Cadillac CTS-V Coupe MT (Mk 2) Silver Frost Edition
| Modèle de base: |
|---|
Description
Cadillac a préparé deux versions exclusives de la CTS-V, qui ont été mises en vente sur le marché américain en mars 2013. Les deux éditions spéciales étaient la berline Cadillac CTS-V Stealth Blue Edition et le coupé CTS-V Coupe Silver Frost Edition. Les voitures ont été produites en édition limitée à 100 exemplaires et leurs principales caractéristiques distinctives étaient les garnitures extérieures et intérieures spéciales.
La Cadillac CTS-V Coupé Silver Frost Edition, ainsi qu'une couleur de carrosserie exclusive créée à l'aide d'une technologie spéciale, a reçu un choix d'étriers de frein Brembo jaunes ou rouges, de jantes mates ou polies foncées et d'un volant garni de daim avec un pommeau de vitesse .
Sous le capot de la CTS-V Coupé Silver Frost Edition se trouve un moteur V8 turbo standard de 6,2 litres développant 564 ch.
Sources
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Années de fabrication |
2013
|
| Produit (pièces) |
100
|
| Type de corps |
купе
|
| Nombre de portes |
2
|
| Nombre de places |
2+2
|
| Engine | |
|---|---|
| Type de moteur |
бензиновый
|
| Disposition du moteur |
спереди, продольное
|
| Modèle de moteur |
GM LSA 90º V8 Supercharged
|
| Cylindres |
V8
|
| Angle en V |
90°
|
| Cylindrée (cm³) |
6162
|
| Puissance maxi (ch / kW /) |
564 /
415 /
|
| à tr/min |
6100
|
| Couple (N·m) |
747
|
| à tr/min |
3800
|
| Diamètre du cylindre (mm) |
103,3
|
| Course du piston (mm) |
92,0
|
| Taux de compression |
9,1
|
| Nombre de soupapes |
2/16
|
| Entraînement de l'arbre à cames |
OHV
|
| Matériau de bloc |
алюминиевый сплав
|
| Capacité du carter d'huile (l) |
5,7
|
| Volume de refroidissement (l) |
11,8
|
| Système de carburant |
прямой впрыск
|
| Turbocompresseur |
да
|
| Modèle de compresseur |
Eaton Gen. 6 R19 Supercharger
|
| Specific | |
|---|---|
| Puissance spécifique (ch/l) |
91,53
|
| Puissance spécifique (ch/t) |
276,47
|
| Puissance spécifique (kg/ch) |
3,62
|
| Couple spécifique (N·m/l) |
121,23
|
| Couple spécifique (N·m/t) |
366,18
|
| Transmission | |
|---|---|
| Roues entraînées |
задний
|
| Modèle de boîte de vitesses |
Tremec TR-6060
|
| Genre de boîte de vitesses |
механическая
|
| Nombre de vitesses |
6
|
| Rapport de transmission final |
3,730
|
| Rapport de première vitesse |
2,660
|
| Rapport de deuxième vitesse |
1,780
|
| Rapport de troisième vitesse |
1,300
|
| Rapport de 4ème vitesse |
1,000
|
| Rapport de 5ème vitesse |
0,800
|
| Rapport de 6ème vitesse |
0,630
|
| Rapport de marche arrière |
2,900
|
| Suspension | |
|---|---|
| Type de suspension avant |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| Type de suspension arrière |
независимая многорычажная
|
