|
| Beschleunigung 0-300 km/h (s) |
34,2
|
| Beschleunigung 0-10 mi/h (s) |
0,5
|
|---|---|
| Beschleunigung 0-20 mi/h (s) |
1,1
|
| Beschleunigung 0-30 mi/h (s) |
1,6
|
| Beschleunigung 0-40 mi/h (s) |
2,1
|
| Beschleunigung 0-50 mi/h (s) |
2,8
|
| Beschleunigung 0-60 mi/h (s) |
3,7
|
| Beschleunigung 0-70 mi/h (s) |
4,3
|
| Beschleunigung 0-80 mi/h (s) |
4,9
|
| Beschleunigung 0-90 mi/h (s) |
5,5
|
| Beschleunigung 0-100 mi/h (s) |
6,5
|
| Beschleunigung 0-110 mi/h (s) |
7,7
|
| Beschleunigung 0-120 mi/h (s) |
9,5
|
| Beschleunigung 0-130 mi/h (s) |
12,1
|
| Beschleunigung 0-140 mi/h (s) |
15,8
|
| Beschleunigung 0-150 mi/h (s) |
20,3
|
| Beschleunigung 0-160 mi/h (s) |
24,9
|
| Beschleunigung 0-170 mi/h (s) |
29,2
|
| Beschleunigung 0-180 mi/h (s) |
32,7
|
| Beschleunigung 0-92 m (300 Fuß) (s) /km/h/ |
5,0 /
127,0 /
|
|---|---|
| Beschleunigung 0-100 m (s) /km/h/ |
5,3 /
132,0 /
|
| Beschleunigung 0-200 m (s) /km/h/ |
7,8 /
171,0 /
|
| Beschleunigung 0-201 m (1/8 Meile) (s) /km/h/ |
7,8 /
171,0 /
|
| Beschleunigung 0-300 m (s) /km/h/ |
9,8 /
193,0 /
|
| Beschleunigung 0-305 m (1000 Fuß) (s) /km/h/ |
9,9 /
195,0 /
|
| Beschleunigung 0-400 m (s) /km/h/ |
11,6 /
210,0 /
|
| Beschleunigung 0-402 m (1/4 Meile) (s) /km/h/ |
11,6 /
211,0 /
|
| Beschleunigung 0-500 m (s) /km/h/ |
13,4 /
225,0 /
|
| Beschleunigung 0-600 m (s) /km/h/ |
15,1 /
237,0 /
|
| Beschleunigung 0-610 m (2000 Fuß) (s) /km/h/ |
15,2 /
238,0 /
|
| Beschleunigung 0-700 m (s) /km/h/ |
16,8 /
247,0 /
|
| Beschleunigung 0-800 m (s) /km/h/ |
18,4 /
255,0 /
|
| Beschleunigung 0-805 m (1/2 Meile) (s) /km/h/ |
18,5 /
256,0 /
|
| Beschleunigung 0-900 m (s) /km/h/ |
19,9 /
263,0 /
|
| Beschleunigung 0-914 m (3000 Fuß) (s) /km/h/ |
20,2 /
264,0 /
|
| Beschleunigung 0-1000 m (s) /km/h/ |
21,4 /
269,0 /
|
| Beschleunigung 0-1067 m (3500 Fuß) (s) /km/h/ |
22,4 /
272,0 /
|
| Beschleunigung 0-1100 m (s) /km/h/ |
22,9 /
274,0 /
|
| Beschleunigung 0-1200 m (s) /km/h/ |
24,3 /
278,0 /
|
| Beschleunigung 0-1219 m (4000 Fuß) (s) /km/h/ |
24,5 /
279,0 /
|
| Beschleunigung 0-1300 m (s) /km/h/ |
25,6 /
282,0 /
|
| Beschleunigung 0-1400 m (s) /km/h/ |
26,9 /
285,0 /
|
| Beschleunigung 0-1500 m (s) /km/h/ |
28,2 /
288,0 /
|
| Beschleunigung 0-1610 m (1 Meile) (s) /km/h/ |
29,6 /
291,0 /
|
| Rollende Beschleunigung 60-100 km/h (s) |
3,9 (4)
|
|---|---|
| Rollende Beschleunigung 60-100 km/h (s) |
4,8 (5)
|
| Rollende Beschleunigung 60-120 km/h (s) |
4,6 (5)
|
| Rollende Beschleunigung 80-120 km/h (s) |
6,1 (4)
|
| Rollende Beschleunigung 80-160 km/h (s) |
12,0 (6)
|
| Rollende Beschleunigung 100-140 km/h (s) |
1,6
|
| Rollende Beschleunigung 100-200 km/h (s) |
7,1
|
| Rollende Beschleunigung 200-300 km/h (s) |
23,8
|
| 0 – 160 km/h – 0 (s) |
11,3
|
| Bremswege 60-0 mi/h (m) |
38
|
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) |
330
|
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit (mi/h) |
205
|
Beitragsdatum
04.07.2023 - 22:12
Zuletzt geändert
11.07.2023 - 22:31
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