Chevrolet Corvette C8 Stingray
Description
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Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Jahre der Produktion |
2019-
|
| Körpertyp |
тарга
|
| Anzahl der Türen |
2
|
| Anzahl der Sitzplätze |
2
|
| Engine | |
|---|---|
| Motorbauart |
бензиновый
|
| Motorposition |
центральное, продольное
|
| Motormodell |
GM LT2 6.2L V8 VVT
|
| Zylinder |
V8
|
| V-Winkel |
90°
|
| Zylinderbetrieb |
1-8-7-2-6-5-4-3; 1-7-6-4
|
| Hubraum (ccm) |
6162
|
| Leistung (PS / kW /) |
497 /
365 /
|
| bei U/min |
6450
|
| Drehmoment (N·m) |
631
|
| bei U/min |
5150
|
| Bohrung (mm) |
103,3
|
| Hub (mm) |
92,0
|
| Verdichtung |
11,5
|
| Anzahl der Ventile |
2/16
|
| Nockenwellenantrieb |
OHV
|
| Blockmaterial |
алюминиевый сплав
|
| Motorgewicht (kg) |
211
|
| Ölwanneninhalt (l) |
7,1
|
| Kühlvolumen (l) |
21,8
|
| Kraftstoffsystem |
прямой впрыск
|
| Modell des Kraftstoffsystems |
Delphi
|
| Abgasturbolader |
—
|
| Specific | |
|---|---|
| Leistungsgewicht (PS/l) |
80,66
|
| Leistungsgewicht (PS/t) |
310,63
|
| Leistungsgewicht (kg/PS) |
3,22
|
| Spezifisches Drehmoment (N·m/l) |
102,40
|
| Spezifisches Drehmoment (N·m/t) |
394,38
|
| Transmission | |
|---|---|
| Antriebsart |
задний
|
| Kupplung |
двухдисковое
|
| Getriebemodell |
M1L (Tremec TR-9080 DCT)
|
| Getriebeart |
роботизированная
|
| Anzahl der Geschwindigkeiten |
8
|
| Endantriebsverhältnis |
4,900
|
| Erstes Übersetzungsverhältnis |
2,905
|
| Zweites Übersetzungsverhältnis |
1,759
|
| Drittes Übersetzungsverhältnis |
1,220
|
| 4. Übersetzungsverhältnis |
0,878
|
| 5. Übersetzungsverhältnis |
0,653
|
| 6. Übersetzungsverhältnis |
0,508
|
| 7. Übersetzungsverhältnis |
0,397
|
| 8. Übersetzungsverhältnis |
0,329
|
| Übersetzungsverhältnis rückwärts |
2,632
|
| Suspension | |
|---|---|
| Radaufhängung vorn |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| Radaufhängung hinten |
независимая многорычажная
|
| Federung Basis vorn |
пружины
|
| Federung Basis hinten |
пружины
|
| Stabilisator vorn | |
| Stabilisator hinten | |
| Räder vorn |
8,5J×19
|
| Räder hinten |
11J×20
|
| Reifenmarke |
Michelin Pilot Sport ALS
|
| Reifen vorn |
245/35 R19
|
| Reifen hinten |
305/30 R20
|
| Steering | |
|---|---|
| Lenkerkonstruktion |
шестерня-рейка
|
| Servolenkung |
электрический
|
| Wendekreis (m) |
11,6
|
| Lenkradumdrehungen |
2,5
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| Bremsen vorne |
дисковые вентилируемые
|
| Bremsen hinten |
дисковые вентилируемые
