Peugeot 907 Concept
Description
Peugeot 907 Concept представляет собой полностью функциональный концепт заднеприводного двухместного купе с кузовом из углеродного волокна.
Концепт был создан главным дизайнером Жераром Велтером и дизайнером Жаном Кристофом Болле Реддатом в честь закрытия 40-летнего дизайн-центра фирмы в Ла Гаренн и открытия нового в Велизи, и показан публике на Парижском автомобильном салоне 2004 года.
Были предположения о его производстве с возможной ограниченной серией в 50 единиц, но в конце концов предложение было отклонено.
Двигатель
Под капотом установлен бензиновый атмосферный двигатель V12 (внутренний код ES2) с рабочим объемом 5,9 литра, созданный из двух 2,9-литровых двигателей V6 (ES9) от Peugeot 607 силами мотористов Peugeot. Производительность агрегата была заявлена на уровне 500 л.с.
Двигатель располагался продольно за передней осью, соединенный небольшим карданным валом, и передавал мощность на шестиступенчатую секвентальную коробку передач, расположенную продольно перед задней осью для улучшения развесовки.
За счет использования углеродного волокна купе весило лишь 1400 кг. Разгон с 0-100 км/ч составлял всего 4 секунды, а максимальная скорость достигала 357 км/ч.
Внешний вид
Монокок суперкара был изготовлен из углеродного волокна, к которому крепилась независимая подвеска на двойных поперечных рычагах аналогичная тем, что применяется на гоночных машинах.
Кузов автомобиля был окрашен в серый молибден. Изогнутое ветровое стекло плавно переходило в крышу, передние крылья и массивные задние стойки украшали «жабры», а за колесными арками из под порогов выглядывали по два патрубка системы выпуска с каждой стороны. Крышка капота имела прозрачную вставку из плексигласа, через которую видны двенадцать впускных труб двигателя в стиле американских хот-родов. В крышку багажника был встроен спойлер, автоматически выдвигающийся при больших скоростях движения.
Интерьер
В салоне и сиденьях была использована коричневая кожа и светло-серая алькантара. Рулевое колесо и ручка рычага переключения передач имели вставки из аутентичного дерева. Приборная панель прототипа была аналоговой, в центральной консоли красовался сенсорный экран мультимедийной системы со встроенной навигацией и возможностью чтения MP3 файлов, что было революционным решением для того времени. В багажном отделении располагался набор кожаных чемоданов, специально разработанных для концепта.
Источники
Specification
Bodywork | |
---|---|
Презентация | |
Годы выпуска |
2004
|
Произведено, шт. |
1
|
Тип кузова |
купе
|
Количество дверей |
2
|
Количество мест |
2
|
Engine | |
---|---|
Тип двигателя |
бензиновый
|
Расположение двигателя |
спереди, продольное
|
Модель двигателя |
PSA ES2
|
Цилиндры |
V12
|
Угол развала цилиндров |
60°
|
Рабочий объем, куб. см |
5892
|
Мощность, л.с. / кВт / |
500 /
368 /
|
при об/мин |
6500
|
Крутящий момент, Н·м |
620
|
при об/мин |
3750
|
Диаметр цилиндра, мм |
87,0
|
Ход поршня, мм |
82,6
|
Количество клапанов |
4/48
|
Расположение клапанов |
DOHC
|
Топливная система |
впрыск
|
Наличие наддува |
—
|
Specific | |
---|---|
Мощность удельная, л.с./л |
84,86
|
Мощность удельная, л.с./т |
357,14
|
Мощность удельная, кг/л.с. |
2,80
|
Крутящий момент удельный, Н·м/л |
105,22
|
Крутящий момент удельный, Н·м/т |
442,86
|
Transmission | |
---|---|
Привод |
задний
|
Тип трансмиссии |
секвентальная
|
Количество передач |
6
|
Suspension | |
---|---|
Тип подвески спереди |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
Тип подвески сзади |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
Упругие элементы спереди |
пружины
|
Упругие элементы сзади |
пружины
|
Стабилизатор спереди | |
Стабилизатор сзади | |
Марка шин |
Michelin
|
Шины передние |
275/40 R18
|
Шины задние |
345/35 R18
|
Steering | |
---|---|
Тип рулевого управления |
шестерня-рейка
|
Усилитель руля |
гидравлический
|
Brakes specs | |
---|---|
Тип тормозов передних |
дисковые вентилируемые
|
Тип тормозов задних |
дисковые вентилируемые
|
Наличие АБС |
да
|
Dimensions and weight | |
---|---|
Кузов |
монокок с панелями
|
Материал кузова |
углеволокно
|
Длина, мм |
4370
|
Ширина, мм |
1880
|
Высота, мм |
1210
|
Колесная база, мм |
2500
|
Масса снаряженная, кг |
1400
|
Performance specs | |
---|---|
Марка топлива |
бензин
|
Dynamic specs | |
---|---|
Разгон 0-100 км/ч, с |
4,0
|
Разгон 0-60 миль/ч, с |
3,7
|
---|
Максимальная скорость, км/ч |
357
|
---|---|
Максимальная скорость, миль/ч |
222
|
- 79 просмотров