Ferrari F50
前任: |
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Description
信息来源
automobile-catalog.com
autowp.ru
Specification
Bodywork | |
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演示文稿 | |
生产日期 |
1995-1997
|
生产(个) |
349
|
車體風格 |
тарга
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门的数量 |
2
|
地点数 |
2
|
Engine | |
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引擎种类 |
бензиновый
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发动机位置 |
центральное, продольное
|
发动机型号 |
Ferrari F130 A
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汽缸 |
V12
|
发动机排量(立方厘米) |
4698
|
输出功率 (PS / kW /) |
521 /
383 /
|
在每分钟转数 |
8500
|
扭矩 (N·m) |
471
|
在每分钟转数 |
6500
|
圆柱直径 (毫米) |
85,0
|
活塞行程 (毫米) |
69,0
|
压缩率 |
11,3
|
阀门数量 |
5/60
|
凸轮轴驱动 |
DOHC
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砌块材料 |
чугун
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油底壳容量 (升) |
10,5
|
冷却系统容积 (升) |
17,0
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燃油系统 |
впрыск
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燃油系统模型 |
Bosch Motronic M 2.7
|
涡轮增压器 |
—
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Specific | |
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比功率 (马力/升) |
110,89
|
比功率 (马力/吨) |
385,93
|
比功率 (千克/马力) |
2,59
|
比扭矩 (N·m/升) |
100,26
|
比扭矩 (N·m/吨) |
348,89
|
Transmission | |
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被驱动轮 |
задний
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離合器 |
двухдисковое
|
变速器 |
механическая
|
齿轮数 |
6
|
终传动比 |
3,700
|
一档传动比 |
2,933
|
二档比 |
2,157
|
三档传动比 |
1,681
|
4档传动比 |
1,360
|
5档传动比 |
1,107
|
6档传动比 |
0,903
|
倒档传动比 |
2,529
|
Suspension | |
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前悬架类型 |
push-rod
|
后悬架类型 |
push-rod
|
前面有弹力元素 |
пружины
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弹性后悬挂元件 |
пружины
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前稳定杆 | |
后防倾杆 | |
前轮碟 |
6,5J×18
|
后轮碟 |
13,0J×18
|
轮胎品牌 |
Michelin Pilot Sport
|
前轮胎 |
245/35 R18
|
后轮胎 |
335/30 R18
|
Steering | |
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转向型 |
шестерня-рейка
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车削直径 (仪表) |
12,6
|
方向盘转动 |
3,3
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Brakes specs | |
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前刹车 |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
后刹车 |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
刹车机构品牌 |
Brembo
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前刹车直径 (毫米) |
356×33
|
后刹车直径 (毫米) |
335×33
|
刹车盘材质 |
чугун
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Dimensions and weight | |
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长度 (毫米) |
4480
|
宽度 (毫米) |
1986
|
身高 (毫米) |
1120
|
轴距 (毫米) |
2580
|
前面的轨道宽度 (毫米) |
1620
|
后履带宽度 (毫米) |
1602
|
离地间隙 (毫米) |
115
|
风阻系数 |
0,372
|
干重 (公斤) |
1230
|
整备质量 (公斤) |
1350
|
最大重量(公斤) |
1520
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Performance specs | |
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油耗 (EPA) 高速公路(升/百公里) |
21,4
|
油耗 (EPA) 城市 (升/百公里) |
29,4
|
油耗 (NEDC) 高速公路(升/百公里) |
17,8
|
油耗 (NEDC) 城市 (升/百公里) |
41,5
|
油耗 (NEDC) 合并(升/百公里) |
26,5
|
油箱容量 (升) |
105
|
燃油类型 |
Аи-98
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Dynamic specs | |
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加速度0-100公里/小时 (秒) |
3,9
|
加速度0-200公里/小时 (秒) |
11,4
|
加速度0-60英里/小时 (秒) |
3,7
|
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加速度0-402 米 (1/4 英里) (秒) /公里/小时/ |
12,1 /
|
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加速度0-1000 米 (秒) /公里/小时/ |
21,7 /
|
最高速度 (公里/小时) |
325
|
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最高速度 (英里/小时) |
202
|
发布日期
09/10/2024 - 09:35
最后修改
09/10/2024 - 19:57
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