Ferrari FF Panoramic
| ベースモデル: |
|---|
Description
2012年のパリモーターショーで、同社は最新のフェラーリFFのルーフに特殊な反射ガラス（Low-E）を採用すると発表した。 屋根全体が一枚ガラスになっており、FFの乗客は太陽光と星空を同時に楽しむことができる。
技術的に言えば、このスーパーカーはベースモデルと似ていました。
情報源
autowp.ru
bravaradio.com
businessinsider.com
carscoops.com
motor1.com
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| プレゼンテーション | |
| 生産年 |
2012-2016
|
| ボディタイプ |
шутинг брейк
|
| ドアの数 |
3
|
| 乗車定員 |
2+2
|
| Engine | |
|---|---|
| エンジン型式 |
бензиновый
|
| エンジンの位置 |
спереди, продольное
|
| エンジンモデル |
Ferrari Tipo F140 EB 65º V12
|
| シリンダー |
V12
|
| Vアングル |
65
|
| エンジン排気量 (cm³) |
6262
|
| 最高出力 (PS / kW /) |
660 /
485 /
|
| 毎分回転数 |
8000
|
| 最大トルク (N·m) |
683
|
| 毎分回転数 |
6000
|
| 最高(rpm) |
8000
|
| シリンダー径、(mm) |
94,0
|
| ピストンストローク、(mm) |
75,2
|
| 圧縮比 |
12,3
|
| バルブ数 |
4/48
|
| カムシャフトドライブ |
DOHC
|
| ブロック材 |
алюминиевый сплав
|
| オイルパン容量 (リットル) |
13,0
|
| 冷却システム容量 (リットル) |
16,9
|
| 燃料システム |
прямой впрыск
|
| ターボチャージャー |
—
|
| Specific | |
|---|---|
| 比出力 (馬力/リットル) |
105,40
|
| 比出力 (馬力/トン) |
351,06
|
| 比出力 (キログラム/馬力) |
2,85
|
| 比トルク (N·m /リットル) |
109,07
|
| 比トルク (N·m /トン) |
363,30
|
| Transmission | |
|---|---|
| 駆動方式 |
полный
|
| クラッチ |
двухдисковое
|
| ギアボックス モデル |
Magna (Getrag) 7DCL750
|
| 変速機 |
роботизированная
|
| 速度の数 |
7
|
| 最終駆動比 |
3,880
|
| 最初のギア比 |
3,397
|
| 2 番目のギア比 |
2,186
|
| 3速ギア比 |
1,626
|
| 4速ギア比 |
1,285
|
| 5速ギア比 |
1,029
|
| 6速ギア比 |
0,839
|
| 7速ギア比 |
0,634
|
| 後退ギア比 |
2,791
|
| Suspension | |
|---|---|
| フロントサスペンションタイプ |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| リヤサスペンションタイプ |
независимая многорычажная
|
| フロントに伸縮性のある要素 |
пружины
|
| 弾性リアサスペンションエレメント |
пружины
|
| フロントアンチロールバー | |
| リヤアンチロールバー | |
| フロント ホイール ディスク |
8,5J×20
|
| リアホイールディスク |
10,5J×20
|
| タイヤのブランド |
Michelin
|
| フロントタイヤ |
245/35 R20
|
| リアタイヤ |
295/35 R20
|
| Steering | |
|---|---|
| ステアリングタイプ |
шестерня-рейка
|
| パワーステアリング |
электрический
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| フロントブレーキ |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
| ブレーキ リア |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
| ブレーキ機構のブランド |
Brembo
|
| フロントブレーキ径 (mm) |
398×38
|
| リアブレーキ径 (mm) |
360×32
|
| ブレーキディスクの材質 |
карбон-керамика
|
| アンチロックブレーキシステム |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| 車体 |
алюминиевый трубчатый каркас
|
| 本体材質 |
углеволокно, алюминий
|
| 全長 (mm) |
4907
|
| 全幅 (mm) |
1953
|
| 全高 (mm) |
1379
|
| ホイールベース(mm) |
2990
|
| トレッド フロント(mm) |
1676
|
| トレッド リア(mm) |
1660
|
| グラウンドクリアランス (mm) |
145
|
| 抗力係数 |
0,329
|
| 乾燥重量 (kg) |
1790
|
| 車両重量 (kg) |
1880
|
| 最大重量 (kg) |
2320
|
| トランクの最小容積 (l) |
450
|
| トランク最大容積 (l) |
800
|
| 重量分布(%) |
49/51
|
| Performance specs | |
|---|---|
| 環境クラス |
Евро 5
|
| CO₂排出量 (NEDC) (g/km) |
360
|
| 燃費 (EC) 高速道路(l/100 km) |
10,7
|
| 燃費 (EC) 市 (l/100 km) |
