Isdera Commendatore 112i Prototype 2019
| Prédécesseur: |
|---|
Description
En 2016, la situation économique d'Isdera GmbH s'est améliorée et ils ont pu racheter ce prototype unique au nouveau propriétaire, avec seulement 10 500 km parcourus.
En 2017, le Commendatore a reçu sa troisième réincarnation, à la suite de laquelle il a été presque entièrement restauré dans son aspect d'origine: roues BBS multi-sections, rétroviseur périscope sur le toit, peinture Porsche Arctic Silver, à l'exception des barres transversales en l'air apports comme une voiture modèle 1999.
Le 13 février 2021, il a été vendu chez Sotheby's France à Paris pour 1 113 125 €.
Sources
accelerationtimes.com
drive2.ru
fastestlaps.com
isdera.com
supercars.net
wikipedia.org
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Années de fabrication |
2019
|
| Type de corps |
купе
|
| Nombre de portes |
2
|
| Nombre de places |
2
|
| Engine | |
|---|---|
| Type de moteur |
бензиновый
|
| Disposition du moteur |
центральное
|
| Modèle de moteur |
Mercedes-AMG M120 V12 6,9
|
| Cylindres |
V12
|
| Angle en V |
60
|
| Fonctionnement du cylindre |
1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9
|
| Cylindrée (cm³) |
6898
|
| Puissance maxi (ch / kW /) |
620 /
456 /
|
| à tr/min |
6800
|
| Couple (N·m) |
775
|
| à tr/min |
5250
|
| Nombre de soupapes |
4/48
|
| Entraînement de l'arbre à cames |
DOHC
|
| Matériau de bloc |
алюминиевый сплав
|
| Système de carburant |
впрыск
|
| Modèle de système de carburant |
Bosch
|
| Turbocompresseur |
—
|
| Specific | |
|---|---|
| Puissance spécifique (ch/l) |
89,88
|
| Puissance spécifique (ch/t) |
364,71
|
| Puissance spécifique (kg/ch) |
2,74
|
| Couple spécifique (N·m/l) |
112,35
|
| Couple spécifique (N·m/t) |
455,88
|
| Transmission | |
|---|---|
| Roues entraînées |
задний
|
| Modèle de boîte de vitesses |
Getrag
|
| Genre de boîte de vitesses |
механическая
|
| Nombre de vitesses |
6
|
| Rapport de transmission final |
3,330
|
| Suspension | |
|---|---|
| Type de suspension avant |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| Type de suspension arrière |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| Éléments élastiques devant |
пружины
|
| Eléments élastiques à l'arrière |
пружины
|
| Marque de disque |
BBS
|
| Pneumatiques de référence avant |
255/40 R18
|
| Pneumatiques de référence arrière |
285/35 R20
|
| Steering | |
|---|---|
| Type de direction |
шестерня-рейка
|
| Direction assistée |
гидравлический
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| Freins avant |
дисковые вентилируемые
|
| Freins arrière |
дисковые вентилируемые
|
| Diamètre frein avant (mm) |
332
|
| Diamètre frein arrière (mm) |
310
|
| Matériau du disque de frein |
чугун
|
| Nombre de pistons d'étrier (avant/arrière) |
Brembo 4/4
|
| Système de freinage antiblocage |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Carrosserie |
стальной трубчатый каркас
|
| Matériau du corps |
стекловолокно
|
| Longueur (mm) |
4622
|
| Largeur (mm) |
1875
|
| Hauteur (mm) |
1040
|
| Empattement (mm) |
2600
|
| Voies AV (mm) |
1551
|
| Voies AR (mm) |
1546
|
| Garde au sol (mm) |
135
|
| Coefficient de traînée |
0,306
|
| Poids à vide (kg) |
1700
|
| Poids maxi autorisé (kg) |
2200
|
| Volume du coffre max (l) |
200
|
| Performance specs | |
|---|---|
| Réservoir à carburant (litres) |
120
|
| Type de carburant |
Аи-95
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Accélération 0 à 10 km/h (s) |
0,4
|
| Accélération 0 à 20 km/h (s) |
0,8
|
| Accélération 0 à 30 km/h (s) |
