Anliker Mercedes-Benz SLR McLaren «999 Red Gold Dream»

Швейцарский бизнесмен Ули Анликер реализовал свою безумную фантазию: он сотворил из Mercedes McLaren SLR настоящего монстра. Потратил он на это более десяти миллионов швейцарских франков и 30 000 человеко-часов работы. Творение получило название Anliker Mercedes-Benz SLR McLaren «999 Red Gold Dream».

Стандартный 5,4-литровый двигатель Mercedes McLaren SLR прошел серьезную модернизацию, в результате чего возросла мощность с 640 до 999 л.с., что позволило увеличить максимальную скорость до 350 км/ч.

Но доработка двигателя не самое интересное в этом суперкаре. Достаточно взглянуть на внешний вид, и сразу все станет ясно. Кузов автомобиля окрашен в 25 слоев красной краски, в которой было разведено 5 килограммов золотой пыли и украшен 600 рубинами диаметром до 35 мм. Фары, а также края внешних стекол были полностью покрыты тонированной золотой фольгой. Также автомобиль получил прозрачную секцию крыши, которую можно снять и убрать под заднее стекло. Это, кстати, никак не сказалось на жесткости кузова.

Автомобиль получил внешний аэродинамический обвес в стиле Asma Design, который не только улучшает внешний вид, но, по утверждению разработчиков, на скорости в 350 км/ч значительно увеличивает прижимную силу. Так, передний спойлер увеличивает прижимную силу на 100 кг, задний в купе с антикрылом еще на 80 кг. Оригинальные боковые выхлопные  трубы были удлинены и теплоизолированы и, если смотреть вверх, заканчиваются боковыми порогами за дверьми, подписанными позолоченным логотипом Ueli Anliker. Модификации всей выхлопной системы придают SLR более приятный звук.

Выступающие указатели поворота на наружных зеркалах были заменены новыми светодиодами элегантного дизайна. Также были установлены светодиоды в качестве габаритных огней спереди (128 белых светодиодов) и сзади. Всего на всем автомобиле было установлено почти 600 светодиодов.

Весь интерьер был покрыт знакомыми цветами с золотой кожей и подходящим красным. Все циферблаты и датчики на приборной панели отделаны драгоценными камнями, чехлы сидений и большая часть интерьера покрыты золотой краской, а ручка коробки передач усыпана рубинами. Кнопки переключения передач на рулевом колесе были заменены на их аналоги в Формуле-1 – подрулевые переключатели.

Источники