MCA GTB
| 先代: | 
|---|
Description
1992 年、ロサンゼルス オート ショーで MCA GTB が発表されました。これは、1989 年に発表された MCA センテネアをさらに発展させたものでした。 主な違いは、わずかに変更された外観とエンジンでした。
エンジンは、ランボルギーニの 5.2 リッター V12 エンジン、MCA センテネールで使用されているものと同様でした。 ここでは、シリンダー列ごとに 1 つずつ、2 つのギャレット ターボチャージャーを使用してブーストされました。 その結果、出力は455馬力から721馬力に、トルクは500Nmから730Nmに増加しました。 質量 1,050 kg のスーパーカーは、4 秒で時速 100 km まで加速しながら、時速 354 km という驚異的な速度に達することができました。
このスーパーカーのボディは、MCA センテネアと同様に、アンチロールバー付きのプッシュロッドサスペンションを備えたカーボンファイバーモノコックを備えていました。 ギアボックスも5速マニュアルでした。
スポーツカーのインテリアには、レザーキルティングインテリア、バケットシート、エアコンが装備されていました。
合計 3 つの MCA GTB が組み立てられました。
情報源
a777aa77.ru
              auto-data.net
              automobile-catalog.com
              autowp.ru
              carfolio.com
              drive2.ru
              smotra.ru
              wikipedia.org
          Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| プレゼンテーション | |
| 生産年 | 1992 | 
| 生産された(個) | 3 | 
| ボディタイプ | купе | 
| ドアの数 | 2 | 
| 乗車定員 | 2 | 
| Engine | |
|---|---|
| エンジン型式 | бензиновый | 
| エンジンの位置 | центральное, продольное | 
| エンジンモデル | Lamborghini V12 (Carlo Chiti design) | 
| シリンダー | V12 | 
| エンジン排気量 (cm³) | 3973 | 
| 最高出力 (PS / kW /) | 721 / 530 / | 
| 毎分回転数 | 7000 | 
| 最大トルク (N·m) | 730 | 
| 毎分回転数 | 6000 | 
| シリンダー径、(mm) | 86,0 | 
| ピストンストローク、(mm) | 57,0 | 
| 圧縮比 | 9,1 | 
| バルブ数 | 4/48 | 
| カムシャフトドライブ | DOHC | 
| ブロック材 | алюминиевый сплав | 
| エンジン重量 (kg) | 253 | 
| ドライサンプ | да | 
| 燃料システム | впрыск | 
| 燃料系モデル | Bosch K-Jetronic | 
| ターボチャージャー | 2 | 
| コンプレッサーモデル | Garrett | 
| ブースト圧、(バール) | 1,1 | 
| Specific | |
|---|---|
| 比出力 (馬力/リットル) | 181,47 | 
| 比出力 (馬力/トン) | 686,67 | 
| 比出力 (キログラム/馬力) | 1,46 | 
| 比トルク (N·m /リットル) | 183,74 | 
| 比トルク (N·m /トン) | 695,24 | 
| Transmission | |
|---|---|
| 駆動方式 | задний | 
| 変速機 | механическая | 
| 速度の数 | 6 | 
| Suspension | |
|---|---|
| フロントサスペンションタイプ | push-rod | 
| リヤサスペンションタイプ | push-rod | 
| フロントに伸縮性のある要素 | пружины | 
| 弾性リアサスペンションエレメント | пружины | 
| フロントアンチロールバー | |
| リヤアンチロールバー | |
| タイヤのブランド | Pirelli P Zero | 
| フロントタイヤ | 245/35 R18 | 
| リアタイヤ | 335/30 R18 | 
| Steering | |
|---|---|
| ステアリングタイプ | шестерня-рейка | 
| 回転径 (m) | 12,0 | 
| Brakes specs | |
|---|---|
| フロントブレーキ | дисковые вентилируемые | 
| ブレーキ リア | дисковые вентилируемые | 
| アンチロックブレーキシステム | да | 
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| 車体 | монокок с панелями | 
| 本体材質 | углеволокно | 
| 全長 (mm) | 4025 | 
| 全幅 (mm) | 2020 | 
| 全高 (mm) | 1130 | 
| ホイールベース(mm) | 2520 | 
| トレッド フロント(mm) | 1560 | 
| トレッド リア(mm) | 1600 | 
| グラウンドクリアランス (mm) | 120 | 
| 車両重量 (kg) | 1050 | 
| 最大重量 (kg) | 1350 | 
| Performance specs | |
|---|---|
| 燃費 高速道路(l/100 km) | 12,0 | 
| 燃費 市 (l/100 km) | 30,0 | 
| 燃料タンク容量 (l) | 120 | 
| 燃料のタイプ | Аи-95 | 
| Dynamic specs | |
|---|---|
| 加速0-100 kph (秒) | 4,0 | 
| 加速0-60 mph (秒) | 3,8 | 
|---|
| 最大速度 (km/h) | 350 | 
|---|---|
| 最大速度 (mph) | 218 | 
| タグ: | |
|---|---|
| タイプ: | |
| メーカー: | |
| 国: | 
投稿日
              2023/08/18 - 10:53
          最終更新日時
              2023/08/21 - 12:39
           
 
 
 
 
 
 
 
 
 
     
 
