Porsche Vision Gran Turismo

A Porsche e o estúdio Polyphony Digital revelaram o supercarro elétrico Porsche Vision Gran Turismo (Vision GT, abreviado), um supercarro elétrico conceitual projetado especificamente para Gran Turismo 7, que será lançado nos consoles Sony PlayStation 4 e PlayStation 5 em março de 2022.

Para a Porsche, esta foi a primeira experiência de criação de um carro-conceito específico para o jogo – em todas as versões anteriores do Gran Turismo existiam apenas cópias virtuais de carros de produção da marca alemã. Assim, a empresa seguiu o exemplo de outras fabricantes como Mercedes-Benz, McLaren, Lamborghini e Jaguar. E a julgar pelo vídeo de apresentação de 13 minutos, o conceito foi construído “em metal” em tamanho real.

“Um carro construído exclusivamente para o espaço virtual abre para nós uma liberdade emocionante que é rigorosamente regulamentada no processo normal de design de um carro de produção”, disse Michael Mauer, chefe de estilo da Porsche. “Projetos como o Porsche Vision Gran Turismo são especialmente valiosos para nós no processo criativo. Desenvolver ainda mais o nosso DNA bem definido do Porsche Design e o intercâmbio com designers de outras indústrias é uma parte importante do nosso trabalho.”

O vice-presidente de marketing, Robert Ader, não escondeu porque o conceito Porsche Vision Gran Turismo foi “desenhado”: ​​“Só podemos atrair jovens onde nascem os seus sonhos de carro – no mundo dos jogos”.

Sob o aspecto do Vision GT, foi fácil ver a semelhança com o real conceito Porsche Mission R, que foi apresentado ao público em setembro de 2021 no Salão Automóvel de Munique.

O supercarro elétrico era mais potente e rápido que o Mission R. Na descrição do Vision GT, foram fornecidas as seguintes especificações: potência de pico – 820 kW (1115 cv), e 950 kW (1292 cv) estão disponíveis no modo overboost, tração nas quatro rodas, aceleração até 100 km/h – em 2,1 s, até 200 km/h – em 5,4 s, velocidade máxima – 350 km/h. A capacidade da bateria é de 87 kWh, a reserva de energia com uma carga de acordo com o ciclo WLTP é de 500 km.

A carroceria do conceito era feita de fibra de carbono e titânio. O acesso ao cockpit de dois lugares é feito através de uma grande cúpula transparente que se inclina para frente, já que não existiam portas tradicionais.

“Trabalhamos há muito tempo no conceito do material certo, composto por carbono e titânio. Nosso objetivo era reduzir o peso e ao mesmo tempo aumentar o desempenho”, afirma Markus Auerbach, Chefe de Design de Interiores da Porsche. “Os aspectos ambientais também desempenham um papel em projetos orientados para o futuro. Por exemplo, apenas materiais veganos puros foram usados ​​no carro-conceito.”

O design recebeu proporções típicas da marca, e alguns detalhes se tornaram a evolução dos elementos de série. Isso inclui faróis e entradas de ar inspirados no Taycan e uma barra de luz na popa, uma evolução da "assinatura de luz" familiar do Porsche 911 original. O criador do jogo, Kazunori Yamauchi, chamou o design de "purista".

O conceito tinha um interior detalhado, ou melhor, um cockpit, onde o motorista e o único passageiro eram separados por um poderoso “trilho” de fibra de carbono. O volante tinha a forma de um garfo. O painel de instrumentos era uma fina tela curva transparente com três mostradores redondos, substituída no videogame por instrumentos ainda mais futuristas em estilo holograma.

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