Koenigsegg Gemera Prototype

    Description

    2014年、ケーニグセグは「メガカー」、つまり1MW(1361馬力)を超える容量を持つ自動車のコンセプトを導入した。 6 年後、クリスチャン フォン ケーニグセグは、新しい市場セグメントの先祖となった最初の 4 人乗りメガカー、メガ GT を開発しました。 これは、「バーチャル」ジュネーブモーターショー2020に展示されていたケーニグセグ・ジェメラです。

    プロトタイプの名前は、スウェーデン語の 2 つの単語、特に「与える」を意味する ge と「もっと」を意味する mera の組み合わせに由来しています。 したがって、この名前は文字通り、ケーニグセグの顧客に「より多くを与える」ことを意味します。 より多くのスペース、より多くの荷物スペース、より多くの友人とより多くの楽しみ。 この車は合計 1.27 MW の出力、つまり 1,700 馬力、および 3,500 Nm のトルクを発生します。

    従来のガソリン V8 エンジンの代わりに、重量わずか 70 kg の独自の 2.0 リッター タイニー フレンドリー ジャイアント (TFG) 直列 3 エンジンを使用しており、環境に優しい第 2.0 世代のエタノール、ブルカノール メタノール、E85 エタノール、または最悪の場合には E85 エタノールでも動作します。 、レギュラーガソリン。 エンジンにはカムシャフトを廃した個別バルブ作動システム「フリーバルブ」をはじめ、2基のインラインターボ、低温始動前のインテークマニホールドウォームアップシステム、ドライサンプ潤滑システムなどを搭載。 TFG は単独で 600 馬力を発生します。 最高出力は600N・m、平均燃費は7.1リットル/100kmです。 ただし、内燃機関は加速時の接続やバッテリーの充電など、補助的な役割を果たしているにすぎません。

    リアアクスルの TFG エンジンの両側には 500 馬力の電気モーターが 2 基あります。 それぞれ 1000 N·m の出力と、400 馬力の容量を備えたものがもう 1 つあります。 内燃エンジンとドッキングされ、HydraCoup トルク コンバーターを備えた独自のケーニグセグ ダイレクト ドライブ トランスミッションを介して、最大 500 Nm のトルクがフロント アクスルに伝達されます。 フロントシートの下に隠された16.6kWhのバッテリーが一度に900kWしか発電しないため、総電力は1,115馬力に制限されます。 充電なしのパワーリザーブは50kmです。 トラクションベクタリング、後輪ステアリング、スタビリティコントロール、トラクションコントロール、ABS、カーボンセラミックブレーキ、調整可能なダンパー付きダブルウィッシュボーンサスペンションを備えた全輪駆動により、操縦性、機敏性、安全性が提供されます。 クルマの内部構造は、強固なカーボンファイバー製モノコックとアルミニウム製サブフレームで構成されています。

    ケーニグセグ ゲメラのカーボン ボディは、デザイナーのサーシャ セリパノフによってデザインされました。 彼は車に空力要素を過剰に搭載せず、かろうじて目立つ一体型リアスポイラーと、フロントスプリッターと 2 つに分割されたリアディフューザーに限定しました。 フロント部分はケーニグセグ CC プロトタイプの精神で作られ、インテリアは伝統的にパノラマ フロントガラスと中央のガラス張りの屋根で囲まれ、チタン製エキゾースト パイプはエンジン コンパートメント カバーから直接引き出され、特許取得済みのシンクロヘリックス ドアは垂直に回転します。 、前部座席と後部座席の両方に自由にアクセスできるようになります。 前後トランクの容量は合計200リットル。 このパッケージには、6つのエアバッグ、サイドミラーの代わりにリアビューカメラ、飲み物を温めたり冷やしたりするための8つのカップホルダー、前後乗員用の巨大なタッチディスプレイ、二重化されたスマートフォン充電システム、Apple CarPlay、Wi-Fiホットスポット、オーディオが含まれています。 11 個のスピーカー、4 個の読書灯、全席パワーアップ、3 ゾーンの空調制御、ADAS 2.5 部分自動操縦を備えたシステム。

