Chevrolet Corvette C8 Stingray Z51
Basismodell: |
---|
Description
Die Chevrolet Corvette Stingray Z51 ist eine Version der Standard-Corvette Stingray, die mit dem optionalen Z51 Performance Package ausgestattet ist.
Das Paket beinhaltete eine NPP-Sportauspuffanlage, einen anderen Achsantrieb und eine verbesserte Kühlung der Aggregate. Dadurch stieg die Motorleistung von 495 PS. auf 502 PS und die Beschleunigung auf 60 Meilen pro Stunde wurde auf 2,9 s reduziert. Laut Chevrolet war das Basismodell noch nie so dynamisch.
Das Fahrwerk erhielt eine adaptive Magnetic Selective Ride Control 4.0-Federung mit manueller Einstellung und Michelin Pilot Sport 4S-Reifen.
Die Brembo 4-Kolben-Monoblock-Bremssättel „im Kreis“ erhielten vergrößerte Bremsscheiben von bis zu 345 mm vorne und 350 mm hinten.
Quellen
allcarz.ru
auto-data.net
auto.ru
autoreview.ru
autowp.ru
carfolio.com
chevrolet.com
drive.ru
drive2.ru
drom.ru
fastestlaps.com
gmauthority.com
roadandtrack.com
supercarworld.com
ultimatecarpage.com
wikipedia.org
Specification
Bodywork | |
---|---|
Jahre der Produktion |
2020-
|
Körpertyp |
тарга
|
Anzahl der Türen |
2
|
Anzahl der Sitzplätze |
2
|
Engine | |
---|---|
Motorbauart |
бензиновый
|
Motorposition |
центральное, продольное
|
Motormodell |
GM LT2 6.2L V8 VVT
|
Zylinder |
V8
|
V-Winkel |
90°
|
Zylinderbetrieb |
1-8-7-2-6-5-4-3; 1-7-6-4
|
Hubraum (ccm) |
6162
|
Leistung (PS / kW /) |
502 /
369 /
|
bei U/min |
6450
|
Drehmoment (N·m) |
637
|
bei U/min |
5150
|
Bohrung (mm) |
103,3
|
Hub (mm) |
92,0
|
Verdichtung |
11,5
|
Anzahl der Ventile |
2/16
|
Nockenwellenantrieb |
OHV
|
Blockmaterial |
алюминиевый сплав
|
Motorgewicht (kg) |
211
|
Ölwanneninhalt (l) |
7,1
|
Kraftstoffsystem |
прямой впрыск
|
Modell des Kraftstoffsystems |
Delphi
|
Abgasturbolader |
—
|
Specific | |
---|---|
Leistungsgewicht (PS/l) |
81,47
|
Leistungsgewicht (PS/t) |
313,75
|
Leistungsgewicht (kg/PS) |
3,19
|
Spezifisches Drehmoment (N·m/l) |
103,38
|
Spezifisches Drehmoment (N·m/t) |
398,13
|
Transmission | |
---|---|
Antriebsart |
задний
|
Kupplung |
двухдисковое
|
Getriebemodell |
M1L (Tremec TR-9080 DCT)
|
Getriebeart |
роботизированная
|
Anzahl der Geschwindigkeiten |
8
|
Endantriebsverhältnis |
5,200
|
Erstes Übersetzungsverhältnis |
2,905
|
Zweites Übersetzungsverhältnis |
1,759
|
Drittes Übersetzungsverhältnis |
1,220
|
4. Übersetzungsverhältnis |
0,878
|
5. Übersetzungsverhältnis |
0,653
|
6. Übersetzungsverhältnis |
0,508
|
7. Übersetzungsverhältnis |
0,397
|
8. Übersetzungsverhältnis |
0,329
|
Übersetzungsverhältnis rückwärts |
2,632
|
Suspension | |
---|---|
Radaufhängung vorn |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
Radaufhängung hinten |
независимая многорычажная
