Isdera Commendatore GT
Description
Isdera Commendatore GT – 2+2-местный спортивный электромобиль, который в первую очередь предназначен для китайского рынка спортивных автомобилей. Был представлен на Beijing Motor Show в 2018 году в рамках сотрудничества с WM Motors.
История
Последние пятнадцать лет немецкая компания Isdera провела в забвении и занималась в основном сервисом и реставрацией своих же старых машин. Но в 2017 году компанию приобрел гонконгский инвестиционный фонд Sinfonia. Основным заказчиком стала китайская компания WM Motor, после чего компания Isdera стала заниматься разработкой и доводкой электромобилей под маркой Weltmeister.
Если не считать эффектный ретрокар Autobahnkurier, единственный экземпляр которого был собран в 2006 году, то купе Commendatore GT – первая новая Isdera за 25 лет, первый электромобиль марки, и первый в ее истории спорткар с посадочной формулой 2+2.
Commendatore GT прошел всесторонние испытания на трассах Нюрбургринг и Заксенринг, а также дорожные испытания в реальных условиях. Было построено всего два экземпляра.
Двигатель
Спорткар был оснащен двумя электродвигателями мощностью 300 кВт (408 л.с.) каждый, что в сумме составляло 600 кВт (816 л.с.), а также 1060 Н·м крутящего момента. Двигатели были расположены на передней и задней оси, что обеспечивало электромобилю привод на все колеса.
В качестве источника питания была использована батарея емкостью 105 кВт∙ч, расположенная в полу, которая позволяла проехать до 500 км по циклу WLTP. От «быстрого» терминала батарею можно было зарядить на 80 % за 35 минут.
Купе снаряженной массой 1750 кг было способно разогнаться до 302 км/ч, однако для серийных автомобилей ограничитель был настроен на 250 км/ч. Время разгона до 100 км/ч составляло 3,7 с, а до 200 км/ч за 9,8 с.
Внешний вид
Полностью карбоновый монокок обеспечивал необходимую прочность и жесткость как для безопасности, так и для высоких характеристик в любых условиях вождения. Вероятно, в качестве основного материала во многом являлось углеводородное волокно.
Кузов имел характерный аэродинамичный силуэт и двери, открывающиеся в стиле «крыло чайки». Внутри – четыре посадочных места, но задние места не полноценные: небольшие кресла, предназначенные для перевозки детей или багажа.
Интерьер
Салон был отделан двухцветной кожей с синей окантовкой, деревом и углеволокном, а управление практически всеми системами выведено на сенсорные панели. В распоряжении водителя также имелись два больших дисплея для всей необходимой информации.
Источники
Specification
Bodywork | |
---|---|
Презентация | |
Годы выпуска |
2018
|
Произведено, шт. |
2
|
Тип кузова |
купе
|
Количество дверей |
2
|
Количество мест |
2+2
|
Engine | |
---|---|
Тип двигателя |
электрический
|
Количество электродвигателей |
2
|
Мощность, л.с. / кВт / |
816 /
600 /
|
Крутящий момент, Н·м |
1060
|
Емкость батареи, кВт•ч |
105
|
Specific | |
---|---|
Мощность удельная, л.с./т |
466,29
|
Мощность удельная, кг/л.с. |
2,14
|
Крутящий момент удельный, Н·м/т |
605,71
|
Transmission | |
---|---|
Привод |
полный
|
Suspension | |
---|---|
Тип подвески спереди |
независимая
|
Тип подвески сзади |
независимая
|
Упругие элементы спереди |
пружины
|
Упругие элементы сзади |
пружины
|
Стабилизатор спереди | |
Стабилизатор сзади |
Steering | |
---|---|
