Racing Dynamics R50 Tornado (E46)

Im Jahr 2000 stellte Racing Dynamics den R50 Tornado auf Basis des BMW M3 (E46-Karosserie) mit dem BMW S62-Motor aus dem BMW M5 (E39) und dem BMW Z8 vor. Auf der Essen Motor Show im selben Jahr sorgte die Tuningfirma Herbert Hartge GmbH & Co für äußerst nervöse Reaktionen: Auf deren Website erschien eine Pressemitteilung, in der Herr Hartge Michael Lauer (Geschäftsführer Racing Dynamics) Plagiate vorwarf. Leider stellte sich heraus, dass der R50 Tornado dem kurz zuvor vorgestellten Hartge H50 mit ähnlichem Motor ähnelte. Laut Hartge kaufte Herr Lauer einfach einen der Hartge H50 vom Eigentümer mit einer Prämie von 10.000 DM, ersetzte anschließend die Seriennummer des Fahrgestells und überklebte das Duplikat auf der Karosserie mit einer Folie; Das Modell erhielt neue Teile des aerodynamischen Bodykits und Markenfelgen. In dieser Form wurde der ehemalige Hartge H50 in Essen ausgestellt, wo er wie von Zauberhand 50 PS leistete. Diese Pressemitteilung von Hartge wurde im Februar 2001 auf der Website des Unternehmens veröffentlicht. Darin drohte Herr Hartge übrigens selbst der Führung von Racing Dynamics mit einer Klage wegen unerlaubtem Kopieren fremder Ideen. Aber die Geschichte ging nicht weiter.

Quellen