Lexus LFA
Description
Quellen
accelerationtimes.com
auta5p.eu
auto-data.net
auto.mail.ru
auto.ru
automobile-catalog.com
autowp.ru
carbuzz.com
carfolio.com
cars.com
drom.ru
fastestlaps.com
ultimatecarpage.com
ultimatespecs.com
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Präsentation | |
| Jahre der Produktion |
2010-2012
|
| Produziert (Stk.) |
450
|
| Körpertyp |
фастбэк
|
| Anzahl der Türen |
2
|
| Anzahl der Sitzplätze |
2
|
| Engine | |
|---|---|
| Motorbauart |
бензиновый
|
| Motorposition |
спереди, продольное
|
| Motormodell |
Toyota 1LR-GSE
|
| Zylinder |
V10
|
| V-Winkel |
72°
|
| Hubraum (ccm) |
4805
|
| Leistung (PS / kW /) |
560 /
412 /
|
| bei U/min |
8700
|
| Drehmoment (N·m) |
480
|
| bei U/min |
6800
|
| Maximal (U/min) |
9000
|
| Bohrung (mm) |
88,0
|
| Hub (mm) |
79,0
|
| Verdichtung |
12,0
|
| Anzahl der Ventile |
4/40
|
| Nockenwellenantrieb |
DOHC-VVT
|
| Blockmaterial |
алюминиевый сплав
|
| Trockensumpf |
да
|
| Ölwanneninhalt (l) |
14,0
|
| Kühlvolumen (l) |
25,5
|
| Kraftstoffsystem |
многоточечный впрыск
|
| Abgasturbolader |
—
|
| Specific | |
|---|---|
| Leistungsgewicht (PS/l) |
116,55
|
| Leistungsgewicht (PS/t) |
378,38
|
| Leistungsgewicht (kg/PS) |
2,64
|
| Spezifisches Drehmoment (N·m/l) |
99,90
|
| Spezifisches Drehmoment (N·m/t) |
324,32
|
| Transmission | |
|---|---|
| Antriebsart |
задний
|
| Getriebeart |
роботизированная
|
| Anzahl der Geschwindigkeiten |
6
|
| Endantriebsverhältnis |
4,300
|
| Erstes Übersetzungsverhältnis |
3,231
|
| Zweites Übersetzungsverhältnis |
2,188
|
| Drittes Übersetzungsverhältnis |
1,609
|
| 4. Übersetzungsverhältnis |
1,233
|
| 5. Übersetzungsverhältnis |
0,970
|
| 6. Übersetzungsverhältnis |
0,795
|
| Übersetzungsverhältnis rückwärts |
3,589
|
| Suspension | |
|---|---|
| Radaufhängung vorn |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| Radaufhängung hinten |
независимая многорычажная
|
| Federung Basis vorn |
пружины
|
| Federung Basis hinten |
пружины
|
| Stabilisator vorn | |
| Stabilisator hinten | |
| Räder vorn |
9,5J×20
|
| Räder hinten |
11,5J×20
|
| Reifenmarke |
Bridgestone Potenza
|
| Reifen vorn |
265/35 R20
|
| Reifen hinten |
305/30 R20
|
| Steering | |
|---|---|
| Lenkerkonstruktion |
шестерня-рейка
|
| Servolenkung |
электрический
|
| Wendekreis (m) |
12,2
|
| Lenkradumdrehungen |
2,4
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| Bremsen vorne |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
| Bremsen hinten |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
| Bremsen vorn (mm) |
390
|
| Bremsen hinten (mm) |
360
|
| Bremsscheibenmaterial |
карбон-керамика
|
| Antiblockiersystem |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Karosserie |
монокок с панелями
|
| Körpermaterial |
углеволокно
|
| Länge (mm) |
4505
|
| Breite (mm) |
1895
|
| Höhe (mm) |
1220
|
| Radstand (mm) |
2605
|
| Spurweite vorn (mm) |
1580
|
| Spurweite hinten (mm) |
1570
|
| Bodenfreiheit (mm) |
115
|
| Annäherungswinkel (Grad) |
9,4°
|
| Abflugwinkel (Grad) |
19,2°
|
| Luftwiderstandsbeiwert |
0,310
|
| Leergewicht (kg) |
1480
|
| Höchstgewicht (kg) |
1700
|
| Gewichtsverteilung (%) |
48/52
|
| Performance specs | |
|---|---|
| Emissionsklasse |
Евро 5
|
| CO₂-Emissionen (NEFZ) (g/km) |
379
|
| Verbrauch (EC) Autobahn (l/100 km) |
14,7
|
| Verbrauch (EC) Stadt (l/100 km) |
21,4
|
