Cargraphic Ferrari 512 TR
| Basismodell: |
|---|
Description
Das Auto ist eine Modifikation des Ferrari 512 TR. Die wesentlichen Änderungen betrafen die Lackierung der Karosserie und der Elemente sowie den Einbau von Originalfelgen.
Der Motor bleibt derselbe: ein 4,9-Liter-12-Zylinder mit 428 PS. Dementsprechend blieben die dynamischen Eigenschaften unverändert: 313 km/h Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung auf „Hunderte“ in 4,8 Sekunden.
Zusätzlich zur Neulackierung der Karosserie wurde auf Wunsch des Kunden vorgeschlagen, einzelne Elemente in anderen Farben als der Hauptfarbe neu zu lackieren.
Außerdem wurde ein Satz 19-Zoll-Räder mit Zentralmutter in den Maßen 8,5x19 Zoll vorn und 11x19 Zoll hinten mit Michelin-Reifen 235/35 R19 vorn und 305/30 R19 hinten angeboten, der rund 2.530 Euro kostete . Auch die Räder konnten in fast jeder Farbe gewählt werden.
Quellen
autowp.ru
blogautomobile.fr
caradisiac.com
cargraphicts.com
tuning.sk
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Jahre der Produktion |
2009
|
| Körpertyp |
купе
|
| Anzahl der Türen |
2
|
| Anzahl der Sitzplätze |
2
|
| Engine | |
|---|---|
| Motorbauart |
бензиновый
|
| Motorposition |
центральное, продольное
|
| Motormodell |
Ferrari F113 D040
|
| Zylinder |
V12
|
| V-Winkel |
180°
|
| Hubraum (ccm) |
4943
|
| Leistung (PS / kW /) |
428 /
315 /
|
| bei U/min |
6750
|
| Drehmoment (N·m) |
491
|
| bei U/min |
5500
|
| Maximal (U/min) |
7000
|
| Bohrung (mm) |
82,0
|
| Hub (mm) |
78,0
|
| Verdichtung |
10,0
|
| Anzahl der Ventile |
4/48
|
| Nockenwellenantrieb |
DOHC
|
| Blockmaterial |
алюминиевый сплав
|
| Trockensumpf |
да
|
| Ölwanneninhalt (l) |
11,5
|
| Kühlvolumen (l) |
20,0
|
| Kraftstoffsystem |
многоточечный впрыск
|
| Modell des Kraftstoffsystems |
Bosch Motronic M2.7
|
| Abgasturbolader |
—
|
| Specific | |
|---|---|
| Leistungsgewicht (PS/l) |
86,59
|
| Leistungsgewicht (PS/t) |
269,18
|
| Leistungsgewicht (kg/PS) |
3,71
|
| Spezifisches Drehmoment (N·m/l) |
99,33
|
| Spezifisches Drehmoment (N·m/t) |
380,81
|
| Transmission | |
|---|---|
| Antriebsart |
задний
|
| Kupplung |
однодисковое
|
| Getriebeart |
механическая
|
| Anzahl der Geschwindigkeiten |
5
|
| Endantriebsverhältnis |
3,452
|
| Erstes Übersetzungsverhältnis |
2,916
|
| Zweites Übersetzungsverhältnis |
1,882
|
| Drittes Übersetzungsverhältnis |
1,421
|
| 4. Übersetzungsverhältnis |
1,087
|
| 5. Übersetzungsverhältnis |
0,815
|
| Übersetzungsverhältnis rückwärts |
2,428
|
| Suspension | |
|---|---|
| Radaufhängung vorn |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| Radaufhängung hinten |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| Federung Basis vorn |
пружины
|
| Federung Basis hinten |
пружины
|
| Stabilisator vorn | |
| Stabilisator hinten | |
| Marke der Disk |
Speedline
|
| Räder vorn |
8,5J×19
|
