Dodge Challenger SRT Demon
Description
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Specification
Bodywork | |
---|---|
プレゼンテーション | |
生産年 |
2017-2018
|
ボディタイプ |
купе
|
ドアの数 |
2
|
乗車定員 |
5
|
Engine | |
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エンジン型式 |
бензиновый
|
エンジンの位置 |
спереди, продольное
|
エンジンモデル |
Chrysler Hellcat ESD
|
シリンダー |
V8
|
Vアングル |
90°
|
エンジン排気量 (cm³) |
6166
|
最高出力 (PS / kW /) |
851 /
626 /
|
毎分回転数 |
6300
|
最大トルク (N·m) |
1044
|
毎分回転数 |
4500
|
最高(rpm) |
6500
|
シリンダー径、(mm) |
103,9
|
ピストンストローク、(mm) |
90,9
|
圧縮比 |
9,5
|
バルブ数 |
2/16
|
カムシャフトドライブ |
OHV
|
ブロック材 |
алюминиевый сплав
|
ドライサンプ |
—
|
オイルパン容量 (リットル) |
6,6
|
冷却システム容量 (リットル) |
13,3
|
燃料システム |
впрыск
|
ターボチャージャー |
да
|
Specific | |
---|---|
比出力 (馬力/リットル) |
138,01
|
比出力 (馬力/トン) |
438,43
|
比出力 (キログラム/馬力) |
2,28
|
比トルク (N·m /リットル) |
169,32
|
比トルク (N·m /トン) |
537,87
|
Transmission | |
---|---|
駆動方式 |
задний
|
ギアボックス モデル |
ZF 8HP90
|
変速機 |
автоматическая
|
速度の数 |
8
|
最終駆動比 |
3,090
|
最初のギア比 |
4,714
|
2 番目のギア比 |
3,143
|
3速ギア比 |
2,106
|
4速ギア比 |
1,667
|
5速ギア比 |
1,285
|
6速ギア比 |
1,000
|
7速ギア比 |
0,839
|
8速ギア比 |
0,667
|
後退ギア比 |
3,317
|
Suspension | |
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フロントサスペンションタイプ |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
リヤサスペンションタイプ |
независимая многорычажная
|
フロントに伸縮性のある要素 |
пружины
|
弾性リアサスペンションエレメント |
пружины
|
フロントアンチロールバー | |
リヤアンチロールバー | |
フロントタイヤ |
315/40 R18
|
リアタイヤ |
315/40 R18
|
Steering | |
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ステアリングタイプ |
шестерня-рейка
|
パワーステアリング |
гидравлический
|
回転径 (m) |
11,6
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Brakes specs | |
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フロントブレーキ |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
ブレーキ リア |
дисковые вентилируемые перфорированные
|
ブレーキ機構のブランド |
Brembo
|
フロントブレーキ径 (mm) |
390
|
リアブレーキ径 (mm) |
350
|
ブレーキディスクの材質 |
чугун
|
アンチロックブレーキシステム |
да
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Dimensions and weight | |
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車体 |
несущий
|
本体材質 |
сталь
|
全長 (mm) |
5016
|
全幅 (mm) |
2001
|
全高 (mm) |
1459
|
ホイールベース(mm) |
2950
|
トレッド フロント(mm) |
1671
|
トレッド リア(mm) |
1668
|
グラウンドクリアランス (mm) |
114
|
抗力係数 |
0,376
|
車両重量 (kg) |
1941
|
トランク最大容積 (l) |
459
|
重量分布(%) |
58/42
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Performance specs | |
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燃料タンク容量 (l) |
70
|
燃料のタイプ |
Аи-95
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Dynamic specs | |
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加速0-100 kph (秒) |
2,5
|
加速0-60 mph (秒) |
2,3
|
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最大速度 (km/h) |
333
|
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最大速度 (mph) |
207
|
投稿日
2023/09/14 - 09:01
最終更新日時
2023/10/25 - 09:21
- 閲覧数 43