Lexus LFA
Description
Fontes
accelerationtimes.com
auta5p.eu
auto-data.net
auto.mail.ru
auto.ru
automobile-catalog.com
autowp.ru
carbuzz.com
carfolio.com
cars.com
drom.ru
fastestlaps.com
ultimatecarpage.com
ultimatespecs.com
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Apresentação | |
| Produção |
2010-2012
|
| Produzido (unid.) |
450
|
| Carroceria |
фастбэк
|
| Número de portas |
2
|
| Número de lugares |
2
|
| Engine | |
|---|---|
| Tipo de motor |
бензиновый
|
| Localização do motor |
спереди, продольное
|
| Modelo de motor |
Toyota 1LR-GSE
|
| Cilindros |
V10
|
| Ângulo V |
72°
|
| Cilindrada (cc) |
4805
|
| Potência (CV / kW /) |
560 /
412 /
|
| a rpm |
8700
|
| Torque (N·m) |
480
|
| a rpm |
6800
|
| Máximo (rpm) |
9000
|
| Diâmetro do cilindro (mm) |
88,0
|
| Curso do pistão (mm) |
79,0
|
| Taxa de compressão |
12,0
|
| Número de válvulas |
4/40
|
| Acionamento da árvore de cames |
DOHC-VVT
|
| Material do bloco |
алюминиевый сплав
|
| Cárter seco |
да
|
| Capacidade do cárter de óleo (l) |
14,0
|
| Volume de resfriamento (l) |
25,5
|
| Sistema de combustível |
многоточечный впрыск
|
| Turbocompressor |
—
|
| Specific | |
|---|---|
| Potência específica (CV/l) |
116,55
|
| Potência específica (CV/t) |
378,38
|
| Potência específica (kg/CV) |
2,64
|
| Torque específico (N·m/l) |
99,90
|
| Torque específico (N·m/t) |
324,32
|
| Transmission | |
|---|---|
| Rodas acionadas |
задний
|
| Caixa de velocidades |
роботизированная
|
| Número de velocidades |
6
|
| Relação final |
4,300
|
| Relação 1ª |
3,231
|
| Relação 2ª |
2,188
|
| Relação 3ª |
1,609
|
| Relação 4ª |
1,233
|
| Relação 5ª |
0,970
|
| Relação 6ª |
0,795
|
| Relação de marcha à ré |
3,589
|
| Suspension | |
|---|---|
| Tipo de suspensão dianteira |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| Tipo de suspensão traseira |
независимая многорычажная
|
| Elementos elásticos na frente |
пружины
|
| Elementos elásticos na traseira |
пружины
|
| Barra estabilizadora dianteira | |
| Barra estabilizadora traseira | |
| Discos dianteiros |
9,5J×20
|
| Discos traseiros |
11,5J×20
|
| Marca do pneu |
Bridgestone Potenza
|
| Pneus dianteiros |
265/35 R20
|
| Pneus traseiros |
305/30 R20
|
| Steering | |
|---|---|
| Tipo de direção |
шестерня-рейка
|
| Direcção assistida |
электрический
|
| Diâmetro de viragem (m) |
12,2
|
| Volante gira |
2,4
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| Freios dianteiros |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
| Freios traseiros |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
| Diâmetro do freio dianteiro (mm) |
390
|
| Diâmetro do freio traseiro (mm) |
360
|
| Material do disco de freio |
карбон-керамика
|
| Sistema de travagem antibloqueio |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Carroceria |
монокок с панелями
|
| Material do corpo |
углеволокно
|
| Comprimento (mm) |
4505
|
| Largura (mm) |
1895
|
| Altura (mm) |
1220
|
| Distância entre eixos (mm) |
2605
|
| Largura da pista na frente (mm) |
1580
|
| Largura da trilha traseira (mm) |
1570
|
| Distância ao solo (mm) |
115
|
| Ângulo de aproximação (graus) |
9,4°
|
| Ângulo de saída (graus) |
19,2°
|
| Coeficiente de arrasto |
0,310
|
| Peso do meio-fio (kg) |
1480
|
| Peso máximo (kg) |
1700
|
| Distribuição de peso (%) |
48/52
|
| Performance specs | |
|---|---|
| Classe ambiental |
Евро 5
|
| Emissões de CO₂ (NEDC) (g/km) |
379
|