| Räder hinten |
11,0J×19
|
| Reifenmarke |
Michelin
|
| Reifen vorn |
235/35 R19
|
| Reifen hinten |
305/30 R19
|
| Steering | |
|---|---|
| Lenkerkonstruktion |
шестерня-рейка
|
| Servolenkung |
—
|
| Wendekreis (m) |
12,6
|
| Lenkradumdrehungen |
3,2
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| Bremsen vorne |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
| Bremsen hinten |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
| Marke der Bremsmechanismen |
Brembo
|
| Bremsen vorn (mm) |
315
|
| Bremsen hinten (mm) |
310
|
| Anzahl der Bremskolben (vorne/hinten) |
4/4
|
| Antiblockiersystem |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Karosserie |
стальной трубчатый каркас
|
| Körpermaterial |
сталь
|
| Länge (mm) |
4480
|
| Breite (mm) |
1976
|
| Höhe (mm) |
1135
|
| Radstand (mm) |
2550
|
| Spurweite vorn (mm) |
1532
|
| Spurweite hinten (mm) |
1644
|
| Bodenfreiheit (mm) |
125
|
| Luftwiderstandsbeiwert |
0,320
|
| Trockengewicht (kg) |
1473
|
| Leergewicht (kg) |
1590
|
| Höchstgewicht (kg) |
1840
|
| Kofferraumvolumen max (l) |
250
|
| Gewichtsverteilung (%) |
41/59
|
| Performance specs | |
|---|---|
| Emissionsklasse |
Евро 1
|
| Verbrauch (ECE) bei 90 km/h (l/100 km) |
10,0
|
| Verbrauch (ECE) bei 120 km/h (l/100 km) |
11,8
|
| Verbrauch (ECE) Stadt (l/100 km) |
25,1
|
| Verbrauch (ECE) Kombiniert (l/100 km) |
15,6
|
| EPA-Verbrauch außerorts (l/100 km) |
14,7
|
| EPA-Verbrauch innerorts (l/100 km) |
21,4
|
| Tankvolumen (l) |
100
|
| Kraftstoffart |
Аи-95
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Beschleunigung 0-10 km/h (s) |
0,5
|
| Beschleunigung 0-20 km/h (s) |
0,9
|
| Beschleunigung 0-30 km/h (s) |
1,3
|
| Beschleunigung 0-40 km/h (s) |
1,7
|
| Beschleunigung 0-50 km/h (s) |
2,1
|
| Beschleunigung 0-60 km/h (s) |
2,5
|
| Beschleunigung 0-70 km/h (s) |
3,0
|
| Beschleunigung 0-80 km/h (s) |
3,6
|
| Beschleunigung 0-90 km/h (s) |
4,2
|
| Beschleunigung 0-100 km/h (s) |
4,8
|
| Beschleunigung 0-110 km/h (s) |
5,5
|
| Beschleunigung 0-120 km/h (s) |
6,1
|
| Beschleunigung 0-130 km/h (s) |
6,6
|
| Beschleunigung 0-140 km/h (s) |
7,1
|
| Beschleunigung 0-150 km/h (s) |
7,8
|
| Beschleunigung 0-160 km/h (s) |
8,6
|
| Beschleunigung 0-170 km/h (s) |
9,7
|
| Beschleunigung 0-180 km/h (s) |
11,1
|
| Beschleunigung 0-190 km/h (s) |
13,0
|
| Beschleunigung 0-200 km/h (s) |
15,3
|
| Beschleunigung 0-210 km/h (s) |
18,5
|
| Beschleunigung 0-220 km/h (s) |
22,5
|
| Beschleunigung 0-230 km/h (s) |
27,1
|
| Beschleunigung 0-240 km/h (s) |
32,1
|
| Beschleunigung 0-250 km/h (s) |
37,3
|
| Beschleunigung 0-260 km/h (s) |
42,4
|
| Beschleunigung 0-270 km/h (s) |
47,3
|
| Beschleunigung 0-280 km/h (s) |
51,7
|
| Beschleunigung 0-290 km/h (s) |
55,3
|
| Beschleunigung 0-300 km/h (s) |
58,0
|
| Beschleunigung 0-10 mi/h (s) |
0,7
|
|---|---|
| Beschleunigung 0-20 mi/h (s) |
