Sbarro Ferrari 550 Maranello
Basismodell: |
---|
Description
Sbarro Ferrari 550 Maranello ist ein Tuning des Modells Ferrari 550 Maranello. Nur zwei Exemplare wurden mit dem Sbarro-Bodykit ausgestattet, wobei eines der beiden letztendlich bei einem Unfall schwer beschädigt wurde. Die Tuningkosten beliefen sich auf rund 70.000 Schweizer Franken.
Die Modifikation des Autos bestand darin, das Aussehen zu verändern. Nur bestand die Modifikation in diesem Fall nicht im üblichen Nieten der mit Kitt gefüllten Kotflügelverlängerungen, sondern im Entfernen der 550 Maranello-Paneele, wobei nur Dach und Motorhaube erhalten blieben, und dem Einbau neuer, vergrößerter Paneele. Dadurch wächst die Breite des Sportwagens von 1,94 m auf 2,08 m, also insgesamt 14 cm mehr. Die Frontpartie verbreitert sich um „nur“ 12 cm. Das Ergebnis lässt sich an den eingelassenen Türgriffen erkennen.
An der Front wurden die das Auto einrahmenden Spoilerkanten im Stil der DTM-Meisterschaft gefertigt. Am Heck gab es eine beeindruckende Schürze mit sechs Ansa-Auspuffanlagen.
Quellen
Specification
Bodywork | |
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Jahre der Produktion |
2002
|
Produziert (Stk.) |
2
|
Körpertyp |
купе
|
Anzahl der Türen |
2
|
Anzahl der Sitzplätze |
2
|
Engine | |
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Motorbauart |
бензиновый
|
Motorposition |
спереди, продольное
|
Motormodell |
Ferrari Dino V12 Tipo F133A
|
Zylinder |
V12
|
V-Winkel |
65°
|
Hubraum (ccm) |
5474
|
Leistung (PS / kW /) |
485 /
356 /
|
bei U/min |
7000
|
Drehmoment (N·m) |
569
|
bei U/min |
5000
|
Bohrung (mm) |
88,0
|
Hub (mm) |
75,0
|
Verdichtung |
10,8
|
Anzahl der Ventile |
4/48
|
Nockenwellenantrieb |
DOHC
|
Blockmaterial |
алюминиевый сплав
|
Trockensumpf |
да
|
Ölwanneninhalt (l) |
10,0
|
Kühlvolumen (l) |
19,0
|
Kraftstoffsystem |
многоточечный впрыск
|
Modell des Kraftstoffsystems |
Bosch Motronic M5.2
|
Abgasturbolader |
—
|
Specific | |
---|---|
Leistungsgewicht (PS/l) |
88,60
|
Leistungsgewicht (PS/t) |
285,29
|
Leistungsgewicht (kg/PS) |
3,51
|
Spezifisches Drehmoment (N·m/l) |
103,95
|
Spezifisches Drehmoment (N·m/t) |
334,71
|
Transmission | |
---|---|
Antriebsart |
задний
|
Getriebeart |
механическая
|
Anzahl der Geschwindigkeiten |
6
|
Endantriebsverhältnis |
3,909
|
Erstes Übersetzungsverhältnis |
3,154
|
Zweites Übersetzungsverhältnis |
2,176
|
Drittes Übersetzungsverhältnis |
1,565
|
4. Übersetzungsverhältnis |
1,185
|
5. Übersetzungsverhältnis |
0,935
|
6. Übersetzungsverhältnis |
0,758
|
Übersetzungsverhältnis rückwärts |
2,384
|
Suspension | |
---|---|
Radaufhängung vorn |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
Radaufhängung hinten |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
Federung Basis vorn |
пружины
|
Federung Basis hinten |
пружины
|
Stabilisator vorn | |
Stabilisator hinten | |
Marke der Disk |
OZ Superleggera
|
Reifenmarke |
Michelin Pilot Sport
|
Reifen vorn |
255/35 R19
|
Reifen hinten |
345/30 R19
|
Steering | |
---|---|
Lenkerkonstruktion |
шестерня-рейка
|
Servolenkung |
гидравлический
|
Wendekreis (m) |
11,6
|
Lenkradumdrehungen |
2,1
|
Brakes specs | |
---|---|
Bremsen vorne |
дисковые вентилируемые
|
Bremsen hinten |
дисковые вентилируемые
|
Bremsen vorn (mm) |
330×32
|
Bremsen hinten (mm) |
310×28
|
Bremsscheibenmaterial |
чугун
|
Antiblockiersystem |
да
|
Dimensions and weight | |
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Karosserie |
стальной трубчатый каркас
|
Körpermaterial |
сталь
|
Länge (mm) |
4550
|
Breite (mm) |
2080
|
Höhe (mm) |
1250
|
Radstand (mm) |
2500
|
Spurweite vorn (mm) |
1632
|
Spurweite hinten (mm) |
1586
|
Bodenfreiheit (mm) |
110
|
Trockengewicht (kg) |
1590
|
Leergewicht (kg) |
1700
|
Höchstgewicht (kg) |
1950
|
Kofferraumvolumen max (l) |
185
|
Gewichtsverteilung (%) |
50/50
|
Performance specs | |
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Emissionsklasse |
Евро 2
|
CO₂-Emissionen (NEFZ) (g/km) |
530
|
Tankvolumen (l) |
114
|
Kraftstoffart |
Аи-98
|
Dynamic specs | |
---|---|
Beschleunigung 0-100 km/h (s) |
4,5
|
Beschleunigung 0-60 mi/h (s) |
4,3
|
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Höchstgeschwindigkeit (km/h) |
320
|
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Höchstgeschwindigkeit (mi/h) |
199
|
Stichworte: | |
---|---|
Typ: | |
Hersteller: | |
Land: |
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