| Éléments élastiques devant |
пружины
|
| Eléments élastiques à l'arrière |
пружины
|
| Barre anti-roulis avant | |
| Barre anti-roulis arrière | |
| Disques avant |
9,0J×19
|
| Disques arrière |
9,5J×19
|
| Marque des pneus |
Michelin Pilot Sport PS2
|
| Pneumatiques de référence avant |
255/40 R19
|
| Pneumatiques de référence arrière |
285/35 R19
|
| Steering | |
|---|---|
| Type de direction |
шестерня-рейка
|
| Direction assistée |
электрический
|
| Diamètre de braquage (m) |
11,6
|
| Tours de volant |
2,7
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| Freins avant |
дисковые вентилируемые
|
| Freins arrière |
дисковые вентилируемые
|
| Marque de mécanismes de frein |
Brembo
|
| Diamètre frein avant (mm) |
380×32
|
| Diamètre frein arrière (mm) |
373×28
|
| Nombre de pistons d'étrier (avant/arrière) |
6/4
|
| Système de freinage antiblocage |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Carrosserie |
несущий
|
| Matériau du corps |
сталь
|
| Longueur (mm) |
4788
|
| Largeur (mm) |
1882
|
| Hauteur (mm) |
1420
|
| Empattement (mm) |
2880
|
| Voies AV (mm) |
1576
|
| Voies AR (mm) |
1610
|
| Garde au sol (mm) |
130
|
| Coefficient de traînée |
0,360
|
| Poids sec (kg) |
1924
|
| Poids à vide (kg) |
2040
|
| Volume du coffre max (l) |
298
|
| Répartition du poids (%) |
53/47
|
| Performance specs | |
|---|---|
| Norme de dépollution |
Евро 5
|
| Émission de CO2 (NEDC) (g/km) |
365
|
| Consommation (EPA) autoroute (l/100 km) |
13,1
|
| Consommation (EPA) ville (l/100 km) |
19,6
|
| Consommation (NEDC) autoroute (l/100 km) |
11,5
|
| Consommation (NEDC) ville (l/100 km) |
22,4
|
| Consommation (NEDC) combinée (l/100 km) |
15,6
|
| Réservoir à carburant (litres) |
68
|
| Type de carburant |
Аи-95
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Accélération 0 à 10 km/h (s) |
0,4
|
| Accélération 0 à 20 km/h (s) |
0,8
|
| Accélération 0 à 30 km/h (s) |
1,2
|
| Accélération 0 à 40 km/h (s) |
1,6
|
| Accélération 0 à 50 km/h (s) |
2,0
|
| Accélération 0 à 60 km/h (s) |
2,4
|
| Accélération 0 à 70 km/h (s) |
2,8
|
| Accélération 0 à 80 km/h (s) |
3,3
|
| Accélération 0 à 90 km/h (s) |
3,8
|
| Accélération 0 à 100 km/h (s) |
4,4
|
| Accélération 0 à 110 km/h (s) |
4,9
|
| Accélération 0 à 120 km/h (s) |
5,3
|
| Accélération 0 à 130 km/h (s) |
5,6
|
| Accélération 0 à 140 km/h (s) |
6,0
|
| Accélération 0 à 150 km/h (s) |
6,4
|
| Accélération 0 à 160 km/h (s) |
7,1
|
| Accélération 0 à 170 km/h (s) |
8,2
|
| Accélération 0 à 180 km/h (s) |
9,6
|
| Accélération 0 à 190 km/h (s) |
11,5
|
| Accélération 0 à 200 km/h (s) |
14,0
|
| Accélération 0 à 210 km/h (s) |
17,6
|
| Accélération 0 à 220 km/h (s) |
22,5
|
| Accélération 0 à 230 km/h (s) |
28,3
|
| Accélération 0 à 240 km/h (s) |
34,9
|