|
| Marke der Bremsmechanismen |
Brembo
|
| Bremsen vorn (mm) |
321×30
|
| Bremsen hinten (mm) |
339×26
|
| Anzahl der Bremskolben (vorne/hinten) |
4/4
|
| Antiblockiersystem |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Körpermaterial |
углеволокно
|
| Länge (mm) |
4630
|
| Breite (mm) |
1933
|
| Höhe (mm) |
1234
|
| Radstand (mm) |
2723
|
| Spurweite vorn (mm) |
1648
|
| Spurweite hinten (mm) |
1585
|
| Bodenfreiheit (mm) |
105
|
| Luftwiderstandsbeiwert |
0,350
|
| Trockengewicht (kg) |
1527
|
| Leergewicht (kg) |
1600
|
| Kofferraumvolumen max (l) |
357
|
| Performance specs | |
|---|---|
| Emissionsklasse |
Евро 6
|
| CO₂-Emissionen (NEFZ) (g/km) |
298
|
| EPA-Verbrauch außerorts (l/100 km) |
8,7
|
| EPA-Verbrauch innerorts (l/100 km) |
15,7
|
| NEFZ-Verbrauch außerorts (l/100 km) |
8,3
|
| NEFZ-Verbrauch innerorts (l/100 km) |
19,5
|
| NEFZ-Verbrauch gesamt (l/100 km) |
12,4
|
| Tankvolumen (l) |
70
|
| Kraftstoffart |
Аи-98
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Beschleunigung 0-10 km/h (s) |
0,3
|
| Beschleunigung 0-20 km/h (s) |
0,6
|
| Beschleunigung 0-30 km/h (s) |
0,9
|
| Beschleunigung 0-40 km/h (s) |
1,1
|
| Beschleunigung 0-50 km/h (s) |
1,4
|
| Beschleunigung 0-60 km/h (s) |
1,7
|
| Beschleunigung 0-70 km/h (s) |
2,0
|
| Beschleunigung 0-80 km/h (s) |
2,3
|
| Beschleunigung 0-90 km/h (s) |
2,7
|
| Beschleunigung 0-100 km/h (s) |
3,1
|
| Beschleunigung 0-110 km/h (s) |
4,0
|
| Beschleunigung 0-120 km/h (s) |
4,5
|
| Beschleunigung 0-130 km/h (s) |
5,0
|
| Beschleunigung 0-140 km/h (s) |
5,5
|
| Beschleunigung 0-150 km/h (s) |
6,1
|
| Beschleunigung 0-160 km/h (s) |
6,8
|
| Beschleunigung 0-170 km/h (s) |
7,8
|
| Beschleunigung 0-180 km/h (s) |
9,0
|
| Beschleunigung 0-190 km/h (s) |
10,6
|
| Beschleunigung 0-200 km/h (s) |
12,6
|
| Beschleunigung 0-210 km/h (s) |
15,3
|
| Beschleunigung 0-220 km/h (s) |
18,6
|
| Beschleunigung 0-230 km/h (s) |
22,5
|
| Beschleunigung 0-240 km/h (s) |
26,5
|
| Beschleunigung 0-250 km/h (s) |
31,0
|
| Beschleunigung 0-260 km/h (s) |
35,2
|
| Beschleunigung 0-270 km/h (s) |
39,3
|
| Beschleunigung 0-280 km/h (s) |
42,9
|
| Beschleunigung 0-290 km/h (s) |
45,9
|
| Beschleunigung 0-300 km/h (s) |
48,2
|
| Beschleunigung 0-10 mi/h (s) |
0,5
|
|---|---|
| Beschleunigung 0-20 mi/h (s) |
0,9
|
| Beschleunigung 0-30 mi/h (s) |
1,3
|
| Beschleunigung 0-40 mi/h (s) |
1,8
|
| Beschleunigung 0-50 mi/h (s) |
2,4
|
| Beschleunigung 0-60 mi/h (s) |
3,0
|
| Beschleunigung 0-70 mi/h (s) |
