Tesla Roadster Prototype

    O Tesla Roadster Prototype é um protótipo de carro esportivo elétrico com tração nas quatro rodas de segunda geração.

    Em 2011, após o término da produção em massa do roadster Tesla original, Elon Musk sugeriu que uma nova versão do roadster sem o chassi Lotus voltaria à produção em 2014. O novo roadster foi apresentado pela primeira vez em 2014. Também era chamado de Tesla Model R na época.

    Um protótipo de roadster foi revelado inesperadamente no final do evento Tesla Semi de 16 de novembro de 2017 e anunciado para lançamento planejado em 2020 com preço inicial de US$ 200.000. Mais tarde, Elon Musk adiou o início da produção para 2022, após o lançamento do Tesla Model Y, e depois para 2023.

    O Roadster foi considerado o carro de produção mais rápido já fabricado. Elon Musk explicou o conceito da seguinte forma: “O objetivo disto é desferir um duro golpe nos carros a gasolina. Dirigir um carro esportivo movido a gasolina será como uma máquina a vapor com a adição de quiche.” Tesla disse que o Roadster será capaz de ir de 0 a 100 km/h em 1,9 segundos, mais rápido do que qualquer carro de produção legal na época de seu anúncio em 2017.

    O roadster recebeu três motores elétricos, um na frente e dois na traseira, proporcionando tração integral, além de sistema de distribuição de torque entre as rodas para melhores curvas. A bateria de 200 kWh, o dobro da capacidade do Tesla Model S P100D, deve fornecer um alcance de 621 milhas (1000 km) em alta velocidade. O torque nas rodas é de cerca de 10.000 Nm.

    O protótipo foi desenhado pelo antigo designer da Mazda, Franz von Holzhausen, que também foi responsável pela maioria dos primeiros veículos produzidos pela Tesla Motors. Apesar do nome do modelo "Roadster", não é um roadster no sentido original. O carro recebeu teto de vidro removível e carroceria com dois bancos dianteiros e duas pequenas cadeirinhas "infantis" atrás.

    Fontes

    Specification
    Bodywork
    Produção
    2017
    Carroceria
    тарга
    Número de portas
    2
    Número de lugares
    2+2
    Engine
    Tipo de motor
    электрический
    Número de motores elétricos
    3
    Capacidade da bateria (kWh)
    200
    Peso da bateria (kg)
    833
    Transmission
    Rodas acionadas
    полный
    Suspension
    Tipo de suspensão dianteira
    независимая
    Tipo de suspensão traseira
    независимая
    Elementos elásticos na frente
    пружины
    Elementos elásticos na traseira
    пружины
    Marca do pneu
    Michelin Pilot Sport Cup 2
    Pneus dianteiros
    265/30 R20
    Pneus traseiros
    325/30 R21
    Steering
    Tipo de direção
    шестерня-рейка
    Direcção assistida
    электрический
    Brakes specs
    Freios dianteiros
    дисковые вентилируемые
    Freios traseiros
    дисковые вентилируемые
    Material do disco de freio
    карбон-керамика
    Sistema de travagem antibloqueio
    да
    Dimensions and weight
    Carroceria
    несущий
    Peso máximo (kg)
    1814
    Performance specs
    Reserva de energia (NEDC) (km)
    998
    Dynamic specs
    Aceleração de 0 a 100 km/h (s)
    2,1
    Aceleração de 0 a 60 mph (s)
    1,9
    Aceleração de 0 a 100 mph (s)
    4,2
    Aceleração de 0-402 m (1/4 milha) (s) /km/h/
    8,9 /
    Velocidade máxima* (km/h)
    404
    Velocidade máxima (mph)
    251
    Última modificação
    04/09/2023 - 09:47

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