Chevrolet Corvette C8 Stingray Convertible IMSA GTLM Championship Edition
| Modèle de base: |
|---|
Description
Chevrolet Corvette C8 Stingray Convertible IMSA GTLM Championship Edition est une version dédiée à la victoire 2020 de l'équipe Corvette Racing dans la catégorie GT Le Mans de la série de courses américaine IMSA. Il s'agissait de la première saison de la Chevrolet Corvette C8.R de huitième génération.
Il n'y a aucune amélioration technique, tous les cabriolets sont équipés de série du pack Z51.
Les voitures de route Championship Edition sont conçues extérieurement d'après les voitures de course C8.R avec les numéros de queue 3 et 4 : elles ont une livrée similaire et des étriers de frein jaunes. Comprend un aileron surélevé Carbon Flash et des coques de rétroviseurs dans la même finition, des étriers de frein jaunes, des protections de seuil noires, des garde-boue et une housse de voiture avec des graphismes Corvette Racing. Sont également inclus des roues Black Trident avec des écrous de roue noirs, un logo Corvette Racing sur les capuchons centraux et le lettrage C8.R Edition sur l'aile arrière.
L'intérieur comprend des sièges sport, des ceintures de sécurité jaunes, de nombreux décors contrastés et une plaque commémorative entre les sièges. Le modèle est basé sur le niveau de finition 3LT.
Le paiement supplémentaire pour l'IMSA GTLM Championship Edition est de 6 600 $. Il est prévu de produire seulement 1 000 voitures, et exclusivement avec conduite à gauche.
Sources
autoblog.com
autoreview.ru
chevrolet.com
corvsport.com
drive.ru
drive2.ru
gmauthority.com
motor1.com
motorsport.com
motortrend.com
sportscar365.com
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Années de fabrication |
2021
|
| Produit (pièces) |
1000
|
| Type de corps |
кабриолет
|
| Nombre de portes |
2
|
| Nombre de places |
2
|
| Engine | |
|---|---|
| Type de moteur |
бензиновый
|
| Disposition du moteur |
центральное, продольное
|
| Modèle de moteur |
GM LT2 6.2L V8 VVT
|
| Cylindres |
V8
|
| Angle en V |
90
|
| Fonctionnement du cylindre |
1-8-7-2-6-5-4-3; 1-7-6-4
|
| Cylindrée (cm³) |
6162
|
| Puissance maxi (ch / kW /) |
502 /
369 /
|
| à tr/min |
6450
|
| Couple (N·m) |
637
|
| à tr/min |
5150
|
| Diamètre du cylindre (mm) |
103,3
|
| Course du piston (mm) |
92,0
|
| Taux de compression |
11,5
|
| Nombre de soupapes |
2/16
|
| Entraînement de l'arbre à cames |
OHV
|
| Matériau de bloc |
алюминиевый сплав
|
| Poids du moteur (kg) |
211
|
| Capacité du carter d'huile (l) |
7,1
|
| Volume de refroidissement (l) |
21,8
|
| Système de carburant |
прямой впрыск
|
| Modèle de système de carburant |
Delphi
|
| Turbocompresseur |
—
|
| Specific | |
|---|---|
| Puissance spécifique (ch/l) |
81,47
|
| Puissance spécifique (ch/t) |
304,24
|
| Puissance spécifique (kg/ch) |
3,29
|
| Couple spécifique (N·m/l) |
103,38
|
| Couple spécifique (N·m/t) |
386,06
|
| Transmission | |
|---|---|
| Roues entraînées |
задний
|
| Embrayage |
двухдисковое
|
| Modèle de boîte de vitesses |
M1L (Tremec TR-9080 DCT)
|
| Genre de boîte de vitesses |
роботизированная
|
| Nombre de vitesses |
8
|
| Rapport de transmission final |
4,900
|
| Rapport de première vitesse |
2,905
|
| Rapport de deuxième vitesse |
1,759
|
| Rapport de troisième vitesse |
1,220
|
| Rapport de 4ème vitesse |
0,878
|
| Rapport de 5ème vitesse |
0,653
|
| Rapport de 6ème vitesse |
0,508
|
| Rapport de 7ème vitesse |
0,397
|
| Rapport de 8ème vitesse |
0,329
|
| Rapport de marche arrière |
2,632
|
| Suspension | |
|---|---|
| Type de suspension avant |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| Type de suspension arrière |
независимая многорычажная
|
| Éléments élastiques devant |
пружины
|
| Eléments élastiques à l'arrière |
пружины
|
| Barre anti-roulis avant | |
| Barre anti-roulis arrière | |
| Disques avant |
8,5J×19
|
| Disques arrière |
11,0J×20
|
| Marque des pneus |
Michelin Pilot Sport 4S
|
| Pneumatiques de référence avant |
245/35 R19
|
| Pneumatiques de référence arrière |
305/30 R20
|
| Steering | |
|---|---|
| Type de direction |
шестерня-рейка
|
| Direction assistée |
электрический
|
| Diamètre de braquage (m) |
11,6
|
| Tours de volant |
2,5
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| Freins avant |
дисковые вентилируемые
|
| Freins arrière |
дисковые вентилируемые
|
| Marque de mécanismes de frein |
Brembo
|
| Diamètre frein avant (mm) |
345×30
|
| Diamètre frein arrière (mm) |
350×27
|
| Nombre de pistons d'étrier (avant/arrière) |
4/4
|
| Système de freinage antiblocage |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Matériau du corps |
углеволокно
|
| Longueur (mm) |
4630
|
| Largeur (mm) |
1933
|
| Hauteur (mm) |
1234
|
| Empattement (mm) |
2723
|
| Voies AV (mm) |
1648
|
| Voies AR (mm) |
1585
|
| Garde au sol (mm) |
105
|
| Coefficient de traînée |
0,380
|
| Poids sec (kg) |
1573
|
| Poids à vide (kg) |
1650
|
| Volume du coffre max (l) |
357
|
| Performance specs | |
|---|---|
| Norme de dépollution |
Евро 6
|
| Émission de CO2 (NEDC) (g/km) |
298
|
| Réservoir à carburant (litres) |
70
|
| Type de carburant |
Аи-98
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Accélération 0 à 100 km/h (s) |
3,1
|
| Accélération 0 à 60 mph (s) |
3,0
|
|---|
| Vitesse maxi (km/h) |
310
|
|---|---|
| Vitesse maxi (mph) |
193
|
| Étiquettes: | |
|---|---|
| Taper: | |
| Constructeur: | |
| Pays: |
Date de publication
13/09/2023 - 10:58
Dernière modification
13/09/2023 - 11:09
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