Ferrari 296 GTB
Description
Sources
accelerationtimes.com
auto-data.net
auto.ru
automobile-catalog.com
autowp.ru
carfolio.com
drom.ru
fastestlaps.com
Specification
Bodywork | |
---|---|
Années de fabrication |
2022-
|
Type de corps |
купе
|
Nombre de portes |
2
|
Nombre de places |
2
|
Engine 1 | |
---|---|
Type de moteur |
гибрид (PHEV)
|
Disposition du moteur |
центральное, продольное
|
Modèle de moteur |
Ferrari Tipo F163 BC
|
Cylindres |
V6
|
Angle en V |
120
|
Cylindrée (cm³) |
2992
|
Puissance maxi (ch / kW /) |
663 /
487 /
|
à tr/min |
8000
|
Couple (N·m) |
610
|
à tr/min |
6250
|
Maximum (tr/min) |
8500
|
Diamètre du cylindre (mm) |
88,0
|
Course du piston (mm) |
82,0
|
Taux de compression |
9,4
|
Nombre de soupapes |
4/24
|
Entraînement de l'arbre à cames |
DOHC-VVT
|
Matériau de bloc |
алюминиевый сплав
|
Carter sec |
да
|
Système de carburant |
прямой впрыск
|
Turbocompresseur |
2
|
Engine 2 | |
---|---|
Nombre de moteurs électriques |
1
|
Puissance maxi (ch / kW /) |
167 /
130 /
|
Summary | |
---|---|
Puissance maxi (ch / kW /) |
830 /
610 /
|
Couple (N·m) |
740
|
Specific | |
---|---|
Puissance spécifique (ch/l) |
210,56
|
Puissance spécifique (ch/t) |
538,96
|
Puissance spécifique (kg/ch) |
1,86
|
Couple spécifique(N•m/l) |
203,88
|
Couple spécifique (N•m/t) |
461,04
|
Transmission | |
---|---|
Roues entraînées |
задний
|
Embrayage |
двухдисковое
|
Modèle de boîte de vitesses |
F1 DCT
|
Genre de boîte de vitesses |
роботизированная
|
Nombre de vitesses |
8
|
Rapport de transmission final |
4,510
|
Suspension | |
---|---|
Type de suspension avant |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
Type de suspension arrière |
независимая многорычажная
|
Éléments élastiques devant |
пружины
|
Eléments élastiques à l'arrière |
пружины
|
Barre anti-roulis avant | |
Barre anti-roulis arrière | |
Disques avant |
9,0J×20
|
Disques arrière |
11,0J×20
|
Marque des pneus |
Michelin Pilot Sport 4S
|
Pneumatiques de référenceavant |
245/35 R20
|
Pneumatiques de référencearrière |
305/35 R20
|
Steering | |
---|---|
Type de direction |
шестерня-рейка
|
Direction assistée |
да
|
Brakes specs | |
---|---|
Freins avant |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
Freins arrière |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
Diamètre frein avant (mm) |
398×38
|
Diamètre frein arrière (mm) |
360×32
|
Matériau du disque de frein |
карбон-керамика
|
Système de freinage antiblocage |
да
|
Dimensions and weight | |
---|---|
Longueur (mm) |
4565
|
Largeur (mm) |
1958
|
Hauteur (mm) |
1187
|
Empattement (mm) |
2600
|
Voies AV (mm) |
1665
|
Voies AR (mm) |
1632
|
Garde au sol (mm) |
105
|
Poids sec (kg) |
1470
|
Poids à vide (kg) |
1540
|
Répartition du poids (%) |
40,5/59,5
|
Performance specs | |
---|---|
Norme de dépollution |
Евро 6d
|
Émission de CO₂ (WLTP) combinée (g/km) |
149
|
Réserve de marche (NEDC) (km) |
25
|
Consommation mixte WLTP (l/100km) |
6,4
|
Réservoir à carburant (litres) |
65
|
Type de carburant |
Аи-98
|
Dynamic specs | |
---|---|
Accélération 0 à 10 km/h (s) |
0,3
|
Accélération 0 à 20 km/h (s) |
0,5
|
Accélération 0 à 30 km/h (s) |
0,8
|
Accélération 0 à 40 km/h (s) |
1,0
|
Accélération 0 à 50 km/h (s) |
1,3
|
Accélération 0 à 60 km/h (s) |
1,5
|
Accélération 0 à 70 km/h (s) |
1,8
|
Accélération 0 à 80 km/h (s) |
2,1
|
Accélération 0 à 90 km/h (s) |
2,4
|
Accélération 0 à 100 km/h (s) |
2,9
|
Accélération 0 à 110 km/h (s) |
3,1
|
Accélération 0 à 120 km/h (s) |
