Hartge H2 (E31)
Description
Hartge H2 – вторая версия доработки BMW 8-серии от компании Hartge. Основным отличием от версии H1 являлось то, что за основу использовали модель не 850Ci, а 840Ci. Т.е. здесь не стали выжимать силы из 5-литрового V12, а оснастили 4-литровый мотор V8 компрессором, доработали блок управления двигателем и заменили выхлопную систему. В результате мощность возросла с 286 до 400 л.с. а крутящий момент с 400 до 492 Н∙м. Учитывая, вес модели с двигателем V8, динамические характеристикам был выше, чем у 12-ти цилиндровой модели.
Подвеска и тормозная система также подвергались доработкам, в результате чего уменьшался дорожный просвет на 30 мм.
Также предлагалась возможность значительно улучшить внешний вид автомобиля, не только за счет установки разношироких колес с дисками Hartge, но и установки обвеса, благодаря которому автомобиль становился шире (за счет расширенных крыльев) и приобретал весьма агрессивный вид.
Источники
Specification
Bodywork | |
---|---|
Годы выпуска |
1994-1996
|
Тип кузова |
купе
|
Количество дверей |
2
|
Количество мест |
4
|
Engine | |
---|---|
Тип двигателя |
бензиновый
|
Расположение двигателя |
спереди, продольное
|
Модель двигателя |
BMW M60B40
|
Цилиндры |
V8
|
Угол развала цилиндров |
90°
|
Работа цилиндров |
1-5-4-8-6-3-7-2
|
Рабочий объем, куб. см |
3982
|
Мощность, л.с. / кВт / |
400 /
250 /
|
при об/мин |
6000
|
Крутящий момент, Н·м |
492
|
при об/мин |
5000
|
Диаметр цилиндра, мм |
89,0
|
Ход поршня, мм |
80,0
|
Степень сжатия |
10,0
|
Количество клапанов |
4/32
|
Расположение клапанов |
DOHC
|
Материал блока |
алюминиевый сплав
|
Вес двигателя, кг |
160
|
Топливная система |
впрыск
|
Наличие наддува |
да
|
Specific | |
---|---|
Мощность удельная, л.с./л |
100,45
|
Мощность удельная, л.с./т |
224,72
|
Мощность удельная, кг/л.с. |
4,45
|
Крутящий момент удельный, Н·м/л |
123,56
|
Крутящий момент удельный, Н·м/т |
276,40
|
Transmission | |
---|---|
Привод |
задний
|
Марка трансмиссии |
Getrag
|
Тип трансмиссии |
механическая
|
Количество передач |
6
|
Suspension | |
---|---|
Тип подвески спереди |
макферсон
|
Тип подвески сзади |
независимая многорычажная
|
Упругие элементы спереди |
пружины
|
Упругие элементы сзади |
пружины
|
Стабилизатор спереди | |
Стабилизатор сзади | |
Марка дисков |
Hartge
|
Диски передние |
10J×18
|
Диски задние |
12J×18
|
Марка шин |
Pirelli P Zero
|
Шины передние |
295/35 ZR18
|
Шины задние |
335/30 ZR18
|
Steering | |
---|---|
Тип рулевого управления |
шестерня-рейка
|
Усилитель руля |
гидравлический
|
Диаметр разворота, м |
11,5
|
Brakes specs | |
---|---|
Тип тормозов передних |
дисковые вентилируемые
|
Тип тормозов задних |
дисковые вентилируемые
|
Материал дисков |
чугун
|
Наличие АБС |
да
|
Dimensions and weight | |
---|---|
Кузов |
несущий
|
Материал кузова |
сталь
|
Длина, мм |
4780
|
Ширина, мм |
1994
|
Высота, мм |
1305
|
Колесная база, мм |
2684
|
Колея колес передних, мм |
1554
|
Колея колес задних, мм |
1562
|
Клиренс, мм |
110
|
Коэф. лобового сопротивления (Сх) |
0,290
|
Масса снаряженная, кг |
1780
|
Масса допустимая, кг |
2180
|
Объем багажника (max), л |
320
|
Performance specs | |
---|---|
Топливный бак, л |
90
|
Марка топлива |
Аи-98
|
Dynamic specs | |
---|---|
Разгон 0-100 км/ч, с |
5,1
|
Максимальная скорость, км/ч |
305
|
---|---|
Максимальная скорость, миль/ч |
189
|
- 132 просмотра