TVR Cerbera Speed 12 (W112 BHG)

2003年、赤いボディのシンボルW112 BHGの下でTVR Cerbera Speed 12の1ユニットが販売される可能性についての噂がオンラインで広まり始めました。 すぐに取引は成立したが、それでも買い手は匿名を希望した。 噂によれば、彼は経験豊富なイギリスの自動車愛好家で、すでに世界中から集められた数多くの珍しい作品をガレージに保管しており、その価格はしばしば100万ユーロを超えていたという。 車を自由に受け取る前に、購入者と会社の責任者の間で会議が行われ、その間に販売用の車の最初の準備が始まりました。 2004 年、彼は微調整のための 2 つのオプションを提示されました。1 つは車を可能な限りパワフルで遊び心のあるものにするか、それともより弱いバージョンにして日常の使用に適したものにするかのどちらかです。 購入者は2番目のオプションを選択しましたが、その結果、出力は80馬力減少し、880馬力に低下しました。 そして、その開発は極秘に行われたため、一般の人々が W112 BHG インデックスを備えたサーベラ スピード 12 の公式初演を見ることができたのは、2006 年にロンドンで開催された英国国際モーター ショーだけでした。

TVRは公道走行用のSpeed 12のモノコックを持っていなかったので、GT1プロトタイプのレーシングボディを流用して公道バージョンに持ち込んだ。 同時に体重も減って975kgになりました。 追加のエアインテークと巨大なウィングの登場によりダウンフォースが増加したため、100km/hまでの加速時間は3秒に短縮され、最高速度は340km/hに低下しました。

2004 年に製造された TVR Cerbera Speed 12 の所有者にかかる費用は 245,000 ポンドでした。

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