1,1
|
| Accélération 0 à 40 km/h (s) |
1,5
|
| Accélération 0 à 50 km/h (s) |
1,8
|
| Accélération 0 à 60 km/h (s) |
2,2
|
| Accélération 0 à 70 km/h (s) |
2,6
|
| Accélération 0 à 80 km/h (s) |
3,0
|
| Accélération 0 à 90 km/h (s) |
3,5
|
| Accélération 0 à 100 km/h (s) |
4,0
|
| Accélération 0 à 110 km/h (s) |
4,5
|
| Accélération 0 à 120 km/h (s) |
4,9
|
| Accélération 0 à 130 km/h (s) |
5,3
|
| Accélération 0 à 140 km/h (s) |
5,7
|
| Accélération 0 à 150 km/h (s) |
6,2
|
| Accélération 0 à 160 km/h (s) |
6,7
|
| Accélération 0 à 170 km/h (s) |
7,5
|
| Accélération 0 à 180 km/h (s) |
8,4
|
| Accélération 0 à 190 km/h (s) |
9,5
|
| Accélération 0 à 200 km/h (s) |
11,0
|
| Accélération 0 à 210 km/h (s) |
12,9
|
| Accélération 0 à 220 km/h (s) |
15,3
|
| Accélération 0 à 230 km/h (s) |
18,0
|
| Accélération 0 à 240 km/h (s) |
21,0
|
| Accélération 0 à 250 km/h (s) |
24,1
|
| Accélération 0 à 260 km/h (s) |
27,1
|
| Accélération 0 à 270 km/h (s) |
29,9
|
| Accélération 0 à 280 km/h (s) |
32,5
|
| Accélération 0 à 290 km/h (s) |
34,7
|
| Accélération 0 à 300 km/h (s) |
36,2
|
| Accélération 0 à 10 mph (s) |
0,6
|
|---|---|
| Accélération 0 à 20 mph (s) |
1,2
|
| Accélération 0 à 30 mph (s) |
1,8
|
| Accélération 0 à 40 mph (s) |
2,4
|
| Accélération 0 à 50 mph (s) |
3,0
|
| Accélération 0 à 60 mph (s) |
3,8
|
| Accélération 0 à 70 mph (s) |
4,6
|
| Accélération 0 à 80 mph (s) |
5,3
|
| Accélération 0 à 90 mph (s) |
5,9
|
| Accélération 0 à 100 mph (s) |
6,8
|
| Accélération 0 à 110 mph (s) |
8,1
|
| Accélération 0 à 120 mph (s) |
10,0
|
| Accélération 0 à 130 mph (s) |
12,7
|
| Accélération 0 à 140 mph (s) |
16,7
|
| Accélération 0 à 150 mph (s) |
21,4
|
| Accélération 0 à 160 mph (s) |
26,3
|
| Accélération 0 à 170 mph (s) |
30,9
|
| Accélération 0 à 180 mph (s) |
34,6
|
| Accélération 0-92 m (300 pieds) (s) /km/h/ |
5,2 /
122,0 /
|
|---|---|
| Accélération 0-100 m (s) /km/h/ |
5,5 /
128,0 /
|
| Accélération 0-200 m (s) /km/h/ |
8,1 /
168,0 /
|
| Accélération 0-201 m (1/8 mille) (s) /km/h/ |
8,1 /
168,0 /
|
| Accélération 0-300 m (s) /km/h/ |
10,1 /
191,0 /
|
| Accélération 0-305 m (1000 pieds) (s) /km/h/ |
10,2 /
192,0 /
|
| Accélération 0-400 m (s) /km/h/ |
11,9 /
208,0 /
|
| Accélération 0-402 m (1/4 mille) (s) /km/h/ |
12,0 /
208,0 /
|
| Accélération 0-500 m (s) /km/h/ |
13,7 /
222,0 /
|
| Accélération 0-600 m (s) /km/h/ |
15,4 /
234,0 /
|
| Accélération 0-610 m (2000 pieds) (s) /km/h/ |
15,6 /
235,0 /
|
| Accélération 0-700 m (s) /km/h/ |
17,1 /
245,0 /
|
| Accélération 0-800 m (s) /km/h/ |
18,8 /
253,0 /
|
| Accélération 0-805 m (1/2 mille) (s) /km/h/ |
18,8 /
254,0 /
|
| Accélération 0-900 m (s) /km/h/ |
20,3 /
260,0 /
|
| Accélération 0-914 m (3000 pieds) (s) /km/h/ |
20,6 /
261,0 /
|
| Accélération 0-1000 m (s) /km/h/ |
21,9 /
267,0 /
|
| Accélération 0-1067 m (3500 pieds) (s) /km/h/ |
22,9 /
270,0 /
|
| Accélération 0-1100 m (s) /km/h/ |
23,3 /
272,0 /
|
| Accélération 0-1200 m (s) /km/h/ |
24,8 /
276,0 /
|
| Accélération 0-1219 m (4000 pieds) (s) /km/h/ |
25,0 /
277,0 /
|
| Accélération 0-1300 m (s) /km/h/ |
26,1 /
280,0 /
|
| Accélération 0-1400 m (s) /km/h/ |
27,5 /
283,0 /
|
| Accélération 0-1500 m (s) /km/h/ |
28,8 /
286,0 /
|
| Accélération 0-1610 m (1 mille) (s) /km/h/ |
30,2 /
288,0 /
|
| Accélération de roulement 100-200 km/h (s) |
7,0
|
|---|
| Vitesse maxi (km/h) |
370
|
|---|---|
| Vitesse maxi (mph) |
230
|
Date de publication
27/06/2023 - 08:31
Dernière modification
27/06/2023 - 08:41
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