Lotec TT1000
Description
O Lotec TT1000 foi baseado na Ferrari Testarossa, usando painéis originais de fibra de carbono que o faziam parecer o F40. O motor de 12 cilindros foi seriamente modernizado e já produzia 780 cv. e 920 N∙m a uma pressão de reforço de 0,85 bar. Da paralisação aos 100 km/h, o carro acelerou em 4,8 segundos e a velocidade máxima foi de 355 km/h.
A suspensão também foi melhorada com novos amortecedores controlados eletronicamente, que em altas velocidades poderiam diminuir a folga do veículo, além de novos mecanismos de freio, que possuíam discos de freio maiores em comparação com a versão padrão.
Fontes
auta5p.eu
autowp.ru
drive2.ru
kolesa.ru
red-headed.com
speedfans.fr
turbo.fr
wikipedia.org
Specification
Bodywork | |
---|---|
Apresentação | |
Produção |
1991
|
Produzido (unid.) |
3
|
Carroceria |
купе
|
Número de portas |
2
|
Número de lugares |
2
|
Engine | |
---|---|
Tipo de motor |
бензиновый
|
Localização do motor |
центральное, продольное
|
Modelo de motor |
Ferrari F113
|
Cilindros |
V12
|
Ângulo V |
180
|
Cilindrada (cc) |
4996
|
Potência (CV / kW /) |
780 /
574 /
|
a rpm |
6400
|
Torque (N·m) |
920
|
a rpm |
5300
|
Diâmetro do cilindro (mm) |
82,0
|
Curso do pistão (mm) |
78,0
|
Taxa de compressão |
9,2
|
Número de válvulas |
4/48
|
Acionamento da árvore de cames |
DOHC
|
Material do bloco |
алюминиевый сплав
|
Sistema de combustível |
впрыск
|
Modelo do sistema de combustível |
Bosch Motronic
|
Turbocompressor |
2
|
Pressão de reforço (bar) |
0,85
|
Specific | |
---|---|
Potência específica (CV/l) |
156,12
|
Potência específica (CV/t) |
487,50
|
Potência específica (kg/CV) |
2,05
|
Torque específico (N·m/l) |
184,15
|
Torque específico (N·m/t) |
575,00
|
Transmission | |
---|---|
Rodas acionadas |
задний
|
Caixa de velocidades |
механическая
|
Número de velocidades |
5
|
Suspension | |
---|---|
Tipo de suspensão dianteira |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
Tipo de suspensão traseira |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
Elementos elásticos na frente |
пружины
|
Elementos elásticos na traseira |
пружины
|
Barra estabilizadora dianteira | |
Barra estabilizadora traseira | |
Marca do disco |
Lotec
|
Marca do pneu |
Pirelli P Zero
|
Steering | |
---|---|
Tipo de direção |
шестерня-рейка
|
Direcção assistida |
—
|
Volante gira |
3,5
|
Brakes specs | |
---|---|
Freios dianteiros |
дисковые вентилируемые
|
Freios traseiros |
дисковые вентилируемые
|
Dimensions and weight | |
---|---|
Carroceria |
стальной трубчатый каркас
|
Material do corpo |
стекловолокно
|
Comprimento (mm) |
4485
|
Distância entre eixos (mm) |
2550
|
Largura da pista na frente (mm) |
1532
|
Largura da trilha traseira (mm) |
1644
|
Peso do meio-fio (kg) |
1600
|
Performance specs | |
---|---|
Tipo de combustível |
бензин
|
Dynamic specs | |
---|---|
Aceleração de 0 a 100 km/h (s) |
4,8
|
Velocidade máxima (km/h) |
355
|
---|---|
Velocidade máxima (mph) |
220
|
Tags: | |
---|---|
Tipo: | |
Fabricante: | |
País: |
Data de publicação
08/09/2023 - 08:10
Última modificação
10/09/2023 - 13:21
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