    計画された流通台数はわずか 300 台で、価格は 150 万ユーロ以上です。

    情報源

    Bodywork
    プレゼンテーション
    生産年
    2020
    ボディタイプ
    купе
    ドアの数
    2
    乗車定員
    4
    Engine 1
    エンジン型式
    гибрид
    エンジンの位置
    центральное, продольное
    エンジンモデル
    Tiny Friendly Giant (TFG)
    シリンダー
    R3
    エンジン排気量 (cm³)
    1988
    最高出力 (PS / kW /)
    600 /
    441 /
    毎分回転数
    7500
    最大トルク (N·m)
    600
    毎分回転数
    2000-7000
    最高(rpm)
    8500
    シリンダー径、(mm)
    95,0
    ピストンストローク、(mm)
    93,5
    圧縮比
    9,5
    バルブ数
    4/12
    カムシャフトドライブ
    Freevalve
    ブロック材
    алюминиевый сплав
    エンジン重量 (kg)
    70
    燃料システム
    впрыск
    ターボチャージャー
    2
    Engine 2
    電動モーターの数
    3
    最高出力(PS / kW /)
    1400 /
    1030 /
    最大トルク(N·m)
    2500
    電池電圧(V)
    800
    Summary
    最高出力(PS / kW /)
    1723 /
    1267 /
    最大トルク(N·m)
    3500
    Specific
    比出力 (馬力/リットル)
    301,81
    比出力 (馬力/トン)
    866,70
    比出力 (キログラム/馬力)
    1,15
    比トルク (N•m /リットル)
    301,81
    比トルク (N•m /トン)
    1257,55
    Transmission
    駆動方式
    полный
    ギアボックスモデル
    Koenigsegg ICE + E-motor Hydracoup Direct Drive
    変速機
    автоматическая
    速度の数
    1
    最終駆動比
    2,730
    最初のギア比
    2,730
    Suspension
    フロントサスペンションタイプ
    независимая на двойных поперечных рычагах
    リヤサスペンションタイプ
    независимая на двойных поперечных рычагах
    フロントに伸縮性のある要素
    пружины
    弾性リアサスペンションエレメント
    пружины
    フロントアンチロールバー
    да
    リヤアンチロールバー
    да
    ディスクブランド
    Aircore
    フロントホイールディスク
    10,5J×21
    リアホイールディスク
    11,5J×22
    タイヤのブランド
    Michelin Pilot Sport 4S
    フロントタイヤ
    295/30 R21
    リアタイヤ
    317/30 R22
    Steering
    ステアリングタイプ
    шестерня-рейка
    パワーステアリング
    электрический
    Brakes specs
    フロントブレーキ
    дисковые вентилируемые перфорированные
    ブレーキリア
    дисковые вентилируемые перфорированные
    フロントブレーキ径(mm)
    415×38
    リアブレーキ径(mm)
    395×32
    ブレーキディスクの材質
    карбон-керамика
    キャリパーピストン数 (フロント/リア)
    6/4
    アンチロックブレーキシステム
    да
    Dimensions and weight
    車体
    монокок с панелями
    本体材質
    углеволокно
    ねじり剛性 (N·m/deg)
    40000
    全長(mm)
    4975
    全幅(mm)
    1988
    全高(mm)
    1295
    ホイールベース(mm)
    3000
    グラウンドクリアランス(mm)
    117
    抗力係数
    0,450
    乾燥重量 (kg)
    1850
    車両重量(kg)
    1988
    トランク最大容積(l)
    200
    Performance specs
    パワーリザーブ(WLTP) (km)
    50
    燃料タンク容量(l)
    75
    燃料のタイプ
    этанол
    Dynamic specs
    加速0-100 kph (秒)
    1,9
    加速0-160 kph (秒)
    4,1
    加速0-200 kph (秒)
    4,9
    加速0-400 kph (秒)
    22,9
    加速0-60 mph (秒)
    1,8
    最大速度(km/h)
    400
    最大速度(mph)
    248
    最終更新日時
    2023/08/03 - 09:26

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