Audi Sport Quattro RS002 Group S Prototype

    Description

    Audi Sport Quattro RS002 Group S Prototype – cреднемоторное полноприводное купе, которое было подготовлено по правилам раллийной группы S, первые гонки которой должны были пройти в 1987 году. Однако из-за того, что в 1986 году группа B, предшественница новой категории, была запрещена из-за многочисленных аварий, немецкой компании пришлось свернуть разработку.

    Прототип отличался аэродинамическим дизайном, а 2,1-литровый рядный 5-цилиндровый алюминиевый двигатель с турбонаддувом, воздушным промежуточным охладителем и многоточечным электронным впрыском топлива был способен развивать мощность до 700 лошадиных сил. Автомобиль весил всего 1000 кг и мог развивать максимальную скорость 300 км/ч.

    Единственный прототип находится в музее «Audi Museum Mobile» в городе Ингольштадт. Остальные экземпляры были уничтожены по требованию Фердинанда Пиеха. Было выпущено по информации от разных источников от двух до нескольких экземпляров.

    В 2016 году, после 29 лет нахождения в музее, Audi Sport Quattro RS002 появился на фестивале Eifel Rallye Festival 2016, и за рулем был Вальтер Рерль. Автомобиль также появлялся на фестивале скорости в Гудвуде в 2017 году.

    Источники

    Bodywork
    Годы выпуска
    1986
    Произведено, шт.
    2
    Тип кузова
    купе
    Количество дверей
    2
    Количество мест
    2
    Engine
    Тип двигателя
    бензиновый
    Расположение двигателя
    спереди, продольное
    Цилиндры
    R5
    Рабочий объем, куб. см
    2133
    Мощность, л.с. / кВт /
    700 /
    515 /
    Материал блока
    алюминиевый сплав
    Топливная система
    впрыск
    Наличие наддува
    да
    Давление наддува, бар
    1,8
    Specific
    Мощность удельная, л.с./л
    328,18
    Мощность удельная, л.с./т
    700,00
    Мощность удельная, кг/л.с.
    1,43
    Transmission
    Привод
    полный
    Тип трансмиссии
    механическая
    Suspension
    Тип подвески спереди
    независимая
    Тип подвески сзади
    независимая
    Упругие элементы спереди
    пружины
    Упругие элементы сзади
    пружины
    Steering
    Тип рулевого управления
    шестерня-рейка
    Brakes specs
    Тип тормозов передних
    дисковые вентилируемые
    Тип тормозов задних
    дисковые вентилируемые
    Dimensions and weight
    Кузов
    стальной трубчатый каркас
    Длина, мм
    4500
    Ширина, мм
    1900
    Высота, мм
    1020
    Масса снаряженная, кг
    1000
    Performance specs
    Марка топлива
    бензин
    Максимальная скорость, км/ч
    300
    Максимальная скорость, миль/ч
    186
    Теги:
    Тип:
    Производитель:
    Страна производства:
    Дата изменения
    14.08.2023

    Добавить комментарий