23,5
|
| 燃費 (EC) 組み合わせた (l/100 km) |
15,4
|
| 燃費 (EPA) 高速道路(l/100 km) |
13,1
|
| 燃費 (EPA) 市 (l/100 km) |
21,4
|
| 燃料タンク容量 (l) |
91
|
| 燃料のタイプ |
Аи-98
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| 加速0-10 kph (秒) |
0,3
|
| 加速0-20 kph (秒) |
0,6
|
| 加速0-30 kph (秒) |
0,9
|
| 加速0-40 kph (秒) |
1,2
|
| 加速0-50 kph (秒) |
1,5
|
| 加速0-60 kph (秒) |
1,8
|
| 加速0-70 kph (秒) |
2,2
|
| 加速0-80 kph (秒) |
2,6
|
| 加速0-90 kph (秒) |
3,0
|
| 加速0-100 kph (秒) |
3,6
|
| 加速0-110 kph (秒) |
4,0
|
| 加速0-120 kph (秒) |
4,4
|
| 加速0-130 kph (秒) |
4,7
|
| 加速0-140 kph (秒) |
5,1
|
| 加速0-150 kph (秒) |
5,5
|
| 加速0-160 kph (秒) |
6,1
|
| 加速0-170 kph (秒) |
6,8
|
| 加速0-180 kph (秒) |
7,9
|
| 加速0-190 kph (秒) |
9,2
|
| 加速0-200 kph (秒) |
11,0
|
| 加速0-210 kph (秒) |
13,2
|
| 加速0-220 kph (秒) |
16,1
|
| 加速0-230 kph (秒) |
19,4
|
| 加速0-240 kph (秒) |
23,1
|
| 加速0-250 kph (秒) |
26,9
|
| 加速0-260 kph (秒) |
30,6
|
| 加速0-270 kph (秒) |
34,1
|
| 加速0-280 kph (秒) |
37,3
|
| 加速0-290 kph (秒) |
39,9
|
| 加速0-300 kph (秒) |
41,9
|
| 加速0-10 mph (秒) |
0,5
|
|---|---|
| 加速0-20 mph (秒) |
1,0
|
| 加速0-30 mph (秒) |
1,5
|
| 加速0-40 mph (秒) |
2,0
|
| 加速0-50 mph (秒) |
2,6
|
| 加速0-60 mph (秒) |
3,5
|
| 加速0-70 mph (秒) |
4,1
|
| 加速0-80 mph (秒) |
4,7
|
| 加速0-90 mph (秒) |
5,3
|
| 加速0-100 mph (秒) |
6,1
|
| 加速0-110 mph (秒) |
7,5
|
| 加速0-120 mph (秒) |
9,7
|
| 加速0-130 mph (秒) |
13,0
|
| 加速0-140 mph (秒) |
17,8
|
| 加速0-150 mph (秒) |
23,6
|
| 加速0-160 mph (秒) |
29,7
|
| 加速0-170 mph (秒) |
35,3
|
| 加速0-180 mph (秒) |
39,9
|
| 加速0-92 m (300フィート) (秒) /kph/ |
5,0 /
127,0 /
|
|---|---|
| 加速0-100 m (秒) /kph/ |
5,2 /
132,0 /
|
| 加速0-200 m (秒) /kph/ |
7,8 /
169,0 /
|
| 加速0-201 m (1/8マイル) (秒) /kph/ |
7,9 /
169,0 /
|
| 加速0-300 m (秒) /kph/ |
9,8 /
191,0 /
|
| 加速0-305 m (1000フィート) (秒) /kph/ |
9,9 /
192,0 /
|
| 加速0-400 m (秒) /kph/ |
11,6 /
206,0 /
|
| 加速0-402 m (1/4マイル) (秒) /kph/ |
11,7 /
206,0 /
|
| 加速0-500 m (秒) /kph/ |
13,4 /
220,0 /
|
| 加速0-600 m (秒) /kph/ |
15,2 /
231,0 /
|
| 加速0-610 m (2000フィート) (秒) /kph/ |
15,4 /
232,0 /
|
| 加速0-700 m (秒) /kph/ |
16,9 /
241,0 /
|
| 加速0-800 m (秒) /kph/ |
18,6 /
250,0 /
|
| 加速0-805 m (1/2マイル) (秒) /kph/ |
18,7 /
250,0 /
|
| 加速0-900 m (秒) /kph/ |
20,2 /
257,0 /
|
| 加速0-914 m (3000フィート) (秒) /kph/ |
20,5 /
258,0 /
|
| 加速0-1000 m (秒) /kph/ |
21,8 /
263,0 /
|
| 加速0-1067 m (3500フィート) (秒) /kph/ |
22,9 /
267,0 /
|
| 加速0-1100 m (秒) /kph/ |
23,4 /
268,0 /
|
| 加速0-1200 m (秒) /kph/ |
24,9 /
273,0 /
|
| 加速0-1219 m (4000フィート) (秒) /kph/ |
25,2 /
274,0 /
|
| 加速0-1300 m (秒) /kph/ |
26,3 /
276,0 /
|
| 加速0-1400 m (秒) /kph/ |
27,8 /
279,0 /
|
| 加速0-1500 m (秒) /kph/ |
29,1 /
282,0 /
|
| 加速0-1610 m (1マイル) (秒) /kph/ |
30,6 /
285,0 /
|
| 制動距離100-0 kph (m) |
35
|
|---|
| 最大速度 (km/h) |
335
|
|---|---|
| 最大速度 (mph) |
208
|
投稿日
2023/11/04 - 22:31
最終更新日時
2023/11/04 - 22:54
- 閲覧数 16