Anliker Mercedes-Benz SLR McLaren «999 Red Gold Dream»

El empresario suizo Uli Anliker hizo realidad su loca fantasía: creó un verdadero monstruo a partir de un Mercedes McLaren SLR. Gastó más de diez millones de francos suizos y 30.000 horas-hombre de trabajo en esto. La creación se denominó Anliker Mercedes-Benz SLR McLaren "999 Red Gold Dream".

El motor estándar de 5.4 litros del Mercedes McLaren SLR ha sido objeto de una importante actualización, lo que resultó en un aumento de potencia de 640 a 999 hp, lo que incrementó la velocidad máxima a 350 km/h.

Pero el refinamiento del motor no es lo más interesante de este superdeportivo. Solo mire la apariencia, e inmediatamente todo se aclarará. La carrocería del automóvil está pintada con 25 capas de pintura roja, en las que se diluyeron 5 kilogramos de polvo de oro y se decoraron con 600 rubíes con un diámetro de hasta 35 mm. Los faros, así como los bordes de las ventanas exteriores, estaban completamente cubiertos con una lámina dorada teñida. Además, el automóvil recibió una sección transparente del techo, que se puede quitar y guardar debajo de la ventana trasera. Esto, por cierto, no afectó la rigidez del cuerpo.

El automóvil recibió un kit de carrocería aerodinámico externo al estilo de Asma Design, que no solo mejora la apariencia, sino que, según los desarrolladores, aumenta significativamente la carga aerodinámica a una velocidad de 350 km/h. Así, el alerón delantero aumenta la carga aerodinámica en 100 kg, el alerón trasero, junto con el alerón trasero, en otros 80 kg. Los tubos de escape laterales originales se han alargado y aislado y, vistos hacia arriba, terminan en los umbrales laterales detrás de las puertas, firmados con un logotipo de Ueli Anliker chapado en oro. Las modificaciones en todo el sistema de escape dan al SLR un sonido más agradable.

Los indicadores de dirección que sobresalen en los retrovisores exteriores se han sustituido por nuevos LED de elegante diseño. También se instalaron LED como luces de posición en la parte delantera (128 LED blancos) y en la parte trasera. En total, se instalaron casi 600 LED en todo el automóvil.

Todo el interior estaba cubierto de colores familiares con cuero dorado y rojo a juego. Todos los diales e indicadores del salpicadero están acabados con piedras preciosas, las fundas de los asientos y la mayor parte del interior están cubiertos de pintura dorada, y la palanca de cambios está tachonada de rubíes. Los botones de cambio de marchas en el volante han sido reemplazados por sus contrapartes de F1, paletas de cambio.

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