| Verbrauch (EC) Kombiniert (l/100 km) |
19,6
|
| NEFZ-Verbrauch außerorts (l/100 km) |
11,3
|
| NEFZ-Verbrauch innerorts (l/100 km) |
25,2
|
| NEFZ-Verbrauch gesamt (l/100 km) |
16,3
|
| Tankvolumen (l) |
73
|
| Kraftstoffart |
Аи-98
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Beschleunigung 0-10 km/h (s) |
0,4
|
| Beschleunigung 0-20 km/h (s) |
0,8
|
| Beschleunigung 0-30 km/h (s) |
1,1
|
| Beschleunigung 0-40 km/h (s) |
1,5
|
| Beschleunigung 0-50 km/h (s) |
1,9
|
| Beschleunigung 0-60 km/h (s) |
2,1
|
| Beschleunigung 0-70 km/h (s) |
2,5
|
| Beschleunigung 0-80 km/h (s) |
3,0
|
| Beschleunigung 0-90 km/h (s) |
3,4
|
| Beschleunigung 0-100 km/h (s) |
3,9
|
| Beschleunigung 0-110 km/h (s) |
4,5
|
| Beschleunigung 0-120 km/h (s) |
4,9
|
| Beschleunigung 0-130 km/h (s) |
5,3
|
| Beschleunigung 0-140 km/h (s) |
5,6
|
| Beschleunigung 0-150 km/h (s) |
5,9
|
| Beschleunigung 0-160 km/h (s) |
6,5
|
| Beschleunigung 0-170 km/h (s) |
7,3
|
| Beschleunigung 0-180 km/h (s) |
8,4
|
| Beschleunigung 0-190 km/h (s) |
9,8
|
| Beschleunigung 0-200 km/h (s) |
11,5
|
| Beschleunigung 0-210 km/h (s) |
14,5
|
| Beschleunigung 0-220 km/h (s) |
18,0
|
| Beschleunigung 0-230 km/h (s) |
22,5
|
| Beschleunigung 0-240 km/h (s) |
26,8
|
| Beschleunigung 0-250 km/h (s) |
31,0
|
| Beschleunigung 0-260 km/h (s) |
35,8
|
| Beschleunigung 0-270 km/h (s) |
39,5
|
| Beschleunigung 0-280 km/h (s) |
44,0
|
| Beschleunigung 0-290 km/h (s) |
48,2
|
| Beschleunigung 0-300 km/h (s) |
50,1
|
| Beschleunigung 0-10 mi/h (s) |
0,6
|
|---|---|
| Beschleunigung 0-20 mi/h (s) |
1,2
|
| Beschleunigung 0-30 mi/h (s) |
1,8
|
| Beschleunigung 0-40 mi/h (s) |
2,4
|
| Beschleunigung 0-50 mi/h (s) |
3,1
|
| Beschleunigung 0-60 mi/h (s) |
3,7
|
| Beschleunigung 0-70 mi/h (s) |
4,6
|
| Beschleunigung 0-80 mi/h (s) |
5,1
|
| Beschleunigung 0-90 mi/h (s) |
5,6
|
| Beschleunigung 0-100 mi/h (s) |
6,5
|
| Beschleunigung 0-110 mi/h (s) |
8,0
|
| Beschleunigung 0-120 mi/h (s) |
10,3
|
| Beschleunigung 0-130 mi/h (s) |
14,4
|
| Beschleunigung 0-140 mi/h (s) |
20,2
|
| Beschleunigung 0-150 mi/h (s) |
27,5
|
| Beschleunigung 0-160 mi/h (s) |
35,1
|
| Beschleunigung 0-170 mi/h (s) |
42,3
|
| Beschleunigung 0-180 mi/h (s) |
48,1
|
| Beschleunigung 0-400 m (s) /km/h/ |
11,6 /
|
|---|---|
| Beschleunigung 0-402 m (1/4 Meile) (s) /km/h/ |
11,9 /
199,0 /
|
| Rollende Beschleunigung 60-100 km/h (s) |
4,2 (4)
|
|---|---|
| Rollende Beschleunigung 80-120 km/h (s) |
3,6 (4)
|
| Rollende Beschleunigung 80-120 km/h (s) |
5,3 (5)
|
| Rollende Beschleunigung 80-120 km/h (s) |
7,3 (6)
|
| Rollende Beschleunigung 80-160 km/h (s) |
7,4 (4)
|
| Rollende Beschleunigung 80-160 km/h (s) |
10,5 (5)
|
| Rollende Beschleunigung 80-160 km/h (s) |
14,9 (6)
|
| Rollende Beschleunigung 100-140 km/h (s) |
2,9
|
| Rollende Beschleunigung 100-200 km/h (s) |
8,0
|
| Rollende Beschleunigung 200-300 km/h (s) |
38,5
|
| Bremswege 100-0 km/h (m) |
33
|
| Bremswege 200-0 km/h (m) |
132
|
| Bremswege 60-0 mi/h (m) |
29
|
| Bremswege 70-0 mi/h (m) |
48
|
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) |
325
|
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit* (km/h) |
202
|
| Stichworte: | |
|---|---|
| Typ: | |
| Hersteller: | |
| Land: |
Beitragsdatum
10.09.2024 - 23:11
Zuletzt geändert
23.09.2024 - 22:17
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