1,4
|
| Beschleunigung 0-30 mi/h (s) |
2,0
|
| Beschleunigung 0-40 mi/h (s) |
2,8
|
| Beschleunigung 0-50 mi/h (s) |
3,6
|
| Beschleunigung 0-60 mi/h (s) |
4,6
|
| Beschleunigung 0-70 mi/h (s) |
5,7
|
| Beschleunigung 0-80 mi/h (s) |
6,5
|
| Beschleunigung 0-90 mi/h (s) |
7,4
|
| Beschleunigung 0-100 mi/h (s) |
8,7
|
| Beschleunigung 0-110 mi/h (s) |
10,6
|
| Beschleunigung 0-120 mi/h (s) |
13,6
|
| Beschleunigung 0-130 mi/h (s) |
18,2
|
| Beschleunigung 0-140 mi/h (s) |
24,9
|
| Beschleunigung 0-150 mi/h (s) |
32,8
|
| Beschleunigung 0-160 mi/h (s) |
41,2
|
| Beschleunigung 0-170 mi/h (s) |
48,9
|
| Beschleunigung 0-180 mi/h (s) |
55,2
|
| Beschleunigung 0-92 m (300 Fuß) (s) /km/h/ |
5,7 /
111,0 /
|
|---|---|
| Beschleunigung 0-100 m (s) /km/h/ |
6,0 /
116,0 /
|
| Beschleunigung 0-200 m (s) /km/h/ |
9,0 /
151,0 /
|
| Beschleunigung 0-201 m (1/8 Meile) (s) /km/h/ |
9,1 /
151,0 /
|
| Beschleunigung 0-300 m (s) /km/h/ |
11,4 /
173,0 /
|
| Beschleunigung 0-305 m (1000 Fuß) (s) /km/h/ |
11,5 /
174,0 /
|
| Beschleunigung 0-400 m (s) /km/h/ |
13,4 /
188,0 /
|
| Beschleunigung 0-402 m (1/4 Meile) (s) /km/h/ |
13,4 /
188,0 /
|
| Beschleunigung 0-500 m (s) /km/h/ |
15,2 /
199,0 /
|
| Beschleunigung 0-600 m (s) /km/h/ |
17,0 /
210,0 /
|
| Beschleunigung 0-610 m (2000 Fuß) (s) /km/h/ |
17,2 /
211,0 /
|
| Beschleunigung 0-700 m (s) /km/h/ |
18,8 /
219,0 /
|
| Beschleunigung 0-800 m (s) /km/h/ |
20,6 /
228,0 /
|
| Beschleunigung 0-805 m (1/2 Meile) (s) /km/h/ |
20,7 /
229,0 /
|
| Beschleunigung 0-900 m (s) /km/h/ |
22,3 /
235,0 /
|
| Beschleunigung 0-914 m (3000 Fuß) (s) /km/h/ |
22,6 /
237,0 /
|
| Beschleunigung 0-1000 m (s) /km/h/ |
24,1 /
242,0 /
|
| Beschleunigung 0-1067 m (3500 Fuß) (s) /km/h/ |
25,2 /
246,0 /
|
| Beschleunigung 0-1100 m (s) /km/h/ |
25,7 /
248,0 /
|
| Beschleunigung 0-1200 m (s) /km/h/ |
27,4 /
254,0 /
|
| Beschleunigung 0-1219 m (4000 Fuß) (s) /km/h/ |
27,7 /
254,0 /
|
| Beschleunigung 0-1300 m (s) /km/h/ |
29,0 /
258,0 /
|
| Beschleunigung 0-1400 m (s) /km/h/ |
30,6 /
263,0 /
|
| Beschleunigung 0-1500 m (s) /km/h/ |
32,1 /
266,0 /
|
| Beschleunigung 0-1610 m (1 Meile) (s) /km/h/ |
33,8 /
270,0 /
|
| Rollende Beschleunigung 60-100 km/h (s) |
6,4 (4)
|
|---|---|
| Rollende Beschleunigung 80-120 km/h (s) |
9,5 (5)
|
| Rollende Beschleunigung 100-140 km/h (s) |
3,8
|
| Rollende Beschleunigung 100-200 km/h (s) |
10,4
|
| 0 – 160 km/h – 0 (s) |
17,4
|
| Bremswege 100-0 km/h (m) |
45
|
| Bremswege 60-0 mi/h (m) |
40
|
| Bremswege 70-0 mi/h (m) |
52
|
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) |
314
|
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit (mi/h) |
195
|
| Stichworte: | |
|---|---|
| Typ: | |
| Hersteller: | |
| Land: |
Beitragsdatum
03.10.2023 - 08:40
Zuletzt geändert
03.10.2023 - 08:46
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