Porsche Carrera GT Concept
Description
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Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| プレゼンテーション | |
| 生産年 |
2000
|
| 生産された（個） |
2
|
| ボディタイプ |
тарга
|
| ドアの数 |
2
|
| 乗車定員 |
2
|
| Engine | |
|---|---|
| エンジン型式 |
бензиновый
|
| エンジンの位置 |
центральное, продольное
|
| エンジンモデル |
Porsche M80
|
| シリンダー |
V10
|
| Vアングル |
68
|
| エンジン排気量 (cm³) |
5500
|
| 最高出力 (PS / kW /) |
558 /
410 /
|
| 最大トルク (N·m) |
599
|
| バルブ数 |
4/40
|
| カムシャフトドライブ |
DOHC
|
| ブロック材 |
алюминиевый сплав
|
| 燃料システム |
многоточечный впрыск
|
| 燃料系モデル |
Bosch
|
| ターボチャージャー |
—
|
| Specific | |
|---|---|
| 比出力 (馬力/リットル) |
101,45
|
| 比出力 (馬力/トン) |
447,47
|
| 比出力 (キログラム/馬力) |
2,23
|
| 比トルク (N·m /リットル) |
108,91
|
| 比トルク (N·m /トン) |
480,35
|
| Transmission | |
|---|---|
| 駆動方式 |
задний
|
| クラッチ |
двухдисковое
|
| 変速機 |
механическая
|
| 速度の数 |
6
|
| Suspension | |
|---|---|
| フロントサスペンションタイプ |
push-rod
|
| リヤサスペンションタイプ |
push-rod
|
| フロントに伸縮性のある要素 |
пружины
|
| 弾性リアサスペンションエレメント |
пружины
|
| フロントアンチロールバー | |
| リヤアンチロールバー |
| Brakes specs | |
|---|---|
| フロントブレーキ |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
| ブレーキ リア |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
| アンチロックブレーキシステム |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| 車体 |
монокок с панелями
|
| 本体材質 |
углеволокно
|
| 車両重量 (kg) |
1247
|
| Performance specs | |
|---|---|
| 環境クラス |
Евро 4
|
| 燃料のタイプ |
бензин
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| 加速0-100 kph (秒) |
4,1
|
| 加速0-60 mph (秒) |
4,0
|
|---|---|
| 加速0-100 mph (秒) |
9,1
|
| 制動距離60-0 mph (m) |
35
|
|---|
| 最大速度 (km/h) |
330
|
|---|---|
| 最大速度 (mph) |
205
|
投稿日
2023/07/11 - 14:09
最終更新日時
2023/07/11 - 14:26
- 閲覧数 23