Officine Fioravanti Ferrari Testarossa

Швейцарское дизайнерское ателье Officine Fioravanti представило рестомод на базе Ferrari Testarossa. Автомобиль полностью сохранил оригинальный дизайн и технические особенности, но все ключевые компоненты были модернизированы с учетом современных технологий.

Officine Fioravanti взяли в работу Testarossa с ранним вариантом дизайна, у которой всего одно левое высоко закрепленное зеркало заднего вида, но в каком именно году была выпущена исходная машина, они не сообщили.

4,9-литровый «оппозитник» в 80-х выдавал на Testarossa максимальные 390 л.с. и 490 Н∙м. До 100 км/ч машина разгонялась за 5,8 с, максимальная скорость – 290 км/ч. Фирма Officine Fioravanti модернизировала этот двигатель и теперь он выдает 515 л.с. и 599 Н∙м, благодаря чему максимальная скорость увеличилась до 323,5 км/ч. Коробка передач – по-прежнему 5-ступенчатая механическая.

В списке доработок есть также титановая система выхлопа, ABS и антипробкусовочная система, регулируемые амортизаторы Öhlins с функцией подъема передней части кузова на 70 мм (для проезда через лежачих полицейских), регулируемые стабилизаторы поперечной устойчивости, мощные тормоза Brembo и усовершенствованная аэродинамика кузова с плоским днищем, которая, однако, никак не повлияла на стиль машины. Единственное косметическое улучшение, которое позволили себе разработчики в экстерьере Testarossa, – это новые колесные диски, 17-дюймовые спереди и 18-дюймовые сзади, вместо оригинальных 16-дюймовых, при этом дизайн колес сохранился. А вот гоночные шины Michelin – современные.

Интерьер полностью сохранил оригинальный угловатый дизайн, но получил новую кожаную обивку, а грубоватые пластиковые панели из 80-х заменены более аккуратными деталями из алюминия. Под крышкой в верхней части центральной консоли установлена современная мультимедийная система, но с ретро-дизайном головного устройства. Старая телефонная трубка получила новую начинку с Bluetooth-модулем. На центральный тоннель добавлен пульт с регулировками ездовой электроники.

Источники