Ferrari F80
Description
Источники
auto-data.net
auto.ru
autowp.ru
carfolio.com
Specification
Bodywork | |
---|---|
生産年 |
2024
|
生産された(個) |
799
|
ボディタイプ |
купе
|
ドアの数 |
2
|
乗車定員 |
2
|
Engine 1 | |
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エンジン型式 |
гибрид
|
エンジンの位置 |
центральное, продольное
|
エンジンモデル |
Ferrari F163CF
|
シリンダー |
V6
|
Vアングル |
120
|
エンジン排気量 (cm³) |
2992
|
最高出力 (PS / kW /) |
900 /
662 /
|
毎分回転数 |
8750
|
最大トルク (N·m) |
850
|
毎分回転数 |
5550
|
シリンダー径、(mm) |
88,0
|
ピストンストローク、(mm) |
82,0
|
圧縮比 |
9,5
|
バルブ数 |
4/24
|
カムシャフトドライブ |
DOHC
|
ブロック材 |
алюминиевый сплав
|
ドライサンプ |
да
|
燃料システム |
прямой впрыск
|
ターボチャージャー |
да
|
Engine 2 | |
---|---|
電動モーターの数 |
3
|
最高出力(PS / kW /) |
379 /
279 /
|
最大トルク(N·m) |
287
|
電池のタイプ |
Li-ion
|
電池容量(kW·h) |
2
|
電池電圧(V) |
860
|
バッテリー重量(kg) |
39
|
Summary | |
---|---|
最高出力(PS / kW /) |
1200 /
|
Transmission | |
---|---|
駆動方式 |
полный
|
変速機 |
автоматическая
|
速度の数 |
8
|
Suspension | |
---|---|
フロントサスペンションタイプ |
push-rod
|
リヤサスペンションタイプ |
push-rod
|
フロントに伸縮性のある要素 |
пружины
|
弾性リアサスペンションエレメント |
пружины
|
フロントアンチロールバー | |
リヤアンチロールバー | |
フロントタイヤ |
285/30 R20
|
リアタイヤ |
345/30 R21
|
Steering | |
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ステアリングタイプ |
шестерня-рейка
|
パワーステアリング |
да
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Brakes specs | |
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フロントブレーキ |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
ブレーキリア |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
フロントブレーキ径(mm) |
408
|
リアブレーキ径(mm) |
390
|
ブレーキディスクの材質 |
карбон-керамика
|
アンチロックブレーキシステム |
да
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Dimensions and weight | |
---|---|
全長(mm) |
4840
|
全幅(mm) |
2060
|
全高(mm) |
1138
|
ホイールベース(mm) |
2665
|
トレッドフロント(mm) |
1701
|
トレッドリア(mm) |
1660
|
車両重量(kg) |
1525
|
トランク最大容積(l) |
35
|
重量分布(%) |
42,2/57,8
|
Performance specs | |
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環境クラス |
Евро 6e
|
燃料タンク容量(l) |
64
|
燃料のタイプ |
Аи-98
|
Dynamic specs | |
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加速0-100 kph (秒) |
2,2
|
加速0-200 kph (秒) |
5,8
|
加速0-60 mph (秒) |
2,0
|
---|
制動距離100-0 kph (m) |
28
|
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制動距離200-0 kph (m) |
98
|
最大速度(km/h) |
350
|
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最大速度(mph) |
217
|
投稿日
2024/10/20 - 09:20
最終更新日時
2024/10/20 - 16:54
- 閲覧数 21