Chevrolet Corvette C8 Z06 Z07 Performance Package
| ベースモデル: |
|---|
Description
Z07 パフォーマンス パッケージは、他のバージョンでは追加料金で利用できるアップグレードの追加パッケージです。
このパッケージには、時速 300 km でダウンフォース 333 kg のカーボンファイバー エアロ パッケージ、さまざまなシャーシ設定とマグネティック ライド コントロール システムの調整、鍛造アルミニウムの代わりにカーボンファイバー ホイールとミシュラン スポーツ カップ 2 R ZP タイヤが含まれます。ブレーキディスク直径 – 398/391 mm のカーボンセラミック Brembo ブレーキ。
情報源
accelerationtimes.com
automobile-catalog.com
autoreview.ru
autowp.ru
drive.ru
fastestlaps.com
germancarforum.com
supercars.net
ultimatecarpage.com
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| 生産年 |
2022-
|
| ボディタイプ |
тарга
|
| ドアの数 |
2
|
| 乗車定員 |
2
|
| Engine | |
|---|---|
| エンジン型式 |
бензиновый
|
| エンジンの位置 |
центральное, продольное
|
| エンジンモデル |
GM LT6 5.5
|
| シリンダー |
V8
|
| Vアングル |
90°
|
| エンジン排気量 (cm³) |
5463
|
| 最高出力 (PS / kW /) |
679 /
499 /
|
| 毎分回転数 |
8400
|
| 最大トルク (N·m) |
623
|
| 毎分回転数 |
6300
|
| 最高(rpm) |
8600
|
| シリンダー径、(mm) |
104,3
|
| ピストンストローク、(mm) |
80,0
|
| 圧縮比 |
12,5
|
| バルブ数 |
2/16
|
| カムシャフトドライブ |
OHC
|
| ブロック材 |
алюминиевый сплав
|
| ドライサンプ |
да
|
| オイルパン容量 (リットル) |
7,6
|
| 冷却システム容量 (リットル) |
23,5
|
| 燃料システム |
прямой впрыск
|
| ターボチャージャー |
—
|
| Specific | |
|---|---|
| 比出力 (馬力/リットル) |
124,29
|
| 比出力 (馬力/トン) |
415,29
|
| 比出力 (キログラム/馬力) |
2,41
|
| 比トルク (N·m /リットル) |
114,04
|
| 比トルク (N·m /トン) |
381,04
|
| Transmission | |
|---|---|
| 駆動方式 |
задний
|
| クラッチ |
двухдисковое
|
| ギアボックス モデル |
M1L (Tremec TR-9080 DCT)
|
| 変速機 |
роботизированная
|
| 速度の数 |
8
|
| 最終駆動比 |
5,560
|
| 最初のギア比 |
2,905
|
| 2 番目のギア比 |
1,759
|
| 3速ギア比 |
1,220
|
| 4速ギア比 |
0,878
|
| 5速ギア比 |
0,653
|
| 6速ギア比 |
0,508
|
| 7速ギア比 |
0,397
|
| 8速ギア比 |
0,329
|
| 後退ギア比 |
2,632
|
| Suspension | |
|---|---|
| フロントサスペンションタイプ |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| リヤサスペンションタイプ |
независимая многорычажная
|
| フロントに伸縮性のある要素 |
пружины
|
| 弾性リアサスペンションエレメント |
пружины
|
| フロントアンチロールバー | |
| リヤアンチロールバー | |
| フロント ホイール ディスク |
10,0J×20
|
| リアホイールディスク |
13,0J×21
|
| タイヤのブランド |
Michelin Sport Cup 2 R ZP
|
| フロントタイヤ |
275/30 R20
|
| リアタイヤ |
345/25 R21
|