4,1
|
| Beschleunigung 0-80 mi/h (s) |
4,9
|
| Beschleunigung 0-90 mi/h (s) |
5,7
|
| Beschleunigung 0-100 mi/h (s) |
6,9
|
| Beschleunigung 0-110 mi/h (s) |
8,6
|
| Beschleunigung 0-120 mi/h (s) |
11,2
|
| Beschleunigung 0-130 mi/h (s) |
15,0
|
| Beschleunigung 0-140 mi/h (s) |
20,6
|
| Beschleunigung 0-150 mi/h (s) |
27,2
|
| Beschleunigung 0-160 mi/h (s) |
34,2
|
| Beschleunigung 0-170 mi/h (s) |
40,6
|
| Beschleunigung 0-180 mi/h (s) |
45,8
|
| Beschleunigung 0-92 m (300 Fuß) (s) /km/h/ |
5,0 /
126,0 /
|
|---|---|
| Beschleunigung 0-100 m (s) /km/h/ |
5,2 /
130,0 /
|
| Beschleunigung 0-200 m (s) /km/h/ |
8,0 /
164,0 /
|
| Beschleunigung 0-201 m (1/8 Meile) (s) /km/h/ |
8,0 /
164,0 /
|
| Beschleunigung 0-300 m (s) /km/h/ |
10,2 /
183,0 /
|
| Beschleunigung 0-305 m (1000 Fuß) (s) /km/h/ |
10,3 /
184,0 /
|
| Beschleunigung 0-400 m (s) /km/h/ |
12,0 /
196,0 /
|
| Beschleunigung 0-402 m (1/4 Meile) (s) /km/h/ |
12,1 /
196,0 /
|
| Beschleunigung 0-500 m (s) /km/h/ |
13,8 /
208,0 /
|
| Beschleunigung 0-600 m (s) /km/h/ |
15,6 /
219,0 /
|
| Beschleunigung 0-610 m (2000 Fuß) (s) /km/h/ |
15,8 /
221,0 /
|
| Beschleunigung 0-700 m (s) /km/h/ |
17,4 /
229,0 /
|
| Beschleunigung 0-800 m (s) /km/h/ |
19,1 /
237,0 /
|
| Beschleunigung 0-805 m (1/2 Meile) (s) /km/h/ |
19,2 /
238,0 /
|
| Beschleunigung 0-900 m (s) /km/h/ |
20,8 /
245,0 /
|
| Beschleunigung 0-914 m (3000 Fuß) (s) /km/h/ |
21,1 /
246,0 /
|
| Beschleunigung 0-1000 m (s) /km/h/ |
22,5 /
251,0 /
|
| Beschleunigung 0-1067 m (3500 Fuß) (s) /km/h/ |
23,6 /
256,0 /
|
| Beschleunigung 0-1100 m (s) /km/h/ |
24,1 /
257,0 /
|
| Beschleunigung 0-1200 m (s) /km/h/ |
25,7 /
262,0 /
|
| Beschleunigung 0-1219 m (4000 Fuß) (s) /km/h/ |
26,0 /
264,0 /
|
| Beschleunigung 0-1300 m (s) /km/h/ |
27,2 /
267,0 /
|
| Beschleunigung 0-1400 m (s) /km/h/ |
28,7 /
270,0 /
|
| Beschleunigung 0-1500 m (s) /km/h/ |
30,2 /
274,0 /
|
| Beschleunigung 0-1610 m (1 Meile) (s) /km/h/ |
31,7 /
277,0 /
|
| Rollende Beschleunigung 60-100 km/h (s) |
3,5 (4)
|
|---|---|
| Rollende Beschleunigung 80-120 km/h (s) |
3,4 (4)
|
| Rollende Beschleunigung 80-120 km/h (s) |
4,2 (5)
|
| Rollende Beschleunigung 80-120 km/h (s) |
7,7 (6)
|
| Rollende Beschleunigung 100-200 km/h (s) |
9,6
|
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) |
312
|
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit (mi/h) |
194
|
Beitragsdatum
13.07.2023 - 10:11
Zuletzt geändert
15.08.2023 - 09:09
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