Chevrolet Corvette C8 Stingray IMSA GTLM Championship Edition
| Базовая модель: |
|---|
Description
Chevrolet Corvette Stingray IMSA GTLM Championship Edition – версия, посвященная победе 2020 года команды Corvette Racing в категория GT Le Mans американской гоночной серии IMSA. Это был дебютный сезон для машин Chevrolet Corvette C8.R восьмого поколения.
Технических доработок не предусмотрено, все модели купе штатно оснащены пакетом Z51.
Дорожные машины в исполнении Championship Edition внешне стилизованы под гоночные болиды C8.R с бортовыми номерами 3 и 4: у них похожая раскраска и желтые тормозные суппорты. В набор входят приподнятое антикрыло Carbon Flash и корпуса зеркал в такой же отделке, желтые тормозные суппорты, черные накладки на пороги, брызговики, а также чехол для автомобиля с графикой под боевые машины Corvette Racing. А также колесные диски Black Trident с черными гайками и логотипом Corvette Racing на центральных колпачках, надпись C8.R Edition на заднем крыле.
В салоне – спортивные кресла, желтые ремни безопасности, обильный контрастный декор и памятная табличка между сиденьями. Модель основана на комплектации 3LT.
Доплата за версию IMSA GTLM Championship Edition – 6600 долларов США. Планируется выпустить только 1000 автомобилей, причем исключительно с левым расположением руля.
Источники
autoblog.com
autoreview.ru
chevrolet.com
corvsport.com
drive.ru
drive2.ru
gmauthority.com
motor1.com
motorsport.com
motortrend.com
sportscar365.com
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Годы выпуска |
2021
|
| Тип кузова |
тарга
|
| Количество дверей |
2
|
| Количество мест |
2
|
| Engine | |
|---|---|
| Тип двигателя |
бензиновый
|
| Расположение двигателя |
центральное, продольное
|
| Модель двигателя |
GM LT2 6.2L V8 VVT
|
| Цилиндры |
V8
|
| Угол развала цилиндров |
90°
|
| Работа цилиндров |
1-8-7-2-6-5-4-3; 1-7-6-4
|
| Рабочий объем, куб. см |
6162
|
| Мощность, л.с. / кВт / |
502 /
369 /
|
| при об/мин |
6450
|
| Крутящий момент, Н·м |
637
|
| при об/мин |
5150
|
| Диаметр цилиндра, мм |
103,3
|
| Ход поршня, мм |
92,0
|
| Степень сжатия |
11,5
|
| Количество клапанов |
2/16
|
| Расположение клапанов |
OHV
|
| Материал блока |
алюминиевый сплав
|
| Вес двигателя, кг |
211
|
| Емкость масляного картера, л |
7,1
|
| Топливная система |
прямой впрыск
|
| Марка топливной системы |
Delphi
|
| Наличие наддува |
—
|
| Specific | |
|---|---|
| Мощность удельная, л.с./л |
81,47
|
| Мощность удельная, л.с./т |
313,75
|
| Мощность удельная, кг/л.с. |
3,19
|
| Крутящий момент удельный, Н·м/л |
103,38
|
| Крутящий момент удельный, Н·м/т |
398,13
|
| Transmission | |
|---|---|
| Привод |
задний
|
| Сцепление |
двухдисковое
|
| Марка трансмиссии |
M1L (Tremec TR-9080 DCT)
|
| Тип трансмиссии |
роботизированная
|
| Количество передач |
8
|
| ПЧ главной передачи |
5,200
|
| ПЧ 1-ой передачи |
2,905
|
| ПЧ 2-ой передачи |
1,759
|
| ПЧ 3-ой передачи |
1,220
|
| ПЧ 4-ой передачи |
0,878
|
| ПЧ 5-ой передачи |
0,653
|
