Vermot Veritas Concept
Description
В 2001 году группа энтузиастов, создавшая фирму Vermot, представила модель Veritas, что по латыни означает «правда» и напоминает гоночный автомобиль RS, который производился фирмой Veritas с августа 1948 года по март 1950 года.
В качестве силовой установки был использован 6-литровый двигатель V12 BMW мощностью 670 л.с. (500 кВт).
Тормозная система имела керамические дисковые тормоза и 20-дюймовые спортивные колеса, что в сочетании с рычажной независимой подвеской и регулируемыми амортизаторами позволяло суперкару иметь управляемость на уровне болидов формулы-1.
Кузов представлял собой трубчатую пространственную раму, обшивку из кевлара и карбоновые элементы, в дополнение с 4-точечными ремнями безопасности H-типа сидений Recaro гарантировало пассажирам высокий уровень пассивной безопасности. Родстер был рассчитан только на одного человека, но под съемной металлической панелью предусматривалось дополнительное место для пассажира.
Источники
Specification
Bodywork | |
---|---|
Годы выпуска |
2001
|
Тип кузова |
родстер
|
Количество дверей |
2
|
Количество мест |
1+1
|
Engine | |
---|---|
Тип двигателя |
бензиновый
|
Расположение двигателя |
спереди, продольное
|
Модель двигателя |
BMW S70/2 V12
|
Цилиндры |
V12
|
Угол развала цилиндров |
60°
|
Рабочий объем, куб. см |
6064
|
Мощность, л.с. / кВт / |
671 /
500 /
|
при об/мин |
6800
|
Крутящий момент, Н·м |
760
|
при об/мин |
4000
|
Диаметр цилиндра, мм |
86,0
|
Ход поршня, мм |
87,0
|
Степень сжатия |
11,0
|
Количество клапанов |
4/48
|
Расположение клапанов |
DOHC
|
Материал блока |
алюминиевый сплав
|
Сухой картер |
да
|
Топливная система |
многоточечный впрыск
|
Наличие наддува |
—
|
Specific | |
---|---|
Мощность удельная, л.с./л |
110,65
|
Мощность удельная, л.с./т |
706,32
|
Мощность удельная, кг/л.с. |
1,42
|
Крутящий момент удельный, Н·м/л |
125,33
|
Крутящий момент удельный, Н·м/т |
800,00
|
Transmission | |
---|---|
Привод |
задний
|
Тип трансмиссии |
роботизированная
|
Количество передач |
6
|
Suspension | |
---|---|
Тип подвески спереди |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
Тип подвески сзади |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
Упругие элементы спереди |
пружины
|
Упругие элементы сзади |
пружины
|
Стабилизатор спереди | |
Стабилизатор сзади | |
Марка дисков |
Brabham Wheels
|
Диски передние |
9,5J×20
|
Диски задние |
12,0J×20
|
Марка шин |
Dunlop
|
Шины передние |
265/30 R20
|
Шины задние |
335/30 R20
|
Steering | |
---|---|
Тип рулевого управления |
шестерня-рейка
|
Усилитель руля |
электрический
|
Brakes specs | |
---|---|
Тип тормозов передних |
дисковые вентилируемые
|
Тип тормозов задних |
дисковые вентилируемые
|
Марка тормозных механизмов |
TRW Racing
|
Материал дисков |
карбон-керамика
|
Поршней суппорта (спереди/сзади) |
6/4
|
Dimensions and weight | |
---|---|
Кузов |
стальной трубчатый каркас
|
Материал кузова |
углеволокно, кевлар
|
Длина, мм |
4990
|
Ширина, мм |
1974
|
Высота, мм |
974
|
Колесная база, мм |
2840
|
Масса снаряженная, кг |
975
|
Performance specs | |
---|---|
Марка топлива |
Аи-95
|
Максимальная скорость, км/ч |
350
|
---|---|
Максимальная скорость, миль/ч |
217
|
- 1 просмотр