3,4
|
Accélération 0 à 130 km/h (s) |
3,8
|
Accélération 0 à 140 km/h (s) |
4,1
|
Accélération 0 à 150 km/h (s) |
4,5
|
Accélération 0 à 160 km/h (s) |
4,9
|
Accélération 0 à 170 km/h (s) |
5,3
|
Accélération 0 à 180 km/h (s) |
5,9
|
Accélération 0 à 190 km/h (s) |
6,5
|
Accélération 0 à 200 km/h (s) |
7,2
|
Accélération 0 à 210 km/h (s) |
8,1
|
Accélération 0 à 220 km/h (s) |
9,2
|
Accélération 0 à 230 km/h (s) |
10,4
|
Accélération 0 à 240 km/h (s) |
11,7
|
Accélération 0 à 250 km/h (s) |
13,1
|
Accélération 0 à 260 km/h (s) |
14,4
|
Accélération 0 à 270 km/h (s) |
15,6
|
Accélération 0 à 280 km/h (s) |
16,7
|
Accélération 0 à 290 km/h (s) |
17,7
|
Accélération 0 à 300 km/h (s) |
18,4
|
Accélération 0 à 10 mph (s) |
0,4
|
---|---|
Accélération 0 à 20 mph (s) |
0,8
|
Accélération 0 à 30 mph (s) |
1,2
|
Accélération 0 à 40 mph (s) |
1,7
|
Accélération 0 à 50 mph (s) |
2,1
|
Accélération 0 à 60 mph (s) |
2,7
|
Accélération 0 à 70 mph (s) |
3,2
|
Accélération 0 à 80 mph (s) |
3,7
|
Accélération 0 à 90 mph (s) |
4,3
|
Accélération 0 à 100 mph (s) |
4,9
|
Accélération 0 à 110 mph (s) |
5,7
|
Accélération 0 à 120 mph (s) |
6,7
|
Accélération 0 à 130 mph (s) |
8,0
|
Accélération 0 à 140 mph (s) |
9,8
|
Accélération 0 à 150 mph (s) |
11,9
|
Accélération 0 à 160 mph (s) |
14,1
|
Accélération 0 à 170 mph (s) |
16,1
|
Accélération 0 à 180 mph (s) |
17,7
|
Accélération 0-92 m (300 pieds) (s) /km/h/ |
4,4 /
145,0 /
|
---|---|
Accélération 0-100 m (s) /km/h/ |
4,7
150,0
|
Accélération 0-200 m (s) /km/h/ |
6,8 /
192,0 /
|
Accélération 0-201 m (1/8 mille) (s) /km/h/ |
6,8 /
192,0 /
|
Accélération 0-300 m (s) /km/h/ |
8,5 /
220,0 /
|
Accélération 0-305 m (1000 pieds) (s) /km/h/ |
8,6 /
221,0 /
|
Accélération 0-400 m (s) /km/h/ |
10,2 /
241,0 /
|
Accélération 0-402 m (1/4 mille) (s) /km/h/ |
10,3 /
242,0 /
|
Accélération 0-500 m (s) /km/h/ |
11,8 /
257,0 /
|
Accélération 0-600 m (s) /km/h/ |
13,3 /
270,0 /
|
Accélération 0-610 m (2000 pieds) (s) /km/h/ |
13,4 /
270,0 /
|
Accélération 0-700 m (s) /km/h/ |
14,6 /
279,0 /
|
Accélération 0-800 m (s) /km/h/ |
15,9 /
287,0 /
|
Accélération 0-805 m (1/2 mille) (s) /km/h/ |
16,0 /
288,0 /
|
Accélération 0-900 m (s) /km/h/ |
17,1 /
294,0 /
|
Accélération 0-914 m (3000 pieds) (s) /km/h/ |
17,3 /
295,0 /
|
Accélération 0-1000 m (s) /km/h/ |
18,3 /
300,0 /
|
Accélération de roulement 60-100 km/h (s) |
2,5 (5)
|
---|---|
Accélération de roulement 80-120 km/h (s) |
7,4 (8)
|
Accélération de roulement 80-120 km/h (s) |
2,9 (6)
|
Accélération de roulement 80-120 km/h (s) |
4,0 (7)
|
Accélération de roulement 80-120 km/h (s) |
2,3 (5)
|
Accélération de roulement 80-120 km/h (s) |
1,9 (4)
|
Accélération de roulement 80-160 km/h (s) |
4,8 (5)
|
Accélération de roulement 80-160 km/h (s) |
3,7 (4)
|
Accélération de roulement 80-160 km/h (s) |
6,1 (6)
|
Accélération de roulement 80-160 km/h (s) |
7,4 (7)
|
Accélération de roulement 100-200 km/h (s) |
4,3
|
0 – 160 km/h – 0 (s) |
9,6
|
Distances de freinage 50-0 km/h (m) |
9
|
Distances de freinage 100-0 km/h (m) |
29
|
Distances de freinage 130-0 km/h (m) |
56
|
Distances de freinage 150-0 km/h (m) |
70
|
Distances de freinage 200-0 km/h (m) |
106
|
Distances de freinage 30-0 mph (m) |
8
|
Distances de freinage 50-0 mph (m) |
20
|
Distances de freinage 70-0 mph(m) |
39
|
Vitesse maxi (km/h) |
330
|
---|---|
Vitesse maxi (mph) |
205
|
Date de publication
18/12/2023 - 08:15
Dernière modification
18/12/2023 - 11:21
- 56 vues