| Accélération 0 à 250 km/h (s) |
41,7
|
| Accélération 0 à 260 km/h (s) |
48,6
|
| Accélération 0 à 270 km/h (s) |
55,1
|
| Accélération 0 à 280 km/h (s) |
60,9
|
| Accélération 0 à 290 km/h (s) |
65,8
|
| Accélération 0 à 300 km/h (s) |
69,3
|
| Accélération 0 à 10 mph (s) |
0,7
|
|---|---|
| Accélération 0 à 20 mph (s) |
1,3
|
| Accélération 0 à 30 mph (s) |
1,9
|
| Accélération 0 à 40 mph (s) |
2,6
|
| Accélération 0 à 50 mph (s) |
3,3
|
| Accélération 0 à 60 mph (s) |
4,2
|
| Accélération 0 à 70 mph (s) |
5,0
|
| Accélération 0 à 80 mph (s) |
5,6
|
| Accélération 0 à 90 mph (s) |
6,2
|
| Accélération 0 à 100 mph (s) |
7,2
|
| Accélération 0 à 110 mph (s) |
9,1
|
| Accélération 0 à 120 mph (s) |
12,2
|
| Accélération 0 à 130 mph (s) |
17,2
|
| Accélération 0 à 140 mph (s) |
25,5
|
| Accélération 0 à 150 mph (s) |
35,8
|
| Accélération 0 à 160 mph (s) |
46,9
|
| Accélération 0 à 170 mph (s) |
57,3
|
| Accélération 0 à 180 mph (s) |
65,6
|
| Accélération 0-92 m (300 pieds) (s) /km/h/ |
5,4 /
116,0 /
|
|---|---|
| Accélération 0-100 m (s) /km/h/ |
5,7 /
121,0 /
|
| Accélération 0-200 m (s) /km/h/ |
8,7 /
156,0 /
|
| Accélération 0-201 m (1/8 mille) (s) /km/h/ |
8,7 /
158,0 /
|
| Accélération 0-300 m (s) /km/h/ |
10,9 /
179,0 /
|
| Accélération 0-305 m (1000 pieds) (s) /km/h/ |
11,0 /
180,0 /
|
| Accélération 0-400 m (s) /km/h/ |
12,8 /
193,0 /
|
| Accélération 0-402 m (1/4 mille) (s) /km/h/ |
12,9 /
193,0 /
|
| Accélération 0-500 m (s) /km/h/ |
14,6 /
203,0 /
|
| Accélération 0-600 m (s) /km/h/ |
16,4 /
212,0 /
|
| Accélération 0-610 m (2000 pieds) (s) /km/h/ |
16,6 /
214,0 /
|
| Accélération 0-700 m (s) /km/h/ |
18,2 /
221,0 /
|
| Accélération 0-800 m (s) /km/h/ |
20,0 /
228,0 /
|
| Accélération 0-805 m (1/2 mille) (s) /km/h/ |
20,1 /
229,0 /
|
| Accélération 0-900 m (s) /km/h/ |
21,8 /
235,0 /
|
| Accélération 0-914 m (3000 pieds) (s) /km/h/ |
22,0 /
237,0 /
|
| Accélération 0-1000 m (s) /km/h/ |
23,5 /
242,0 /
|
| Accélération 0-1067 m (3500 pieds) (s) /km/h/ |
24,6 /
246,0 /
|
| Accélération 0-1100 m (s) /km/h/ |
25,2 /
247,0 /
|
| Accélération 0-1200 m (s) /km/h/ |
26,9 /
253,0 /
|
| Accélération 0-1219 m (4000 pieds) (s) /km/h/ |
27,2 /
254,0 /
|
| Accélération 0-1300 m (s) /km/h/ |
28,6 /
257,0 /
|
| Accélération 0-1400 m (s) /km/h/ |
30,2 /
262,0 /
|
| Accélération 0-1500 m (s) /km/h/ |
31,8 /
265,0 /
|
| Accélération 0-1610 m (1 mille) (s) /km/h/ |
33,6 /
269,0 /
|
| Accélération de roulement 100-200 km/h (s) |
9,3
|
|---|---|
| Accélération de roulement 200-300 km/h (s) |
43,4
|
| Distances de freinage 300-0 km/h (m) |
336
|
| Vitesse maxi (km/h) |
308
|
|---|---|
| Vitesse maxi (mph) |
191
|
| Étiquettes: | |
|---|---|
| Taper: | |
| Constructeur: | |
| Pays: |
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