Lexus LFA
Description
Fonti
accelerationtimes.com
auta5p.eu
auto-data.net
auto.mail.ru
auto.ru
automobile-catalog.com
autowp.ru
carbuzz.com
carfolio.com
cars.com
drom.ru
fastestlaps.com
ultimatecarpage.com
ultimatespecs.com
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Presentazione | |
| Produzione |
2010-2012
|
| Prodotto (pz.) |
450
|
| Tipo principale |
фастбэк
|
| Numero di porte |
2
|
| Posti totali |
2
|
| Engine | |
|---|---|
| Tipo di motore |
бензиновый
|
| Posizione del motore |
спереди, продольное
|
| Modello di motore |
Toyota 1LR-GSE
|
| Cilindri |
V10
|
| Angolo V |
72°
|
| Cilindrata (cm³) |
4805
|
| Potenza (CV / kW /) |
560 /
412 /
|
| a giri/min |
8700
|
| Coppia (N·m) |
480
|
| a giri/min |
6800
|
| Massimo (rpm) |
9000
|
| Alesaggio (mm) |
88,0
|
| Corsa del pistone (mm) |
79,0
|
| Rapporto di compressione |
12,0
|
| Numero di valvole |
4/40
|
| Azionamento dell'albero a camme |
DOHC-VVT
|
| Materiale a blocchi |
алюминиевый сплав
|
| Carter secco |
да
|
| Capacità coppa olio (l) |
14,0
|
| Volume di raffreddamento (l) |
25,5
|
| Alimentazione |
многоточечный впрыск
|
| Turbocompressore |
—
|
| Specific | |
|---|---|
| Potere specifico (CV/l) |
116,55
|
| Potere specifico (CV/t) |
378,38
|
| Potere specifico (kg/CV) |
2,64
|
| Coppia specifica (N·m/l) |
99,90
|
| Coppia specifica (N·m/t) |
324,32
|
| Transmission | |
|---|---|
| Trazione |
задний
|
| Tipo di trasmissione |
роботизированная
|
| Numero di velocità |
6
|
| Rapporto finale al cambio |
4,300
|
| Primo rapporto di trasmissione |
3,231
|
| Secondo rapporto di trasmissione |
2,188
|
| Terzo rapporto di marcia |
1,609
|
| 4a rapporto di marcia |
1,233
|
| 5a rapporto di marcia |
0,970
|
| 6a rapporto di marcia |
0,795
|
| Rapporto di retromarcia |
3,589
|
| Suspension | |
|---|---|
| Tipo sospensione anteriore |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| Tipo sospensione posteriore |
независимая многорычажная
|
| Elementi elastici anteriori |
пружины
|
| Elementi elastici posteriore |
пружины
|
| Barra stabilizzatrice anteriore | |
| Barra stabilizzatrice posteriore | |
| Cerchi anteriori |
9,5J×20
|
| Cerchi posteriori |
11,5J×20
|
| Marca di pneumatici |
Bridgestone Potenza
|
| Pneumatici anteriori |
265/35 R20
|
| Pneumatici posteriori |
305/30 R20
|
| Steering | |
|---|---|
| Tipo di sterzo |
шестерня-рейка
|
| Servosterzo |
электрический
|
| Diametro minimo sterzata (m) |
12,2
|
| Numero di giri del volante |
2,4
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| Freni davanti |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
| Freni posteriori |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
| Diametro freno anteriore (mm) |
390
|
| Diametro freno posteriore (mm) |
360
|
| Materiale del disco freno |
карбон-керамика
|
| Sistema di frenata anti bloccaggio |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Carrozzeria |
монокок с панелями
|
| Materiale corporeo |
углеволокно
|
| Lunghezza (mm) |
4505
|
| Larghezza (mm) |
1895
|
| Altezza (mm) |
1220
|
| Interasse (mm) |
2605
|
| Carreggiata anteriore (mm) |
1580
|
| Carreggiata posteriore (mm) |
1570
|
| Altezza da terra (mm) |
115
|
| Angolo di avvicinamento (gradi) |
9,4°
|
| Angolo di partenza (gradi) |
19,2°
|
| Coefficiente di resistenza aerodinamica |
0,310
|
| Peso a vuoto (kg) |
1480
|
| Peso massimo (kg) |
1700
|
| Distribuzione del peso (%) |
