Officine Fioravanti Ferrari Testarossa
Description
O estúdio de design suíço Officine Fioravanti revelou um restomod baseado na Ferrari Testarossa. O carro manteve completamente o design original e as características técnicas, mas todos os principais componentes foram atualizados com tecnologia moderna.
A Officine Fioravanti contratou o Testarossa com um design inicial que tinha apenas um espelho retrovisor esquerdo alto, mas eles não disseram em que ano o carro original foi feito.
O boxer de 4,9 litros nos anos 80 produzia no máximo 390 cv no Testarossa. e 490 N∙m. Até 100 km/h, o carro acelerava em 5,8 s, a velocidade máxima era de 290 km/h. A Officine Fioravanti atualizou este motor e agora produz 515 cv. e 599 N∙m, graças aos quais a velocidade máxima aumentou para 323,5 km/h. A caixa de câmbio ainda é um manual de 5 velocidades.
Outras atualizações incluem um sistema de escapamento de titânio, ABS e controle de tração, amortecedores Öhlins ajustáveis com levantamento frontal de 70 mm (para lombadas), barras estabilizadoras ajustáveis, freios Brembo potentes e aerodinâmica aprimorada da carroceria de fundo plano. o estilo do carro. A única melhoria cosmética que os desenvolvedores se permitiram no exterior do Testarossa são as novas rodas, dianteiras de 17 polegadas e traseiras de 18 polegadas, em vez das originais de 16 polegadas, enquanto o design das rodas foi preservado. Mas os pneus de corrida Michelin são modernos.
O interior mantém o design quadrado original, mas recebe estofamento de couro novo e painéis de plástico robustos dos anos 80 substituídos por acabamentos de alumínio mais limpos. Sob a cobertura na parte superior do console central está um sistema multimídia moderno, mas com um design retrô da unidade principal. O antigo aparelho ganhou um novo recheio com módulo Bluetooth. Um controle remoto com ajustes eletrônicos de direção foi adicionado ao túnel central.
Fontes
Specification
Bodywork | |
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Produção |
2021
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Carroceria |
купе
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Número de portas |
2
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Número de lugares |
2
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Engine | |
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Tipo de motor |
бензиновый
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Localização do motor |
центральное, продольное
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Modelo de motor |
Ferrari F113
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Cilindros |
V12
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Ângulo V |
180
|
Cilindrada (cc) |
4943
|
Potência (CV / kW /) |
515 /
379 /
|
a rpm |
9000
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Torque (N·m) |
599
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Número de válvulas |
4/48
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Acionamento da árvore de cames |
DOHC
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Material do bloco |
алюминиевый сплав
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Sistema de combustível |
впрыск
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Transmission | |
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Rodas acionadas |
задний
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Caixa de velocidades |
механическая
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Número de velocidades |
5
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Suspension | |
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Tipo de suspensão dianteira |
независимая на двойных поперечных рычагах
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Tipo de suspensão traseira |
независимая на двойных поперечных рычагах
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Elementos elásticos na frente |
пружины
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Elementos elásticos na traseira |
пружины
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Barra estabilizadora dianteira | |
Barra estabilizadora traseira | |
Marca do pneu |
Michelin GT3 Class
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Pneus dianteiros |
R17
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Pneus traseiros |
R18
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Steering | |
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Tipo de direção |
шестерня-рейка
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Brakes specs | |
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Freios dianteiros |
дисковые вентилируемые
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Freios traseiros |
дисковые вентилируемые
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Marca de mecanismos de freio |
Brembo
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Número de pistões da pinça (frente/traseira) |
6/4
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Sistema de travagem antibloqueio |
да
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Dimensions and weight | |
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Carroceria |
стальной трубчатый каркас
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Comprimento (mm) |
4485
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Largura (mm) |
1976
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Altura (mm) |
1130
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Distância entre eixos (mm) |
2550
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Largura da pista na frente (mm) |
1518
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Largura da trilha traseira (mm) |
1660
|
Distância ao solo (mm) |
125
|
Coeficiente de arrasto |
0,320
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Peso do meio-fio (kg) |
1376
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Performance specs | |
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Tanque (litros) |
120
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Tipo de combustível |
бензин
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Velocidade máxima (km/h) |
324
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Tags: | |
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Tipo: | |
Fabricante: | |
País: |
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