Peugeot 907 Concept
Description
プジョー 907 コンセプトは、カーボンファイバー製ボディを備えた完全な機能を備えた後輪駆動の 2 人乗りクーペ コンセプトです。
このコンセプトは、ラ ガレンヌにある同社の 40 年間のデザイン センターの閉鎖とヴェリジーに新しいデザイン センターが開設されたことを記念して、チーフ デザイナーのジェラール ウェルターとデザイナーのジャン クリストフ ボレ レダットによって作成され、2004 年のパリのデザイン センターで一般公開されました。モーターショー。
50台限定で生産されるのではないかとの憶測もあったが、最終的にその提案は却下された。
エンジン
ボンネットの下には、プジョー マインダーズによってプジョー 607 の 2.9 リッター V6 (ES9) エンジン 2 基から作成された、排気量 5.9 リッターの自然吸気 V12 (社内コード ES2) が搭載されています。 ユニットの性能は500馬力のレベルで宣言されました。
エンジンは、キャブレターと所定のシャフトを組み合わせて、フロント アクスルの後ろに縦方向に伸び、リア アクスルの前に縦方向に配置された 6 速シーケンシャル ギアボックスに動力を送り、重量配分を改善しました。
カーボンファイバーの使用により、クーペの重量はわずか 1400 kg でした。 0-100km/h加速はわずか4秒、最高速度は357km/hに達した。
外観
スーパーカーのモノコックはカーボンファイバー製で、そこにレーシングカーと同様の独立したダブルウィッシュボーンサスペンションが取り付けられていました。
車のボディはモリブデングレーに塗装されました。 湾曲したフロントガラスは滑らかにルーフまで入り込み、フロントフェンダーと一連のリアピラーが「えら」を飾り、ホイールアーチの後ろには、両側の敷居の下から2本の排気管が覗いています。 ボンネットには透明なプレキシガラスインサートがあり、アメリカンホットロッドスタイルの12本の12パイプエンジンパイプがそこを通って閉じられています。 トランクリッドにはスポイラーが組み込まれており、高速走行時に自動的に展開する。
内装
インテリアとシートにはブラウンのレザーとライトグレーのアルカンターラを採用した。 ステアリングホイールとシフトノブには本物の木製インサートが取り付けられていました。 プロトタイプのダッシュボードはアナログで、センターコンソールにはナビゲーションとMP3ファイルを読み取る機能が組み込まれたタッチスクリーンマルチメディアシステムがあり、これは当時としては革新的なソリューションでした。 ラゲッジコンパートメントには、このコンセプトのために特別にデザインされた革製のスーツケースが置かれていました。
情報源
Specification
Bodywork | |
---|---|
プレゼンテーション | |
生産年 |
2004
|
生産された(個) |
1
|
ボディタイプ |
купе
|
ドアの数 |
2
|
乗車定員 |
2
|
Engine | |
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エンジン型式 |
бензиновый
|
エンジンの位置 |
спереди, продольное
|
エンジンモデル |
PSA ES2
|
シリンダー |
V12
|
Vアングル |
60°
|
エンジン排気量 (cm³) |
5892
|
最高出力 (PS / kW /) |
500 /
368 /
|
毎分回転数 |
6500
|
最大トルク (N·m) |
620
|
毎分回転数 |
3750
|
シリンダー径、(mm) |
87,0
|
ピストンストローク、(mm) |
82,6
|
バルブ数 |
4/48
|
カムシャフトドライブ |
DOHC
|
燃料システム |
впрыск
|
ターボチャージャー |
—
|
Specific | |
---|---|
比出力 (馬力/リットル) |
84,86
|
比出力 (馬力/トン) |
357,14
|
比出力 (キログラム/馬力) |
2,80
|
比トルク (N·m /リットル) |
105,22
|
比トルク (N·m /トン) |
442,86
|
Transmission | |
---|---|
駆動方式 |
задний
|
変速機 |
секвентальная
|
速度の数 |
6
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Suspension | |
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フロントサスペンションタイプ |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
リヤサスペンションタイプ |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
フロントに伸縮性のある要素 |
пружины
|
弾性リアサスペンションエレメント |
пружины
|
フロントアンチロールバー | |
リヤアンチロールバー | |
タイヤのブランド |
Michelin
|
フロントタイヤ |
275/40 R18
|
リアタイヤ |
345/35 R18
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Steering | |
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ステアリングタイプ |
шестерня-рейка
|
パワーステアリング |
гидравлический
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Brakes specs | |
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フロントブレーキ |
дисковые вентилируемые
|
ブレーキ リア |
дисковые вентилируемые
|
アンチロックブレーキシステム |
да
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Dimensions and weight | |
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車体 |
монокок с панелями
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本体材質 |
углеволокно
|
全長 (mm) |
4370
|
全幅 (mm) |
1880
|
全高 (mm) |
1210
|
ホイールベース(mm) |
2500
|
車両重量 (kg) |
1400
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Performance specs | |
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燃料のタイプ |
бензин
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Dynamic specs | |
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加速0-100 kph (秒) |
4,0
|
加速0-60 mph (秒) |
3,7
|
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最大速度 (km/h) |
357
|
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最大速度 (mph) |
222
|
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