Anliker Mercedes-Benz SLR McLaren «999 Red Gold Dream»

    Description

    Швейцарский бизнесмен Ули Анликер реализовал свою безумную фантазию: он сотворил из Mercedes McLaren SLR настоящего монстра. Потратил он на это более десяти миллионов швейцарских франков и 30 000 человеко-часов работы. Творение получило название Anliker Mercedes-Benz SLR McLaren «999 Red Gold Dream».

    Стандартный 5,4-литровый двигатель Mercedes McLaren SLR прошел серьезную модернизацию, в результате чего возросла мощность с 640 до 999 л.с., что позволило увеличить максимальную скорость до 350 км/ч.

    Но доработка двигателя не самое интересное в этом суперкаре. Достаточно взглянуть на внешний вид, и сразу все станет ясно. Кузов автомобиля окрашен в 25 слоев красной краски, в которой было разведено 5 килограммов золотой пыли и украшен 600 рубинами диаметром до 35 мм. Фары, а также края внешних стекол были полностью покрыты тонированной золотой фольгой. Также автомобиль получил прозрачную секцию крыши, которую можно снять и убрать под заднее стекло. Это, кстати, никак не сказалось на жесткости кузова.

    Автомобиль получил внешний аэродинамический обвес в стиле Asma Design, который не только улучшает внешний вид, но, по утверждению разработчиков, на скорости в 350 км/ч значительно увеличивает прижимную силу. Так, передний спойлер увеличивает прижимную силу на 100 кг, задний в купе с антикрылом еще на 80 кг. Оригинальные боковые выхлопные  трубы были удлинены и теплоизолированы и, если смотреть вверх, заканчиваются боковыми порогами за дверьми, подписанными позолоченным логотипом Ueli Anliker. Модификации всей выхлопной системы придают SLR более приятный звук.

    Выступающие указатели поворота на наружных зеркалах были заменены новыми светодиодами элегантного дизайна. Также были установлены светодиоды в качестве габаритных огней спереди (128 белых светодиодов) и сзади. Всего на всем автомобиле было установлено почти 600 светодиодов.

    Весь интерьер был покрыт знакомыми цветами с золотой кожей и подходящим красным. Все циферблаты и датчики на приборной панели отделаны драгоценными камнями, чехлы сидений и большая часть интерьера покрыты золотой краской, а ручка коробки передач усыпана рубинами. Кнопки переключения передач на рулевом колесе были заменены на их аналоги в Формуле-1 – подрулевые переключатели.

    Источники

    Bodywork
    Годы выпуска
    2011
    Произведено, шт.
    1
    Тип кузова
    купе
    Количество дверей
    2
    Количество мест
    2
    Engine
    Тип двигателя
    бензиновый
    Расположение двигателя
    спереди, продольное
    Модель двигателя
    Mercedes-AMG M155 E55
    Цилиндры
    V8
    Угол развала цилиндров
    90°
    Рабочий объем, куб. см
    5439
    Мощность, л.с. / кВт /
    999 /
    735 /
    Крутящий момент, Н·м
    1200
    при об/мин
    3500
    Диаметр цилиндра, мм
    97,0
    Ход поршня, мм
    92,0
    Степень сжатия
    8,8
    Количество клапанов
    3/24
    Расположение клапанов
    OHC
    Материал блока
    алюминиевый сплав
    Вес двигателя, кг
    232
    Емкость масляного картера, л
    11,0
    Топливная система
    впрыск
    Марка топливной системы
    МЕ 2.8.1
    Наличие наддува
    да
    Марка наддува
    Lysholm
    Specific
    Мощность удельная, л.с./л
    183,67
    Мощность удельная, л.с./т
    555,00
    Мощность удельная, кг/л.с.
    1,80
    Крутящий момент удельный, Н·м/л
    220,63
    Крутящий момент удельный, Н·м/т
    666,67
    Transmission
    Привод
    задний
    Тип трансмиссии
    автоматическая
    Количество передач
    5
    ПЧ главной передачи
    3,060
    ПЧ 1-ой передачи
    3,560
    ПЧ 2-ой передачи
    2,190
    ПЧ 3-ой передачи
    1,410
    ПЧ 4-ой передачи
    1,000
    ПЧ 5-ой передачи
    0,830
    ПЧ заднего хода
    1,930
    Suspension
    Тип подвески спереди
    независимая на двойных поперечных рычагах
    Тип подвески сзади
    независимая на двойных поперечных рычагах
    Упругие элементы спереди
    пружины
    Упругие элементы сзади
    пружины
    Стабилизатор спереди
    да
    Стабилизатор сзади
    да
    Диски передние
    9J×19
    Диски задние
    11,5J×19
    Шины передние
    255/35 R19
    Шины задние
    295/30 R19
    Steering
    Тип рулевого управления
    шестерня-рейка
    Усилитель руля
    гидравлический
    Диаметр разворота, м
    12,2
    Brakes specs
    Тип тормозов передних
    дисковые вентилируемые
    Тип тормозов задних
    дисковые вентилируемые
    Наличие АБС
    да
    Dimensions and weight
    Материал кузова
    углеволокно
    Длина, мм
    4830
    Ширина, мм
    1940
    Высота, мм
    1260
    Колесная база, мм
    2700
    Колея колес передних, мм
    1638
    Колея колес задних, мм
    1569
    Клиренс, мм
    90
    Масса снаряженная, кг
    1800
    Объем багажника (max), л
    272
    Performance specs
    Экологический класс
    Евро 4
    Топливный бак, л
    97
    Марка топлива
    Аи-95
    Dynamic specs
    Разгон 0-100 км/ч, с
    3,0
    Максимальная скорость, км/ч
    350
    Максимальная скорость, миль/ч
    217
    Дата изменения
    30.06.2023

    Добавить комментарий