Hartge H50 V10 Coupe (E92)

    Description

    В 2006 году на Essen Motor Show компания Hartge представила модель H50 V10 Coupe на базе BMW 3-серии (кузов E92). Основная изюминка автомобиля заключалась в установленном двигателе S85 от BMW M5. За время своего существования двигатель получил множество наград и получил всемирное признание экспертов и фанатов. С 2005 по 2010 год баварский V10 получил не менее 10 наград.

    Базовая цена в Германии составляла 157 650 евро.

    Двигатель

    Мощность 507-сильного двигателя BMW S85 после установки переработанных головки блока цилиндров, спортивных распредвалов и прямоточной системы выпуска возросла до 550 л.с., а крутящий момент до 530 Н∙м. Он способен был работать в двух режимах – нормальном, при котором мощность составляла 400 л.с., и «power», где он был способен выдавать все 550 л.с. Переключать режим работы можно было с помощью клавиши «power», расположенной прямо по центру рядом с рукояткой переключения скоростей.

    Трансмиссия

    7-ступенчатая роботизированная коробка SMG имела возможность работы в трех вариантах. Первый вариант – переключение в автоматическом режиме, второй вариант – возможность ручного переключения (вверх-вниз) и третий вариант – возможность переключения с помощью подрулевых лепестков. Она позволяла ускоряться до 100 км/ч за 4,4 с и достигать максимальной скорости в 320 км/ч.

    Подвеска

    Для улучшения управляемости подверглась доработкам ходовая часть автомобиля: были использованы спортивные амортизационные стойки и пружины, дорожный просвет уменьшился на 30 мм.

    Также были установлены 20-дюймовые легкосплавные диски Hartge Classic 2, обутые в низкопрофильную спортивную резину Pirelli P Zero Nero размерностью 245/30 R20 на передней оси и 295/25 R20 – на задней.

    Тормозная система

    На автомобиле была установлена модернизированная тормозная система с тормозными дисками диаметром 380 мм и 8-поршневыми суппортами на передней оси и 324 миллиметровыми дисками и 4-поршневыми суппортами на задней оси.

    Внешний вид

    Экстерьер получил новое лакокрасочное покрытие, вентилируемый капот и передние крылья, кромку переднего спойлера Hartge и спойлер багажника Hartge, заднее крыло Hartge и комплект карбоновых кожухов Hartge для наружных зеркал заднего вида.

    Интерьер

    В салоне была добавлена отделка из карбона, кожи, алькантары и алюминия, новый спидометр с разметкой до 330 км/ч и 3-спицевое рулевое колесо с карбоновыми вставками.

    Источники

    Bodywork
    Презентация
    Годы выпуска
    2007-2013
    Тип кузова
    купе
    Количество дверей
    2
    Количество мест
    5
    Engine
    Тип двигателя
    бензиновый
    Расположение двигателя
    спереди, продольное
    Модель двигателя
    BMW S85B50
    Цилиндры
    V10
    Угол развала цилиндров
    90°
    Работа цилиндров
    1-6-5-10-2-7-3-8-4-9
    Рабочий объем, куб. см
    4999
    Мощность, л.с. / кВт /
    550 /
    404 /
    при об/мин
    7750
    Крутящий момент, Н·м
    530
    при об/мин
    6100
    Диаметр цилиндра, мм
    92,0
    Ход поршня, мм
    75,2
    Степень сжатия
    12,0
    Количество клапанов
    4/40
    Расположение клапанов
    DOHC
    Материал блока
    алюминиевый сплав
    Вес двигателя, кг
    240
    Емкость масляного картера, л
    9,3
    Топливная система
    впрыск
    Марка топливной системы
    Siemens MS S65
    Наличие наддува
    Specific
    Мощность удельная, л.с./л
    110,02
    Мощность удельная, л.с./т
    329,34
    Мощность удельная, кг/л.с.
    3,04
    Крутящий момент удельный, Н·м/л
    106,02
    Крутящий момент удельный, Н·м/т
    317,37
    Transmission
    Привод
    задний
    Сцепление
    двухдисковое
    Марка трансмиссии
    Getrag SMG III
    Тип трансмиссии
    роботизированная
    Количество передач
    7
    ПЧ главной передачи
    3,450
    ПЧ 1-ой передачи
    3,990
    ПЧ 2-ой передачи
    2,650
    ПЧ 3-ой передачи
    1,810
    ПЧ 4-ой передачи
    1,390
    ПЧ 5-ой передачи
    1,160
    ПЧ 6-ой передачи
    1,000
    ПЧ 7-ой передачи
    0,830
    Suspension
    Тип подвески спереди
    макферсон
    Тип подвески сзади
    независимая многорычажная
    Упругие элементы спереди
    пружины
    Упругие элементы сзади
    пружины
    Стабилизатор спереди
    да
    Стабилизатор сзади
    да
    Марка дисков
    Hartge Classic 2
    Диски передние
    9,0J×20
    Диски задние
    10,0J×20
    Марка шин
    Pirelli P Zero Nero
    Шины передние
    245/30 R20
    Шины задние
    295/25 R20
    Steering
    Тип рулевого управления
    шестерня-рейка
    Усилитель руля
    электрический
    Диаметр разворота, м
    11,0
    Brakes specs
    Тип тормозов передних
    дисковые вентилируемые
    Тип тормозов задних
    дисковые вентилируемые
    Размер тормозных дисков пер., мм
    380
    Размер тормозных дисков задн., мм
    345
    Поршней суппорта (спереди/сзади)
    8/4
    Наличие АБС
    да
    Dimensions and weight
    Кузов
    несущий
    Материал кузова
    сталь
    Длина, мм
    4580
    Ширина, мм
    1985
    Высота, мм
    1365
    Колесная база, мм
    2760
    Колея колес передних, мм
    1442
    Колея колес задних, мм
    1450
    Клиренс, мм
    113
    Масса снаряженная, кг
    1670
    Объем багажника (max), л
    430
    Развесовка по осям, %
    52/48
    Performance specs
    Экологический класс
    Евро 4
    Топливный бак, л
    63
    Марка топлива
    Аи-98
    Dynamic specs
    Разгон 0-100 км/ч, с
    4,4
    Разгон 0-60 миль/ч, с
    4,2
    Максимальная скорость, км/ч
    320
    Максимальная скорость, миль/ч
    199
    Теги:
    Тип:
    Производитель:
    Страна производства:
    Дата изменения
    24.11.2023

    Добавить комментарий