|
Federung Basis vorn |
пружины
|
Federung Basis hinten |
пружины
|
Stabilisator vorn | |
Stabilisator hinten | |
Räder vorn |
8,5J×19
|
Räder hinten |
11,0J×20
|
Reifenmarke |
Michelin Pilot Sport 4S
|
Reifen vorn |
245/35 R19
|
Reifen hinten |
305/30 R20
|
Steering | |
---|---|
Lenkerkonstruktion |
шестерня-рейка
|
Servolenkung |
электрический
|
Wendekreis (m) |
11,6
|
Lenkradumdrehungen |
2,5
|
Brakes specs | |
---|---|
Bremsen vorne |
дисковые вентилируемые
|
Bremsen hinten |
дисковые вентилируемые
|
Marke der Bremsmechanismen |
Brembo
|
Bremsen vorn (mm) |
345×30
|
Bremsen hinten (mm) |
350×27
|
Anzahl der Bremskolben (vorne/hinten) |
4/4
|
Antiblockiersystem |
да
|
Dimensions and weight | |
---|---|
Körpermaterial |
углеволокно
|
Länge (mm) |
4630
|
Breite (mm) |
1933
|
Höhe (mm) |
1234
|
Radstand (mm) |
2723
|
Spurweite vorn (mm) |
1648
|
Spurweite hinten (mm) |
1585
|
Bodenfreiheit (mm) |
105
|
Luftwiderstandsbeiwert |
0,350
|
Trockengewicht (kg) |
1527
|
Leergewicht (kg) |
1600
|
Kofferraumvolumen max (l) |
357
|
Performance specs | |
---|---|
Emissionsklasse |
Евро 6
|
CO₂-Emissionen (NEFZ) (g/km) |
298
|
NEFZ-Verbrauch außerorts (l/100 km) |
9,4
|
NEFZ-Verbrauch innerorts (l/100 km) |
19,3
|
NEFZ-Verbrauch gesamt (l/100 km) |
12,8
|
Tankvolumen (l) |
70
|
Kraftstoffart |
Аи-98
|
Dynamic specs | |
---|---|
Beschleunigung 0-40 km/h (s) |
1,1
|
Beschleunigung 0-50 km/h (s) |
1,3
|
Beschleunigung 0-80 km/h (s) |
2,3
|
Beschleunigung 0-100 km/h (s) |
3,0
|
Beschleunigung 0-130 km/h (s) |
5,0
|
Beschleunigung 0-200 km/h (s) |
12,0
|
Beschleunigung 0-220 km/h (s) |
16,2
|
Beschleunigung 0-60 mi/h (s) |
2,9
|
---|
Beschleunigung 0-200 m (s) /km/h/ |
8,0 /
163,0 /
|
---|---|
Beschleunigung 0-402 m (1/4 Meile) (s) /km/h/ |
12,0 /
197,0 /
|
Beschleunigung 0-800 m (s) /km/h/ |
18,9 /
|
Beschleunigung 0-1000 m (s) /km/h/ |
22,5 /
251,0 /
|
Beschleunigung 0-1610 m (1 Meile) (s) /km/h/ |
31,5 /
278,0 /
|
Rollende Beschleunigung 60-100 km/h (s) |
3,4 (4)
|
---|---|
Rollende Beschleunigung 60-100 km/h (s) |
4,9 (5)
|
Rollende Beschleunigung 80-120 km/h (s) |
6,9 (6)
|
Rollende Beschleunigung 80-120 km/h (s) |
10,0 (7)
|
Rollende Beschleunigung 100-200 km/h (s) |
9,6
|
Bremswege 50-0 km/h (m) |
9
|
Bremswege 100-0 km/h (m) |
32
|
Bremswege 130-0 km/h (m) |
55
|
Bremswege 190-0 km/h (m) |
120
|
Bremswege 200-0 km/h (m) |
124
|
Bremswege 60-0 mi/h (m) |
30
|
Bremswege 70-0 mi/h (m) |
45
|
Höchstgeschwindigkeit (km/h) |
312
|
---|---|
Höchstgeschwindigkeit (mi/h) |
194
|
Stichworte: | |
---|---|
Typ: | |
Hersteller: | |
Land: |
Beitragsdatum
21.07.2023 - 14:12
Zuletzt geändert
29.08.2023 - 08:42
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