Chevrolet Corvette C8 Z06 Convertible
| ベースモデル: |
|---|
Description
同様に、シボレー コルベット C8 スティングレイと同様に、コンバーチブル バージョンはコルベット Z06 のリリースとともに導入されました。
Z06 のボディが非常に硬いことを考えると、コルベット コンバーチブルにはサスペンションのキャリブレーションに違いはありません。 このボディバージョンでは、クーペに比べて車両重量が約40kg増加します。
情報源
autowp.ru
drive.ru
fastestlaps.com
supercars.net
ultimatecarpage.com
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| 生産年 |
2022-
|
| ボディタイプ |
кабриолет
|
| ドアの数 |
2
|
| 乗車定員 |
2
|
| Engine | |
|---|---|
| エンジン型式 |
бензиновый
|
| エンジンの位置 |
центральное, продольное
|
| エンジンモデル |
GM LT6 5.5
|
| シリンダー |
V8
|
| Vアングル |
90°
|
| エンジン排気量 (cm³) |
5463
|
| 最高出力 (PS / kW /) |
679 /
499 /
|
| 毎分回転数 |
8400
|
| 最大トルク (N·m) |
623
|
| 毎分回転数 |
6300
|
| 最高(rpm) |
8600
|
| シリンダー径、(mm) |
104,3
|
| ピストンストローク、(mm) |
80,0
|
| 圧縮比 |
12,5
|
| バルブ数 |
2/16
|
| カムシャフトドライブ |
OHC
|
| ブロック材 |
алюминиевый сплав
|
| ドライサンプ |
да
|
| オイルパン容量 (リットル) |
7,6
|
| 冷却システム容量 (リットル) |
23,5
|
| 燃料システム |
прямой впрыск
|
| ターボチャージャー |
—
|
| Specific | |
|---|---|
| 比出力 (馬力/リットル) |
124,29
|
| 比出力 (馬力/トン) |
424,38
|
| 比出力 (キログラム/馬力) |
2,36
|
| 比トルク (N·m /リットル) |
114,04
|
| 比トルク (N·m /トン) |
389,38
|
| Transmission | |
|---|---|
| 駆動方式 |
задний
|
| クラッチ |
двухдисковое
|
| ギアボックス モデル |
M1L (Tremec TR-9080 DCT)
|
| 変速機 |
роботизированная
|
| 速度の数 |
8
|
| 最終駆動比 |
5,560
|
| 最初のギア比 |
2,905
|
| 2 番目のギア比 |
1,759
|
| 3速ギア比 |
1,220
|
| 4速ギア比 |
0,878
|
| 5速ギア比 |
0,653
|
| 6速ギア比 |
0,508
|
| 7速ギア比 |
0,397
|
| 8速ギア比 |
0,329
|
| 後退ギア比 |
2,632
|
| Suspension | |
|---|---|
| フロントサスペンションタイプ |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| リヤサスペンションタイプ |
независимая многорычажная
|
| フロントに伸縮性のある要素 |
пружины
|
| 弾性リアサスペンションエレメント |
пружины
|
| フロントアンチロールバー | |
| リヤアンチロールバー | |
| フロント ホイール ディスク |
10,0J×20
|
| リアホイールディスク |
13,0J×21
|
| タイヤのブランド |
Michelin Pilot Sport 4S ZP
|
| フロントタイヤ |
275/30 R20
|
| リアタイヤ |
345/25 R21
|
| Steering | |
|---|---|
| ステアリングタイプ |
шестерня-рейка
|
| パワーステアリング |
электрический
|
| 回転径 (m) |
11,6
|
| ステアリング ホイールの回転 |
2,5
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| フロントブレーキ |
дисковые вентилируемые
|
| ブレーキ リア |
дисковые вентилируемые
|
| ブレーキ機構のブランド |
Brembo
|
| フロントブレーキ径 (mm) |
370×34
|
| リアブレーキ径 (mm) |
380×34
|
| キャリパーピストン数 (フロント/リア) |
6/4
|
| アンチロックブレーキシステム |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| 本体材質 |
углеволокно
|
| 全長 (mm) |
4688
|
| 全幅 (mm) |
2025
|
| 全高 (mm) |
1235
|
| ホイールベース(mm) |
2722
|
| トレッド フロント(mm) |
1685
|
| トレッド リア(mm) |
1678
|
| グラウンドクリアランス (mm) |
100
|
| 抗力係数 |
0,380
|
| 車両重量 (kg) |
1600
|
| トランク最大容積 (l) |
357
|
| Performance specs | |
|---|---|
| 環境クラス |
Евро 6
|
| 燃料タンク容量 (l) |
70
|
| 燃料のタイプ |
Аи-98
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| 加速0-50 kph (秒) |
1,5
|
| 加速0-80 kph (秒) |
2,3
|
| 加速0-100 kph (秒) |
3,2
|
| 加速0-130 kph (秒) |
4,9
|
| 加速0-160 kph (秒) |
7,9
|
| 加速0-180 kph (秒) |
8,8
|
| 加速0-200 kph (秒) |
11,0
|
| 加速0-30 mph (秒) |
1,0
|
|---|---|
| 加速0-40 mph (秒) |
1,5
|
| 加速0-50 mph (秒) |
2,0
|
| 加速0-60 mph (秒) |
2,7
|
| 加速0-70 mph (秒) |
3,3
|
| 加速0-80 mph (秒) |
4,1
|
| 加速0-90 mph (秒) |
5,0
|
| 加速0-100 mph (秒) |
6,0
|
| 加速0-402 m (1/4マイル) (秒) /kph/ |
10,6 /
212,0 /
|
|---|
| ローリング加速度60-100 kph (秒) |
5,3 (4)
|
|---|---|
| ローリング加速度60-100 kph (秒) |
7,1 (5)
|
| ローリング加速度80-120 kph (秒) |
7,6 (5)
|
| ローリング加速度80-120 kph (秒) |
10,9 (6)
|
| 制動距離100-0 kph (m) |
31
|
| 制動距離200-0 kph (m) |
128
|
| 制動距離60-0 mph (m) |
30
|
| 最大速度 (km/h) |
312
|
|---|---|
| 最大速度 (mph) |
194
|
投稿日
2023/10/03 - 07:45
最終更新日時
2023/10/13 - 12:21
- 閲覧数 21