| ПЧ 6-ой передачи |
0,508
|
| ПЧ 7-ой передачи |
0,397
|
| ПЧ 8-ой передачи |
0,329
|
| ПЧ заднего хода |
2,632
|
| Suspension | |
|---|---|
| Тип подвески спереди |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| Тип подвески сзади |
независимая многорычажная
|
| Упругие элементы спереди |
пружины
|
| Упругие элементы сзади |
пружины
|
| Стабилизатор спереди | |
| Стабилизатор сзади | |
| Диски передние |
8,5J×19
|
| Диски задние |
11J×20
|
| Марка шин |
Michelin Pilot Sport 4S
|
| Шины передние |
245/35 R19
|
| Шины задние |
305/30 R20
|
| Steering | |
|---|---|
| Тип рулевого управления |
шестерня-рейка
|
| Усилитель руля |
электрический
|
| Диаметр разворота, м |
11,6
|
| Количество оборотов руля |
2,5
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| Тип тормозов передних |
дисковые вентилируемые
|
| Тип тормозов задних |
дисковые вентилируемые
|
| Марка тормозных механизмов |
Brembo
|
| Размер тормозных дисков пер., мм |
345×30
|
| Размер тормозных дисков задн., мм |
350×27
|
| Поршней суппорта (спереди/сзади) |
4/4
|
| Наличие АБС |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Материал кузова |
углеволокно
|
| Длина, мм |
4630
|
| Ширина, мм |
1933
|
| Высота, мм |
1234
|
| Колесная база, мм |
2723
|
| Колея колес передних, мм |
1648
|
| Колея колес задних, мм |
1585
|
| Клиренс, мм |
105
|
| Коэф. лобового сопротивления (Сх) |
0,350
|
| Масса сухая, кг |
1527
|
| Масса снаряженная, кг |
1600
|
| Объем багажника (max), л |
357
|
| Performance specs | |
|---|---|
| Экологический класс |
Евро 6
|
| Выбросы CO₂ (NEDC), г/км |
298
|
| Расход топлива (NEDC) трасса, л/100 км |
9,4
|
| Расход топлива (NEDC) город, л/100 км |
19,3
|
| Расход топлива (NEDC) смеш., л/100 км |
12,8
|
| Топливный бак, л |
70
|
| Марка топлива |
Аи-98
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Разгон 0-40 км/ч, с |
1,1
|
| Разгон 0-50 км/ч, с |
1,3
|
| Разгон 0-80 км/ч, с |
2,3
|
| Разгон 0-100 км/ч, с |
3,0
|
| Разгон 0-130 км/ч, с |
5,0
|
| Разгон 0-200 км/ч, с |
12,0
|
| Разгон 0-220 км/ч, с |
16,2
|
| Разгон 0-60 миль/ч, с |
2,9
|
|---|
| Разгон 0-200 м, с /км/ч/ |
8,0 /
163,0 /
|
|---|---|
| Разгон 0-402 м (1/4 мили), с /км/ч/ |
12,0 /
197,0 /
|
| Разгон 0-800 м, с /км/ч/ |
18,9 /
|
| Разгон 0-1000 м, с /км/ч/ |
22,5 /
251,0 /
|
| Разгон 0-1610 м (1 миля), с /км/ч/ |
31,5 /
278,0 /
|
| Эластичность 60-100 км/ч, с |
3,4 (4)
|
|---|---|
| Эластичность 60-100 км/ч, с |
4,9 (5)
|
| Эластичность 80-120 км/ч, с |
6,9 (6)
|
| Эластичность 80-120 км/ч, с |
10,0 (7)
|
| Эластичность 100-200 км/ч, с |
9,6
|
| Тормозной путь 50-0 км/ч, м |
9
|
| Тормозной путь 100-0 км/ч, м |
32
|
| Тормозной путь 130-0 км/ч, м |
55
|
| Тормозной путь 190-0 км/ч, м |
120
|
| Тормозной путь 200-0 км/ч, м |
124
|
| Тормозной путь 60-0 миль/ч, м |
30
|
| Тормозной путь 70-0 миль/ч, м |
45
|
| Максимальная скорость, км/ч |
312
|
|---|---|
| Максимальная скорость, миль/ч |
194
|
Дата публикации
08.08.2023
Дата изменения
15.08.2023
- 32 просмотра