Тип рулевого управления |
шестерня-рейка
|
Усилитель руля |
да
|
Brakes specs | |
---|---|
Тип тормозов передних |
дисковые вентилируемые
|
Тип тормозов задних |
дисковые вентилируемые
|
Наличие АБС |
да
|
Dimensions and weight | |
---|---|
Кузов |
монокок с панелями
|
Материал кузова |
углеволокно
|
Длина, мм |
4920
|
Ширина, мм |
1950
|
Высота, мм |
1290
|
Колесная база, мм |
2820
|
Масса снаряженная, кг |
1750
|
Performance specs | |
---|---|
Запас хода (WLTP), км |
500
|
Dynamic specs | |
---|---|
Разгон 0-10 км/ч, с |
0,4
|
Разгон 0-20 км/ч, с |
0,7
|
Разгон 0-30 км/ч, с |
1,0
|
Разгон 0-40 км/ч, с |
1,4
|
Разгон 0-50 км/ч, с |
1,7
|
Разгон 0-60 км/ч, с |
2,0
|
Разгон 0-70 км/ч, с |
2,4
|
Разгон 0-80 км/ч, с |
2,8
|
Разгон 0-90 км/ч, с |
3,2
|
Разгон 0-100 км/ч, с |
3,7
|
Разгон 0-110 км/ч, с |
4,1
|
Разгон 0-120 км/ч, с |
4,5
|
Разгон 0-130 км/ч, с |
4,7
|
Разгон 0-140 км/ч, с |
5,0
|
Разгон 0-150 км/ч, с |
5,4
|
Разгон 0-160 км/ч, с |
5,9
|
Разгон 0-170 км/ч, с |
6,5
|
Разгон 0-180 км/ч, с |
7,3
|
Разгон 0-190 км/ч, с |
8,4
|
Разгон 0-200 км/ч, с |
9,8
|
Разгон 0-210 км/ч, с |
11,7
|
Разгон 0-220 км/ч, с |
14,0
|
Разгон 0-230 км/ч, с |
16,8
|
Разгон 0-240 км/ч, с |
19,7
|
Разгон 0-250 км/ч, с |
22,8
|
Разгон 0-260 км/ч, с |
25,9
|
Разгон 0-270 км/ч, с |
28,7
|
Разгон 0-280 км/ч, с |
31,3
|
Разгон 0-290 км/ч, с |
33,5
|
Разгон 0-300 км/ч, с |
35,1
|
Разгон 0-10 миль/ч, с |
0,6
|
---|---|
Разгон 0-20 миль/ч, с |
1,1
|
Разгон 0-30 миль/ч, с |
1,6
|
Разгон 0-40 миль/ч, с |
2,2
|
Разгон 0-50 миль/ч, с |
2,8
|
Разгон 0-60 миль/ч, с |
3,5
|
Разгон 0-70 миль/ч, с |
4,2
|
Разгон 0-80 миль/ч, с |
4,7
|
Разгон 0-90 миль/ч, с |
5,2
|
Разгон 0-100 миль/ч, с |
5,9
|
Разгон 0-110 миль/ч, с |
7,0
|
Разгон 0-120 миль/ч, с |
8,8
|
Разгон 0-130 миль/ч, с |
11,5
|
Разгон 0-140 миль/ч, с |
15,4
|
Разгон 0-150 миль/ч, с |
20,2
|
Разгон 0-160 миль/ч, с |
25,1
|
Разгон 0-170 миль/ч, с |
29,7
|
Разгон 0-180 миль/ч, с |
33,4
|
Разгон 0-92 м (300 футов), с /км/ч/ |
5,0 /
127,0 /
|
---|---|
Разгон 0-100 м, с /км/ч/ |
5,3 /
133,0 /
|
Разгон 0-200 м, с /км/ч/ |
7,8 /
175,0 /
|
Разгон 0-201 м (1/8 мили), с /км/ч/ |
7,8 /
175,0 /
|
Разгон 0-300 м, с /км/ч/ |
9,7 /
199,0 /
|
Разгон 0-305 м (1000 футов), с /км/ч/ |
9,7 /
200,0 /
|
Разгон 0-400 м, с /км/ч/ |
11,5 /
216,0 /
|
Разгон 0-402 м (1/4 мили), с /км/ч/ |
11,5 /
216,0 /
|
Разгон 0-500 м, с /км/ч/ |
13,2 /
230,0 /
|
Разгон 0-600 м, с /км/ч/ |
14,9 /
242,0 /
|
Разгон 0-610 м (2000 футов), с /км/ч/ |
15,1 /
243,0 /
|
Разгон 0-700 м, с /км/ч/ |
16,6 /
252,0 /
|
Разгон 0-800 м, с /км/ч/ |
18,2 /
260,0 /
|
Разгон 0-805 м (1/2 мили), с /км/ч/ |
18,3 /
261,0 /
|
Разгон 0-900 м, с /км/ч/ |
19,8 /
267,0 /
|
Разгон 0-914 м (3000 футов), с /км/ч/ |
20,0 /
267,0 /
|
Разгон 0-1000 м, с /км/ч/ |
21,3 /
272,0 /
|
Разгон 0-1067 м (3500 футов), с /км/ч/ |
22,3 /
275,0 /
|
Разгон 0-1100 м, с /км/ч/ |
22,7 /
277,0 /
|
Разгон 0-1200 м, с /км/ч/ |
24,1 /
280,0 /
|
Разгон 0-1219 м (4000 футов), с /км/ч/ |
24,4 /
282,0 /
|
Разгон 0-1300 м, с /км/ч/ |
25,5 /
283,0 /
|
Разгон 0-1400 м, с /км/ч/ |
26,8 /
286,0 /
|
Разгон 0-1500 м, с /км/ч/ |
28,1 /
288,0 /
|
Разгон 0-1610 м (1 миля), с /км/ч/ |
29,5 /
291,0 /
|
Эластичность 100-200 км/ч, с |
6,1
|
---|
Максимальная скорость, км/ч |
302
|
---|---|
Максимальная скорость, миль/ч |
188
|
- 34 просмотра