Farnova Othello Concept

Nel 2021, Farnova, con sede a Shenzhen, fondata nel 2019, ha presentato a Pechino un prototipo dell'hypercar elettrica Othello.

L'hypercar ha una configurazione bimotore che, secondo gli sviluppatori, sviluppa 1835 CV. e 12.000 N∙m (molto probabilmente, il valore della coppia è indicato sulle ruote, tenendo conto del rapporto di trasmissione). La massa dichiarata dell'auto è di 1350 kg. Gli indicatori forniscono un'accelerazione a centinaia in 1,8 s e fino a 300 km/h in 8,5 e una velocità massima di 420 km/h.

La batteria agli ioni di litio da 75 kWh, fornita dall'azienda svedese Northvolt, promette un'autonomia di 600 km (NEDC), ma in quale modalità e a quale velocità non è specificato. La ricarica richiede da 30 minuti a sei ore, a seconda del terminale.

Il gruppo italiano Esiste Surface Design è stato responsabile dell'aspetto dell'hypercar. Il corpo è realizzato in fibra di carbonio e altri compositi. Insieme al diffusore, nella coda è integrata un'ala posteriore, che viene automaticamente estesa da un azionamento elettrico, nonché un freno pneumatico sul tetto.

In cabina, il ruolo del cruscotto è svolto da uno schermo traslucido del display di proiezione. Disponibile anche l'autopilota RC-Pilot di terzo livello. Le cinture di sicurezza vengono instradate ai sedili avvolgenti Recaro dal basso.

Farnova prevede di avviare la produzione dell'Othello presso il suo stabilimento di Changde, in Cina, in un'edizione limitata di 200 pezzi al costo di 1.860.000 yuan (circa 288.000 dollari).

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