Vector W2 Prototype
Description
情報源
autowp.ru
carfolio.com
ultimatespecs.com
Specification
Bodywork | |
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プレゼンテーション | |
生産年 |
1990
|
ボディタイプ |
купе
|
ドアの数 |
2
|
乗車定員 |
2
|
Engine | |
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エンジン型式 |
бензиновый
|
エンジンの位置 |
центральное, поперечное
|
エンジンモデル |
Chevrolet
|
シリンダー |
V8
|
Vアングル |
90°
|
エンジン排気量 (cm³) |
5973
|
最高出力 (PS / kW /) |
600 /
440 /
|
毎分回転数 |
5700
|
最大トルク (N·m) |
815
|
毎分回転数 |
4200
|
シリンダー径、(mm) |
101,6
|
ピストンストローク、(mm) |
92,5
|
圧縮比 |
8,0
|
バルブ数 |
2/16
|
カムシャフトドライブ |
OHV
|
ブロック材 |
алюминиевый сплав
|
オイルパン容量 (リットル) |
14,2
|
燃料システム |
многоточечный впрыск
|
燃料系モデル |
Bosch
|
ターボチャージャー |
2
|
コンプレッサーモデル |
Garrett T3
|
Specific | |
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比出力 (馬力/リットル) |
100,45
|
比出力 (馬力/トン) |
400,00
|
比出力 (キログラム/馬力) |
2,50
|
比トルク (N·m /リットル) |
136,45
|
比トルク (N·m /トン) |
543,33
|
Transmission | |
---|---|
駆動方式 |
задний
|
ギアボックス モデル |
GM Turbo-HydraMatic 425
|
変速機 |
автоматическая
|
速度の数 |
3
|
最終駆動比 |
2,430
|
Suspension | |
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フロントサスペンションタイプ |
независимая
|
リヤサスペンションタイプ |
Де Дион
|
フロントに伸縮性のある要素 |
пружины
|
弾性リアサスペンションエレメント |
пружины
|
フロントアンチロールバー | |
リヤアンチロールバー | |
フロント ホイール ディスク |
9,5J×16
|
リアホイールディスク |
12,0J×16
|
フロントタイヤ |
255/45 R16
|
リアタイヤ |
315/40 R16
|
Steering | |
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ステアリングタイプ |
шестерня-рейка
|
パワーステアリング |
гидравлический
|
ステアリング ホイールの回転 |
2,3
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Brakes specs | |
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フロントブレーキ |
дисковые вентилируемые
|
ブレーキ リア |
барабанные
|
フロントブレーキ径 (mm) |
330
|
リアブレーキ径 (mm) |
330
|
ブレーキディスクの材質 |
чугун
|
アンチロックブレーキシステム |
—
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Dimensions and weight | |
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車体 |
монокок алюминиевый с панелями
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本体材質 |
алюминий
|
全長 (mm) |
4369
|
全幅 (mm) |
1930
|
全高 (mm) |
1080
|
ホイールベース(mm) |
2616
|
トレッド フロント(mm) |
1600
|
トレッド リア(mm) |
1651
|
グラウンドクリアランス (mm) |
140
|
抗力係数 |
0,320
|
車両重量 (kg) |
1500
|
トランクの最小容積 (l) |
115
|
トランク最大容積 (l) |
200
|
Performance specs | |
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燃料タンク容量 (l) |
106
|
燃料のタイプ |
Аи-95
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Dynamic specs | |
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加速0-100 kph (秒) |
4,0
|
最大速度 (km/h) |
322
|
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最大速度 (mph) |
200
|
投稿日
2023/10/30 - 21:59
最終更新日時
2024/09/19 - 10:00
- 閲覧数 62