Anliker Mercedes-Benz SLR McLaren «999 Red Gold Dream»

L'uomo d'affari svizzero Uli Anliker ha realizzato la sua folle fantasia: ha creato un vero mostro da una Mercedes McLaren SLR. Ha speso più di dieci milioni di franchi svizzeri e 30.000 ore di lavoro per questo. La creazione è stata chiamata Anliker Mercedes-Benz SLR McLaren "999 Red Gold Dream".

Il motore standard da 5,4 litri della Mercedes McLaren SLR è stato sottoposto a un importante aggiornamento, con conseguente aumento della potenza da 640 a 999 CV, che ha portato la velocità massima a 350 km/h.

Ma la raffinatezza del motore non è la cosa più interessante di questa supercar. Basta guardare l'aspetto e immediatamente tutto diventerà chiaro. La carrozzeria dell'auto è dipinta con 25 strati di vernice rossa, in cui sono stati diluiti 5 chilogrammi di polvere d'oro e decorati con 600 rubini con un diametro fino a 35 mm. I fari, così come i bordi dei finestrini esterni, erano completamente ricoperti da una lamina d'oro colorata. Inoltre, l'auto ha ricevuto una sezione trasparente del tetto, che può essere rimossa e riposta sotto il lunotto. Questo, a proposito, non ha influito sulla rigidità del corpo.

L'auto ha ricevuto un body kit aerodinamico esterno nello stile di Asma Design, che non solo migliora l'aspetto, ma, secondo gli sviluppatori, aumenta significativamente la deportanza a una velocità di 350 km/h. Quindi, lo spoiler anteriore aumenta il carico aerodinamico di 100 kg, lo spoiler posteriore, abbinato all'ala posteriore, di altri 80 kg. I tubi di scarico laterali originali sono stati allungati e isolati e, se visti dall'alto, terminano nei sottoporta dietro le portiere, siglati con il logo Ueli Anliker placcato in oro. Le modifiche all'intero sistema di scarico conferiscono alla SLR un suono più piacevole.

Gli indicatori di direzione sporgenti sugli specchietti retrovisori esterni sono stati sostituiti con nuovi LED dal design elegante. I LED sono stati installati anche come luci di posizione nella parte anteriore (128 LED bianchi) e nella parte posteriore. In totale, sono stati installati quasi 600 LED in tutta l'auto.

L'intero interno era rivestito di colori familiari con pelle dorata e rosso abbinato. Tutti i quadranti e gli indicatori sul cruscotto sono rifiniti con pietre preziose, i rivestimenti dei sedili e la maggior parte degli interni sono ricoperti di vernice dorata e il pomello del cambio è tempestato di rubini. I pulsanti del cambio sul volante sono stati sostituiti con le loro controparti F1, le leve del cambio.

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