Hamann Ferrari 575M Maranello
| ベースモデル: | 
|---|
Description
ハマン フェラーリ 575M マラネッロ スポーツカーは、フェラーリ 575M マラネッロ モデルを改良したものです。
情報源
autowp.ru
          Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| 生産年 | 
             2002-2006 
       | 
| ボディタイプ | 
             купе 
       | 
| ドアの数 | 
             2 
       | 
| 乗車定員 | 
             2 
       | 
| Engine | |
|---|---|
| エンジン型式 | 
             бензиновый 
       | 
| エンジンの位置 | 
             спереди, продольное 
       | 
| エンジンモデル | 
             Ferrari Dino V12 Tipo F133E 
       | 
| シリンダー | 
             V12 
       | 
| Vアングル | 
             65° 
       | 
| エンジン排気量 (cm³) | 
             5748 
       | 
| 最高出力 (PS / kW /) | 
       515 / 
              379 / 
           | 
| 毎分回転数 | 
             7250 
       | 
| 最大トルク (N·m) | 
             588 
       | 
| 毎分回転数 | 
             5250 
       | 
| シリンダー径、(mm) | 
             89,0 
       | 
| ピストンストローク、(mm) | 
             77,0 
       | 
| 圧縮比 | 
             11,0 
       | 
| バルブ数 | 
             4/48 
       | 
| カムシャフトドライブ | 
             DOHC 
       | 
| ブロック材 | 
             алюминиевый сплав 
       | 
| 燃料システム | 
             многоточечный впрыск 
       | 
| 燃料系モデル | 
             Bosch Motronic M5.2 
       | 
| ターボチャージャー | 
             — 
       | 
| Specific | |
|---|---|
| 比出力 (馬力/リットル) | 
             89,60 
       | 
| 比出力 (馬力/トン) | 
             296,83 
       | 
| 比出力 (キログラム/馬力) | 
             3,37 
       | 
| 比トルク (N·m /リットル) | 
             102,30 
       | 
| 比トルク (N·m /トン) | 
             338,90 
       | 
| Transmission | |
|---|---|
| 駆動方式 | 
             задний 
       | 
| ギアボックス モデル | 
             Magneti Marelli 
       | 
| 変速機 | 
             механическая 
       | 
| 速度の数 | 
             6 
       | 
| 最終駆動比 | 
             3,909 
       | 
| 最初のギア比 | 
             3,154 
       | 
| 2 番目のギア比 | 
             2,176 
       | 
| 3速ギア比 | 
             1,565 
       | 
| 4速ギア比 | 
             1,185 
       | 
| 5速ギア比 | 
             0,935 
       | 
| 6速ギア比 | 
             0,758 
       | 
| 後退ギア比 | 
             2,384 
       | 
| Suspension | |
|---|---|
| フロントサスペンションタイプ | 
             независимая на двойных поперечных рычагах 
       | 
| リヤサスペンションタイプ | 
             независимая на двойных поперечных рычагах 
       | 
| フロントに伸縮性のある要素 | 
             пружины 
       | 
| 弾性リアサスペンションエレメント | 
             пружины 
       | 
| フロントアンチロールバー | |
| リヤアンチロールバー | 
| Steering | |
|---|---|
| ステアリングタイプ | 
             шестерня-рейка 
       | 
| パワーステアリング | 
             гидравлический 
       | 
| 回転径 (m) | 
             11,6 
       | 
| ステアリング ホイールの回転 | 
             2,1 
       | 
| Brakes specs | |
|---|---|
| フロントブレーキ | 
             дисковые вентилируемые 
       | 
| ブレーキ リア | 
             дисковые вентилируемые 
       | 
| フロントブレーキ径 (mm) | 
             330×32 
       | 
| リアブレーキ径 (mm) | 
             310×28 
       | 
| ブレーキディスクの材質 | 
             чугун 
       | 
| アンチロックブレーキシステム | 
             да 
       | 
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| 車体 | 
             стальной трубчатый каркас 
       | 
| 本体材質 | 
             сталь 
       | 
| 全長 (mm) | 
             4550 
       | 
| 全幅 (mm) | 
             1935 
       | 
| 全高 (mm) | 
             1277 
       | 
| ホイールベース(mm) | 
             2500 
       | 
| トレッド フロント(mm) | 
             1632 
       | 
| トレッド リア(mm) | 
             1586 
       | 
| グラウンドクリアランス (mm) | 
             135 
       | 
| 車両重量 (kg) | 
             1735 
       | 
| 最大重量 (kg) | 
             2050 
       | 
| トランク最大容積 (l) | 
             185 
       | 
| 重量分布(%) | 
             50/50 
       | 
| Performance specs | |
|---|---|
| 環境クラス | 
             Евро 3 
       | 
| CO₂排出量 (NEDC) (g/km) | 
             499 
       | 
| 燃料タンク容量 (l) | 
             105 
       | 
| 燃料のタイプ | 
             Аи-98 
       | 
| Dynamic specs | |
|---|---|
| 加速0-100 kph (秒) | 
             4,2 
       | 
| 最大速度 (km/h) | 
             325 
       | 
|---|---|
| 最大速度 (mph) | 
             202 
       | 
投稿日
              2023/11/17 - 08:00
          最終更新日時
              2023/11/20 - 08:25