| Steering | |
|---|---|
| ステアリングタイプ |
шестерня-рейка
|
| パワーステアリング |
электрический
|
| 回転径 (m) |
11,6
|
| ステアリング ホイールの回転 |
2,5
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| フロントブレーキ |
дисковые вентилируемые
|
| ブレーキ リア |
дисковые вентилируемые
|
| ブレーキ機構のブランド |
Brembo
|
| フロントブレーキ径 (mm) |
398
|
| リアブレーキ径 (mm) |
390
|
| ブレーキディスクの材質 |
карбон-керамика
|
| キャリパーピストン数 (フロント/リア) |
6/4
|
| アンチロックブレーキシステム |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| 本体材質 |
углеволокно
|
| 全長 (mm) |
4722
|
| 全幅 (mm) |
2025
|
| 全高 (mm) |
1235
|
| ホイールベース(mm) |
2722
|
| トレッド フロント(mm) |
1685
|
| トレッド リア(mm) |
1678
|
| グラウンドクリアランス (mm) |
100
|
| 抗力係数 |
0,400
|
| 乾燥重量 (kg) |
1561
|
| 車両重量 (kg) |
1635
|
| トランク最大容積 (l) |
357
|
| 重量分布(%) |
39/61
|
| Performance specs | |
|---|---|
| 環境クラス |
Евро 6
|
| 燃費 高速道路(l/100 km) |
11,2
|
| 燃費 市 (l/100 km) |
19,6
|
| 燃費 組み合わせた (l/100 km) |
15,7
|
| 燃料タンク容量 (l) |
70
|
| 燃料のタイプ |
Аи-98
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| 加速0-10 kph (秒) |
0,3
|
| 加速0-20 kph (秒) |
0,6
|
| 加速0-30 kph (秒) |
0,8
|
| 加速0-40 kph (秒) |
1,1
|
| 加速0-50 kph (秒) |
1,3
|
| 加速0-60 kph (秒) |
1,6
|
| 加速0-70 kph (秒) |
1,9
|
| 加速0-80 kph (秒) |
2,3
|
| 加速0-90 kph (秒) |
2,7
|
| 加速0-100 kph (秒) |
3,2
|
| 加速0-110 kph (秒) |
3,6
|
| 加速0-120 kph (秒) |
4,0
|
| 加速0-130 kph (秒) |
4,4
|
| 加速0-140 kph (秒) |
4,7
|
| 加速0-150 kph (秒) |
5,2
|
| 加速0-160 kph (秒) |
5,8
|
| 加速0-170 kph (秒) |
6,5
|
| 加速0-180 kph (秒) |
7,5
|
| 加速0-190 kph (秒) |
8,7
|
| 加速0-200 kph (秒) |
10,3
|
| 加速0-210 kph (秒) |
12,4
|
| 加速0-220 kph (秒) |
15,0
|
| 加速0-230 kph (秒) |
18,0
|
| 加速0-240 kph (秒) |
21,3
|
| 加速0-250 kph (秒) |
24,7
|
| 加速0-260 kph (秒) |
28,0
|
| 加速0-270 kph (秒) |
31,2
|
| 加速0-280 kph (秒) |
34,0
|
| 加速0-290 kph (秒) |
36,4
|
| 加速0-300 kph (秒) |
38,2
|
| 加速0-10 mph (秒) |
0,5
|
|---|---|
| 加速0-20 mph (秒) |
0,9
|
| 加速0-30 mph (秒) |
1,3
|
| 加速0-40 mph (秒) |
1,8
|
| 加速0-50 mph (秒) |
2,3
|
| 加速0-60 mph (秒) |
3,0
|
| 加速0-70 mph (秒) |
3,7
|
| 加速0-80 mph (秒) |
4,3
|
| 加速0-90 mph (秒) |
5,0
|
| 加速0-100 mph (秒) |