| Consumo (EC) rodovia (l/100 km) |
14,7
|
| Consumo (EC) cidade (l/100 km) |
21,4
|
| Consumo (EC) combinada (l/100 km) |
19,6
|
| Consumo (NEDC) rodovia (l/100 km) |
11,3
|
| Consumo (NEDC) cidade (l/100 km) |
25,2
|
| Consumo (NEDC) combinada (l/100 km) |
16,3
|
| Tanque (litros) |
73
|
| Tipo de combustível |
Аи-98
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Aceleração de 0 a 10 km/h (s) |
0,4
|
| Aceleração de 0 a 20 km/h (s) |
0,8
|
| Aceleração de 0 a 30 km/h (s) |
1,1
|
| Aceleração de 0 a 40 km/h (s) |
1,5
|
| Aceleração de 0 a 50 km/h (s) |
1,9
|
| Aceleração de 0 a 60 km/h (s) |
2,1
|
| Aceleração de 0 a 70 km/h (s) |
2,5
|
| Aceleração de 0 a 80 km/h (s) |
3,0
|
| Aceleração de 0 a 90 km/h (s) |
3,4
|
| Aceleração de 0 a 100 km/h (s) |
3,9
|
| Aceleração de 0 a 110 km/h (s) |
4,5
|
| Aceleração de 0 a 120 km/h (s) |
4,9
|
| Aceleração de 0 a 130 km/h (s) |
5,3
|
| Aceleração de 0 a 140 km/h (s) |
5,6
|
| Aceleração de 0 a 150 km/h (s) |
5,9
|
| Aceleração de 0 a 160 km/h (s) |
6,5
|
| Aceleração de 0 a 170 km/h (s) |
7,3
|
| Aceleração de 0 a 180 km/h (s) |
8,4
|
| Aceleração de 0 a 190 km/h (s) |
9,8
|
| Aceleração de 0 a 200 km/h (s) |
11,5
|
| Aceleração de 0 a 210 km/h (s) |
14,5
|
| Aceleração de 0 a 220 km/h (s) |
18,0
|
| Aceleração de 0 a 230 km/h (s) |
22,5
|
| Aceleração de 0 a 240 km/h (s) |
26,8
|
| Aceleração de 0 a 250 km/h (s) |
31,0
|
| Aceleração de 0 a 260 km/h (s) |
35,8
|
| Aceleração de 0 a 270 km/h (s) |
39,5
|
| Aceleração de 0 a 280 km/h (s) |
44,0
|
| Aceleração de 0 a 290 km/h (s) |
48,2
|
| Aceleração de 0 a 300 km/h (s) |
50,1
|
| Aceleração de 0 a 10 mph (s) |
0,6
|
|---|---|
| Aceleração de 0 a 20 mph (s) |
1,2
|
| Aceleração de 0 a 30 mph (s) |
1,8
|
| Aceleração de 0 a 40 mph (s) |
2,4
|
| Aceleração de 0 a 50 mph (s) |
3,1
|
| Aceleração de 0 a 60 mph (s) |
3,7
|
| Aceleração de 0 a 70 mph (s) |
4,6
|
| Aceleração de 0 a 80 mph (s) |
5,1
|
| Aceleração de 0 a 90 mph (s) |
5,6
|
| Aceleração de 0 a 100 mph (s) |
6,5
|
| Aceleração de 0 a 110 mph (s) |
8,0
|
| Aceleração de 0 a 120 mph (s) |
10,3
|
| Aceleração de 0 a 130 mph (s) |
14,4
|
| Aceleração de 0 a 140 mph (s) |
20,2
|
| Aceleração de 0 a 150 mph (s) |
27,5
|
| Aceleração de 0 a 160 mph (s) |
35,1
|
| Aceleração de 0 a 170 mph (s) |
42,3
|
| Aceleração de 0 a 180 mph (s) |
48,1
|
| Aceleração de 0-400 m (s) /km/h/ |
11,6 /
|
|---|---|
| Aceleração de 0-402 m (1/4 milha) (s) /km/h/ |
11,9 /
199,0 /
|
| Aceleração de rolamento 60-100 km/h (s) |
4,2 (4)
|
|---|---|
| Aceleração de rolamento 80-120 km/h (s) |
3,6 (4)
|
| Aceleração de rolamento 80-120 km/h (s) |
5,3 (5)
|
| Aceleração de rolamento 80-120 km/h (s) |
7,3 (6)
|
| Aceleração de rolamento 80-160 km/h (s) |
7,4 (4)
|
| Aceleração de rolamento 80-160 km/h (s) |
10,5 (5)
|
| Aceleração de rolamento 80-160 km/h (s) |
14,9 (6)
|
| Aceleração de rolamento 100-140 km/h (s) |
2,9
|
| Aceleração de rolamento 100-200 km/h (s) |
8,0
|
| Aceleração de rolamento 200-300 km/h (s) |
38,5
|
| Distâncias de frenagem 100-0 km/h (m) |
33
|
| Distâncias de frenagem 200-0 km/h (m) |
132
|
| Distâncias de frenagem 60-0 mph (m) |
29
|
| Distâncias de frenagem 70-0 mph (m) |
48
|
| Velocidade máxima (km/h) |
325
|
|---|---|
| Velocidade máxima* (km/h) |
202
|
| Tags: | |
|---|---|
| Tipo: | |
| Fabricante: | |
| País: |
Data de publicação
10/09/2024 - 23:11
Última modificação
23/09/2024 - 22:17
- 29 visualizações