Bentley Mulliner Bacalar

A divisão Mulliner da Bentley é descendente de um dos mais antigos construtores de carrocerias do mundo, que na primeira metade do século XX fabricava carros sob encomenda com chassis prontos. Mas nas últimas décadas, os especialistas do departamento estiveram envolvidos apenas na decoração de carros de produção e no estofamento de interiores. Agora tudo vai mudar! Mulliner irá mais uma vez entregar designs personalizados.

O futuro plano de trabalho da divisão inclui três áreas. Collections é uma criação tradicional de versões especiais com acabamentos especiais. Classic envolve a construção de cópias exatas de modelos antigos da Bentley usando desenhos e tecnologias antigas (o primeiro experimento será com 12 carros Bentley Blower de 4½ litros). E a direção revivida da Coachbuilt é a construção de carros exclusivos. E para demonstrar suas capacidades, foi criado o roadster Bentley Mulliner Bacalar, em homenagem ao famoso lago “Laguna de Bacalar”, localizado no México, na Península de Yucatán.

É baseado no conversível Bentley Continental GTC de produção, mas todos os painéis externos da carroceria são novos, exceto as maçanetas das portas, e o design é inspirado no carro-conceito EXP 100 GT. Estão instaladas rodas originais de 22 polegadas, a via traseira é alargada em 20 mm.

O motor biturbo W12 6.0 de seis litros foi aumentado de 635 para 659 cv. (semelhante ao modelo GT Speed), e o “robô” pré-seletivo de 8 velocidades possui apenas configurações ajustadas, o que permite ao carro acelerar de 0 a 100 km/h em 3,5 segundos e atingir velocidade máxima de 335 km/h.

O interior recebeu volante original, placas de portas e interface gráfica, design diferenciado para os dutos de ar centrais e bancos especiais feitos de lã natural com 148 mil pontos. Um toque especial é a utilização de madeira de turfa no interior, com mais de 5 mil anos. Há também um conjunto exclusivo de malas de viagem feitas com os mesmos materiais e cores dos bancos, que ficam atrás dos bancos dianteiros e não atrás dos traseiros.

O Bentley Bacalar é o mais caro e raro dos novos modelos da marca em 2020. Apesar do preço inicial de £ 1,5 milhão. Toda a série de 12 roadsters foi imediatamente esgotada.

Fontes