5,8
|
| 加速0-110 mph (秒) |
7,2
|
| 加速0-120 mph (秒) |
9,2
|
| 加速0-130 mph (秒) |
12,2
|
| 加速0-140 mph (秒) |
16,6
|
| 加速0-150 mph (秒) |
21,8
|
| 加速0-160 mph (秒) |
27,2
|
| 加速0-170 mph (秒) |
32,3
|
| 加速0-180 mph (秒) |
36,4
|
| 加速0-92 m (300フィート) (秒) /kph/ |
4,8 /
132,0 /
|
|---|---|
| 加速0-100 m (秒) /kph/ |
5,0 /
137,0 /
|
| 加速0-200 m (秒) /kph/ |
7,5 /
172,0 /
|
| 加速0-201 m (1/8マイル) (秒) /kph/ |
7,6 /
172,0 /
|
| 加速0-300 m (秒) /kph/ |
9,5 /
193,0 /
|
| 加速0-305 m (1000フィート) (秒) /kph/ |
9,6 /
193,0 /
|
| 加速0-400 m (秒) /kph/ |
11,3 /
209,0 /
|
| 加速0-402 m (1/4マイル) (秒) /kph/ |
11,4 /
209,0 /
|
| 加速0-500 m (秒) /kph/ |
13,1 /
222,0 /
|
| 加速0-600 m (秒) /kph/ |
14,8 /
234,0 /
|
| 加速0-610 m (2000フィート) (秒) /kph/ |
15,0 /
235,0 /
|
| 加速0-700 m (秒) /kph/ |
16,6 /
244,0 /
|
| 加速0-800 m (秒) /kph/ |
18,2 /
252,0 /
|
| 加速0-805 m (1/2マイル) (秒) /kph/ |
18,3 /
253,0 /
|
| 加速0-900 m (秒) /kph/ |
19,8 /
260,0 /
|
| 加速0-914 m (3000フィート) (秒) /kph/ |
20,0 /
260,0 /
|
| 加速0-1000 m (秒) /kph/ |
21,4 /
265,0 /
|
| 加速0-1067 m (3500フィート) (秒) /kph/ |
22,4 /
269,0 /
|
| 加速0-1100 m (秒) /kph/ |
22,9 /
270,0 /
|
| 加速0-1200 m (秒) /kph/ |
24,3 /
275,0 /
|
| 加速0-1219 m (4000フィート) (秒) /kph/ |
24,6 /
275,0 /
|
| 加速0-1300 m (秒) /kph/ |
25,7 /
278,0 /
|
| 加速0-1400 m (秒) /kph/ |
27,1 /
281,0 /
|
| 加速0-1500 m (秒) /kph/ |
28,4 /
284,0 /
|
| 加速0-1610 m (1マイル) (秒) /kph/ |
29,9 /
287,0 /
|
| ローリング加速度60-100 kph (秒) |
4,0 (4)
|
|---|---|
| ローリング加速度60-100 kph (秒) |
6,0 (5)
|
| ローリング加速度80-120 kph (秒) |
4,0 (4)
|
| ローリング加速度80-120 kph (秒) |
6,3 (5)
|
| ローリング加速度80-120 kph (秒) |
9,3 (6)
|
| ローリング加速度80-120 kph (秒) |
16,3 (7)
|
| ローリング加速度80-160 kph (秒) |
7,8 (4)
|
| ローリング加速度80-160 kph (秒) |
13,2 (5)
|
| ローリング加速度80-160 kph (秒) |
23,2 (6)
|
| ローリング加速度100-140 kph (秒) |
2,4
|
| ローリング加速度100-200 kph (秒) |
7,2
|
| 制動距離100-0 kph (m) |
29
|
| 制動距離200-0 kph (m) |
110
|
| 制動距離30-0 mph (m) |
8
|
| 制動距離50-0 mph (m) |
22
|
| 制動距離70-0 mph (m) |
41
|
| 最大速度 (km/h) |
314
|
|---|---|
| 最大速度 (mph) |
195
|
投稿日
2023/10/13 - 09:51
最終更新日時
2023/10/13 - 12:31
- 閲覧数 30