48/52
|
| Performance specs | |
|---|---|
| Classe di emissioni |
Евро 5
|
| Emissioni di CO₂ (NEDC) (g/km) |
379
|
| Consumo (EC) autostrada (l/100 km) |
14,7
|
| Consumo (EC) città (l/100 km) |
21,4
|
| Consumo (EC) combinate (l/100 km) |
19,6
|
| Consumo (NEDC) autostrada (l/100 km) |
11,3
|
| Consumo (NEDC) città (l/100 km) |
25,2
|
| Consumo (NEDC) combinate (l/100 km) |
16,3
|
| Serbatoio (litri) |
73
|
| Tipo di carburante |
Аи-98
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Accelerazione 0-10 km/h (s) |
0,4
|
| Accelerazione 0-20 km/h (s) |
0,8
|
| Accelerazione 0-30 km/h (s) |
1,1
|
| Accelerazione 0-40 km/h (s) |
1,5
|
| Accelerazione 0-50 km/h (s) |
1,9
|
| Accelerazione 0-60 km/h (s) |
2,1
|
| Accelerazione 0-70 km/h (s) |
2,5
|
| Accelerazione 0-80 km/h (s) |
3,0
|
| Accelerazione 0-90 km/h (s) |
3,4
|
| Accelerazione 0-100 km/h (s) |
3,9
|
| Accelerazione 0-110 km/h (s) |
4,5
|
| Accelerazione 0-120 km/h (s) |
4,9
|
| Accelerazione 0-130 km/h (s) |
5,3
|
| Accelerazione 0-140 km/h (s) |
5,6
|
| Accelerazione 0-150 km/h (s) |
5,9
|
| Accelerazione 0-160 km/h (s) |
6,5
|
| Accelerazione 0-170 km/h (s) |
7,3
|
| Accelerazione 0-180 km/h (s) |
8,4
|
| Accelerazione 0-190 km/h (s) |
9,8
|
| Accelerazione 0-200 km/h (s) |
11,5
|
| Accelerazione 0-210 km/h (s) |
14,5
|
| Accelerazione 0-220 km/h (s) |
18,0
|
| Accelerazione 0-230 km/h (s) |
22,5
|
| Accelerazione 0-240 km/h (s) |
26,8
|
| Accelerazione 0-250 km/h (s) |
31,0
|
| Accelerazione 0-260 km/h (s) |
35,8
|
| Accelerazione 0-270 km/h (s) |
39,5
|
| Accelerazione 0-280 km/h (s) |
44,0
|
| Accelerazione 0-290 km/h (s) |
48,2
|
| Accelerazione 0-300 km/h (s) |
50,1
|
| Accelerazione 0-10 mph (s) |
0,6
|
|---|---|
| Accelerazione 0-20 mph (s) |
1,2
|
| Accelerazione 0-30 mph (s) |
1,8
|
| Accelerazione 0-40 mph (s) |
2,4
|
| Accelerazione 0-50 mph (s) |
3,1
|
| Accelerazione 0-60 mph (s) |
3,7
|
| Accelerazione 0-70 mph (s) |
4,6
|
| Accelerazione 0-80 mph (s) |
5,1
|
| Accelerazione 0-90 mph (s) |
5,6
|
| Accelerazione 0-100 mph (s) |
6,5
|
| Accelerazione 0-110 mph (s) |
8,0
|
| Accelerazione 0-120 mph (s) |
10,3
|
| Accelerazione 0-130 mph (s) |
14,4
|
| Accelerazione 0-140 mph (s) |
20,2
|
| Accelerazione 0-150 mph (s) |
27,5
|
| Accelerazione 0-160 mph (s) |
35,1
|
| Accelerazione 0-170 mph (s) |
42,3
|
| Accelerazione 0-180 mph (s) |
48,1
|
| Accelerazione 0-400 m (s) /km/h/ |
11,6 /
|
|---|---|
| Accelerazione 0-402 m (1/4 miglia) (s) /km/h/ |
11,9 /
199,0 /
|
| Accelerazione al rotolamento 60-100 km/h (s) |
4,2 (4)
|
|---|---|
| Accelerazione al rotolamento 80-120 km/h (s) |
3,6 (4)
|
| Accelerazione al rotolamento 80-120 km/h (s) |
5,3 (5)
|
| Accelerazione al rotolamento 80-120 km/h (s) |
7,3 (6)
|
| Accelerazione al rotolamento 80-160 km/h (s) |
7,4 (4)
|
| Accelerazione al rotolamento 80-160 km/h (s) |
10,5 (5)
|
| Accelerazione al rotolamento 80-160 km/h (s) |
14,9 (6)
|
| Accelerazione al rotolamento 100-140 km/h (s) |
2,9
|
| Accelerazione al rotolamento 100-200 km/h (s) |
8,0
|
| Accelerazione al rotolamento 200-300 km/h (s) |
38,5
|
| Spazi di frenata 100-0 km/h (m) |
33
|
| Spazi di frenata 200-0 km/h (m) |
132
|
| Spazi di frenata 60-0 mph (m) |
29
|
| Spazi di frenata 70-0 mph (m) |
48
|
| Velocità massima (km/h) |
325
|
|---|---|
| Velocità massima* (km/h) |
202
|
Data di inserimento
10.09.2024
Ultima modifica
23.09.2024
- 29 viste