Hamann Ferrari 512M Widebody

ベースモデル:
    Description

    1996 年、ハーマンは高度に改良されたハーマン フェラーリ F512 M ワイドボディを発表しました。

    エンジンコントロールユニットの再調整とステンレス製スポーツマフラーの装着により、出力は475馬力まで向上した。 6900 rpmで最大トルク、5600 rpmで最大530 Nmのトルクを発生します。 その結果、スポーツカーの最高速度は330km/hにまで上昇した。

    F512 M のシャシーは変更されました。スポーツカーには、高さ調整可能なスプリングストラットを備えたスポーツサスペンションが装備されました。 この車には、高性能ハーマン ブレーキ システムと、フロント 265/35 R18、リア 335/30 R18 の新しいホイールも装備されました。

    名前が示すように、このスポーツカーは新しいボディ部品を受け取り、幅が 2080 mm に増加しました。 すべてのボディパネルが変更されました: 新しいフロントスポイラー、一体型スポイラーリップ付きバンパー、第 3 ブレーキライト付きルーフスポイラー、リアウイング、リアリッド、エンジンコンパートメント用換気スロット付きリアエプロン

    インテリアには、スポーティな3本スポークのステアリングホイールと、黒またはリクエストに応じて色の革張りのレーシングシートが装備されています。 オプション: 車両カラーで塗装されたシートバックレストとロゴ入りフロアマット。

    生産された 2 台のハーマン フェラーリ 512M テスタロッサのうち、赤いものは米国で、白いものはヨーロッパで生産されています。

    情報源

    Bodywork
    生産年
    1995-1996
    生産された(個)
    2
    ボディタイプ
    купе
    ドアの数
    2
    乗車定員
    2
    Engine
    エンジン型式
    бензиновый
    エンジンの位置
    центральное, продольное
    エンジンモデル
    Ferrari Tipo F113 G Flat-12
    シリンダー
    V12
    Vアングル
    180°
    エンジン排気量 (cm³)
    4943
    最高出力 (PS / kW /)
    475 /
    349 /
    毎分回転数
    6900
    最大トルク (N·m)
    530
    毎分回転数
    5600
    最高(rpm)
    7300
    シリンダー径、(mm)
    82,0
    ピストンストローク、(mm)
    78,0
    圧縮比
    10,0
    バルブ数
    4/48
    カムシャフトドライブ
    DOHC
    ブロック材
    алюминиевый сплав
    ドライサンプ
    да
    オイルパン容量 (リットル)
    11,5
    冷却システム容量 (リットル)
    20,0
    燃料システム
    впрыск
    燃料系モデル
    Bosch Motronic
    ターボチャージャー
    Specific
    比出力 (馬力/リットル)
    96,10
    比出力 (馬力/トン)
    286,14
    比出力 (キログラム/馬力)
    3,49
    比トルク (N·m /リットル)
    107,22
    比トルク (N·m /トン)
    319,28
    Transmission
    駆動方式
    задний
    クラッチ
    однодисковое
    変速機
    механическая
    速度の数
    5
    最終駆動比
    3,570
    最初のギア比
    2,916
    2 番目のギア比
    1,882
    3速ギア比
    1,421
    4速ギア比
    1,087
    5速ギア比
    0,815
    後退ギア比
    2,428
    Suspension
    フロントサスペンションタイプ
    независимая на двойных поперечных рычагах
    リヤサスペンションタイプ
    независимая на двойных поперечных рычагах
    フロントに伸縮性のある要素
    пружины
    弾性リアサスペンションエレメント
    пружины
    フロントアンチロールバー
    да
    リヤアンチロールバー
    да
    フロント ホイール ディスク
    10,5J×18
    リアホイールディスク
    13,0J×15
    フロントタイヤ
    265/35 R18
    リアタイヤ
    335/30 R18
    Steering
    ステアリングタイプ
    шестерня-рейка
    パワーステアリング
    回転径 (m)
    12,6
    ステアリング ホイールの回転
    3,2
    Brakes specs
    フロントブレーキ
    дисковые вентилируемые
    ブレーキ リア
    дисковые вентилируемые
    アンチロックブレーキシステム
    да
    Dimensions and weight
    車体
    стальной трубчатый каркас
    本体材質
    сталь
    全長 (mm)
    4540
    全幅 (mm)
    2080
    全高 (mm)
    1120
    ホイールベース(mm)
    2550
    トレッド フロント(mm)
    1532
    トレッド リア(mm)
    1644
    グラウンドクリアランス (mm)
    110
    車両重量 (kg)
    1660
    最大重量 (kg)
    1860
    トランク最大容積 (l)
    250
    重量分布(%)
    41/59
    Performance specs
    燃料タンク容量 (l)
    110
    燃料のタイプ
    бензин
    Dynamic specs
    加速0-100 kph (秒)
    4,4
    加速0-60 mph (秒)
    4,2
    加速0-402 m (1/4マイル) (秒) /kph/
    12,4 /
    182,0 /
    最大速度 (km/h)
    330
    最大速度 (mph)
    205
    最終更新日時
    2023/09/27 - 12:36

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